Wolf`s Garage

halvor

hkjensli skrev:

Sitat:

Mercedes er et "stykke ingeniørkunst" for å si det slik, der er det ikke noe som skrangler, og behagelig lyd når man lukker igjen dørene.

Høres akkurat ut som du beskriver en 50 talls Cadillac, har selv en 57 Eldorado og dette er akkurat slik jeg vil beskrive den!

Sorry for the hijack Wolf!

Pappa Wolf

Jeg er ikke helt sikker, på om det var Beadlock's intensjon, men bare tanken om å kjøre mercedes, gjorde at Dodgen nå mangler å få sveiset et lite hull på passasjersiden. :twisted:

3.5 mm stål inn i vangen, og litt massasje, med jekk, hammer og diverse andre verktøyer, og jeg kan nå løfte bilen der!
Heldigvis, var bærebjelken foran, enkel å fikse.
Satte bilen på bukker, og løsnet subframen, og slapp den litt ned på føresiden!
Det gav plass nokk til at jeg kunne kappe ut dårligt stål, og få lagt inn ferskt 3.5 mm der også!
været har også vært med mig i dag, sol og nesten 10 grader.
har faktisk hatt så travlt, at jeg har glemt å ta bilder!!! hehehe

hkjensli

hehe, hvorfor er jeg ikke overasket!!!??

pontchief

Pappa Wolf skrev:

Jeg er ikke helt sikker, på om det var Beadlock's intensjon, men bare tanken om å kjøre mercedes, gjorde at Dodgen nå mangler å få sveiset et lite hull på passasjersiden. :twisted:

3.5 mm stål inn i vangen, og litt massasje, med jekk, hammer og diverse andre verktøyer, og jeg kan nå løfte bilen der!
Heldigvis, var bærebjelken foran, enkel å fikse.
Satte bilen på bukker, og løsnet subframen, og slapp den litt ned på føresiden!
Det gav plass nokk til at jeg kunne kappe ut dårligt stål, og få lagt inn ferskt 3.5 mm der også!
været har også vært med mig i dag, sol og nesten 10 grader.
har faktisk hatt så travlt, at jeg har glemt å ta bilder!!! hehehe

Du skulle fått tak i en rustfri subframe ,det ble jo solgt noen sånne biler i Norge , så kansje det finnes en delebil med rustfri subframe noen plass?

Pappa Wolf

det er ikke subframen, som er rustet, det er bærebjelken, og inderskjermen!
Men jo, de selges til lave priser, over det meste av norden!
men det er heldigvis ikke lengere noe problem.

moparman

Så tanken på stjernegris fikk fram arbeidsløsta igjen. Du har jo lakt ned så mye arbe allerede at det ville være synd og gi seg.
Håper for din del det ikke er noen fler overaskelser.

Pappa Wolf

moparman skrev:

Så tanken på stjernegris fikk fram arbeidsløsta igjen. Du har jo lakt ned så mye arbe allerede at det ville være synd og gi seg.
Håper for din del det ikke er noen fler overaskelser.

Garanter det kommer flere overraskelser, for hvis jeg trur jeg er ferdig, dukker det noe opp, som er enten umuligt å fikse, eller for dyrt! hahaha
Det er helt normalt her på tomten!

gMcnut

Det er en utrolig arbeidløst og innsats du viser for å redde denne fine bilen Wulf! Du kommer sikkert i mål og får den på veien igjen.
Det dumme er at det antakelig ikke tar lang tid før den beklageligvis er like råtten igjen. På bildene ser det ut som du "gjemmer" massevis av steder med overflaterust, og mange av stedene du bytter ut plate er det vanskelig/umulig å få rustbeskyttet skikkelig på begge sider. Det vil derfor fortsette å ruste, og snart tyter det fram igjen.
Arbeidet som sådan kan være lærerikt og inspirerende, men for å berge bilen for en lengre periode, så er det nok desverre bortkasta tid og penger.
Beklager å være så "negativ".

