AMCARFORUM.NO

Jeg må legge opp nye drivstoffrør (tur, retur, bensindamp) i forbindelse med ombygging til injectionmotor i bilen min, da det som ligger der er rustent og for smått. Hvor får man kjøpt rør i "fri lengde" til dette? 8 mm er vel brukbart. Har ikke funnet noe annet enn bremserør (alt for smått) og vannrør (alt for svært) til nå..

Butikker med vettug pris er å foretrekke, ikke "proff-butikker" hvor man må ha firma eller kjenne noen for å få en jordnær pris.

_________________
'14 Tesla Model S
x-'04 Chevy Tahoe LT
x-'89 Chevy Caprice Classic

http://www.biltema.no/no/Bil---MC/Bilre ... ber-52450/

Biltema om du har det i nærheten. bruker 8mm skjølv.

_________________
1979 Kadett c 2.0 16v
1979 Oldsmobile delta88

Torshov bilrek hadde fine priser på an- spunne slanger. Sikkert fortsatt grei pris, har holdt på bilen min i 2 år ihvertfall.

_________________
If it ain`t broken don`t fix it

Jeg fant noen fine 12mm syrefaste hydraulikkrør hos en skraphandler for en slikk og ingenting, de burde være store nok og holde en stund

_________________
Så lenge det står FORD i grillen er jeg ikke så nøye på hvilken bil jeg har
Right now: `65 Mustang HT, 289 Twin Turbo 4spd MT - '01 F-250, 6,8 V10 - `71 17m Turnier RS 2,8 - `93 Taurus GL 3,8

Pass på at du bruker rør, slanger og klemmer som tåler det høye trykket i injection systemet.

_________________
Peace is that brief glorious moment in history when everybody stands around reloading.
Thomas Jefferson

Jeg var på nippet til å bestille en kveil fuel tubing i alu. I siste liten fikk jeg øye på at de ikke anbefales brukt ved trykk over 25psi, Altså ubrukelig til EFI. Som Hotrodder sier, pass på at det du ender opp med tåler trykket. Og del gjerne hva du ender opp med her, siden jeg er i markedet selv

_________________
Mvh
Morten Aase

'67 Mustang Fastback, 527cid, T-56 Magnum 6-speed, TCP power rack & pinion.

Jeg ville ikke brukt kobber rør eller aluminiumsrør under bilen.
Bruke stålomspunne slanger eller rør i rustfritt stål.

_________________
'79 Jeep CJ7 - 6.0L LQ4 Vortec m/4L60E
'68 Mustang 3V 4.6L m/5R55S
'81 DeLorean DMC12
'09 Formula Offroad - LS3 Turbo

Hvorfor ikke bruke rustfritt.
http://www.summitracing.com/parts/sum-220238

_________________
88 Caprice wagon

Nei, kobberrør (ren kobber) er ikke å anbefale. Kobbernikkel kan brukes, men det er vanskelig å finne i aktuell diameter. De rørene Biltema har er rene kobberrør. Litt merkelig når de har kobbernikkel-bremserør. Kobberrør er så myke at det skal forholdsvis lite til før de kan begynne å lekke, og det vil man jo absolutt ikke.

Rørene på Summit ser veldig bra ut ja, hadde bare vært greit å slippe å bestille bare noe sånt småplukk fra USA, da fraktmetodene er enten hinsides dyrt eller skrekkelig tidkrevende..

_________________
'14 Tesla Model S
x-'04 Chevy Tahoe LT
x-'89 Chevy Caprice Classic

Vel, Mekonomen har jo rør til ca. 1500,- , ville vel bestilt fra USA jeg ihvertfall

_________________
88 Caprice wagon

Disse har 8x1,0mm syrefaste hydraulikkrør i 6-meters lengder til 456/stk
http://slangeportalen.no/product.html/h ... ory_id=116

Man kan jo også sjekke hos f.eks. Tess, Wurth eller andre rør forhandlere.
Eller som jeg nevnte tidligere, stikke innom en skraphandler, de har en masse fint til vettuge priser.

_________________
Så lenge det står FORD i grillen er jeg ikke så nøye på hvilken bil jeg har
Right now: `65 Mustang HT, 289 Twin Turbo 4spd MT - '01 F-250, 6,8 V10 - `71 17m Turnier RS 2,8 - `93 Taurus GL 3,8

Jeg kjøpte bensinrør av typen 12mm innvending på Bilextra. Det var riktignok til en forgasser, men slangene virker solide. Sålangt har jeg hatt gode erfaringer med Bilextra. Skader ikke å spørre

_________________
1996 Jeep Cherokee
1983 Chevrolet Camaro Z28
1977 Dodge Aspen SE