AMCARFORUM.NO

Er det noen av dere som hvet åssen en corvette c3 senkes bak?. Jeg har prøvd å Google litt men fant ingen enkel how to guid...

Noen som har gjort det før og kan for klare dette nærmere.

Lars

_________________
77 camaro 383 stroker th350

Det er bare å juster på mutrene som står på boltene mellom bladfjæren og bakakslingen. Du kan vanligvis senke et par cm der. Skal du senke mer trenger du lengre bolter.

_________________
Forhjulstrekk er feminint
To much rice makes me sick!

Ok. Og da mener du ytterst på vær side der tuppen på fjæra går gjennom en lang bolt med ei gummi foring i bån.

_________________
77 camaro 383 stroker th350

Ja.

_________________
Forhjulstrekk er feminint
To much rice makes me sick!

Husker jeg rett, er det å slakke på mutteren.
men det er bare å prøve deg fram, år du justerer her, flytter du også vekten. noe som igjen gjør at det ikke er sikkert at den blir like bra å kjøre.

_________________
1965/2004 Mustang mach1
1970 Plymouth GTX 440 6 Pack
1970 plymouth GTX 440
1982 Opel manta 2.0i 16v
2013 citroen berlingo
2008 peugeot 408 Gass/bensin
VW sharan 2003 1.8 Turbo. 190 hk. 300Nm Brukt bilen fra helvete.

Det er nå ingen biler som blir dårligere å kjøre om tyngdepunktet senkes men det påvirker jo hjulvinklene så en ny hjulstilling når du har bestemt deg for høyde er ikke dumt.Stemmer at du slakker mutteren for å senke. pleier å være et par cm å gå på.

_________________
Forhjulstrekk er feminint
To much rice makes me sick!

justerer man kun bak. påvirker man tyngdepunktet og diagonal hjul vekten.

_________________
1965/2004 Mustang mach1
1970 Plymouth GTX 440 6 Pack
1970 plymouth GTX 440
1982 Opel manta 2.0i 16v
2013 citroen berlingo
2008 peugeot 408 Gass/bensin
VW sharan 2003 1.8 Turbo. 190 hk. 300Nm Brukt bilen fra helvete.

Tyngdepunktet blir senket, det er ingen ulempe.Diagonalhjulvekten skal ikke forandre seg.

_________________
Forhjulstrekk er feminint
To much rice makes me sick!

Nei mener ikke at bilen blir dårligere å kjøre om man flytter tyngdepunktet ned.
men mener diagonal vekten forandrer seg om man justerer hever/senker bilen i vinkel.
og når man ikke har coilover med høyde og vekt justering. kan man ikke kompansere for at man flytter tyngdepunktet, ned og bak. (eller som mange på finnsnes gjorde, senka dem noe sinnsykt framme
(eller man kan såklart justere dette med å flytte rundt på de delene som en bil består av, men det blir fryktelig mye jobb )

Dette er nok ikke noe eier kommer til å merke,

Jeg håper jeg ikke tar feil. da 2 av mine bygg har jeg passet spesielt på dette.


men jeg er nok litt utfor det tråden startet med. og det har han nok fått svar på

_________________
1965/2004 Mustang mach1
1970 Plymouth GTX 440 6 Pack
1970 plymouth GTX 440
1982 Opel manta 2.0i 16v
2013 citroen berlingo
2008 peugeot 408 Gass/bensin
VW sharan 2003 1.8 Turbo. 190 hk. 300Nm Brukt bilen fra helvete.

Takker for dette karer.. Da skal du ratt se vi får bakkekontakt.

_________________
77 camaro 383 stroker th350