Pappa Wolf

En av årsakene til at denne var så dårlig, er nettopp, at "andre" har jobbet på bilen tidligere, uten å beskytte stålet fra begge sider.

Bilen er i øvrig galvanisert fra fabrikken, så jeg har brukt en god del zinkprimer på den, samt tynnstoff.
Og kommer til å gi den tectyl, så snart jeg får lånt verkstedet til Tor Arne!

Jeg er ikke speciel flink til å ta bilder, jeg knipser bare når jeg husker det, så dere ser ofte kun et lite glimt av jobben som blir lagt i bilen!

halvor

sorry mack, men jeg forstår ikke hvorfor du gidder legge ned så intenst mye arbeid i noe som alltid vil komme til å være en beater!? :shock:

jada, jeg legger ned uhorvelig mange arbeidstimer i en jævla s10, men der er ingenting som det skal være lengre... her er temaet å prøve å bevare det som engang har vært en bil.. sorry for pessimismen, men man kan jo lure intenst hva som skjer....

Pappa Wolf

Det er lov å undre sig. Halvor.
Jeg gjør det, fordi jeg har lyst! hehehe

Olav

Wolf, hvorfor ikke kjøpe seg en grei bil til ca 100' kvitte seg med alle bruksbilprosjektene og konsentrer deg om rod'n. La oss si at du legger ut 2-3000,-pr mnd i rep på gamle biler for å ha de kjørbare så kan du heller låne deg 100-150' og kjøpe deg en nyere bil som krever minimum av vedlikehold.
Skal ikke lære deg noe men hvorfor ikke ?

1970gtx · **Registrert:** Søn 01. Nov 2009 07:56 **Innlegg:** 260

kjempe flott å ta vare på denne gamle moparen. ingen ting er umulikt å få til det tar berre litt lenger tid.
keep up the good work pappa wolf.

Pappa Wolf

En bil til 150k, vil koste mere i vedlikehold, end en gammel chevrolet.
Jeg er elektronisk handicappet, jeg klarer ganske enkelt ikke å forstå det!
Så når elektronikken kødder det til, må bilen på verksted, (dvs 900,- i timen plus MVA og deler!!)

Rust er det billigste du kan reparere, det koster kun tid, stål og gass.
En motorrenovering, kommer fort opp over 10k med boring, syrekoking, linjeboring, deler, og opgradering.
Girkasse kommer på små 5000,-
Jeg kan renovere mange biler, og ha det gøy for 100K
For all del, jeg skjønner hvor dere vil hen, og konen vil sikkert gi dere rett, men hun har akseptert, at dette er hobbyen min.

Nu skal det så også sies, at jeg står uten utdannelsespapire, hvilket ikke akkurat gjør det lettere å få jobb.
Vi bor i Ringerike, (Hvor nedgangen er størst i Norge.) Og barna er ikke gamle nok til å klare sig selv ennda, men det kommer.
Konen sliter med hue og helse, så alt hviler på mig, jeg står for 70% av alt som gjøres av husarbeide, og alt som har med bilene å gjøre.
Normalt er dette ikke noe, jeg forteller fremmede, men jeg skjønner at dere lurer, så derfor forklarer jeg!

Dette er måten vi må gjøre det på, i et par år til, deretter er guttene gamle nok til å klare sig selv noen timer om dagen, og jeg kan begynne å jobbe for fult igen!

Olav

Såpass, tror ikke vi diskuterer dette mer. Men en ODB reader koster ca $20 den forteller det meste. Er selv oppvokst da VIC 20 og ATARI var hot så elektronikk er ikke min sterkeside heller.
Tror muligens vi er litt bortskjemte her i Stavanger distriktet med jobber og slik. Jobb er ikke noe stor utfordring om en ønsker, vis jeg ble ledig så tror jeg at jeg hadde hatt jobb iløpet av 2-3t....

Lykke til!

AMCARFORUM.NO

Wolf`s Garage

Hvem er i forumet