AMCARFORUM.NO

Hei

Har en Chevrolet Malibu med en 350 motor og en 350 automatkasse. Pga defekt starter så må jeg slepe denne ca 4 mil for å få den reparert. Har hørt at man må være forsikig ved sleping av autmatkasser. Mine spørsmål er da:
Kan man smekke kassen i "N" og slepe? Er det lurt å begrense seg til for eksempel 50km/t og ta noen pauser? automatkjøleren er innebygd i radiatoren, så noen kjøling er det ikke å snakke om..

noen tips?

klarer du ikke å få starteren til å tørne noen ganger da?
jeg opplevde at min starter tok kveld noen mil hjemmefra, og med mye godt arbeidsmot og litt harde slag og ett sett med startkabler gikk bilen for egen maskin hjem... jeg brukte startkablene til å tjuvstarte den... fikk ikke strøm inn i huset min.

det hjelper ofte å gi den ett godt kakk....

man bør vel helst ikke slepe biler med automat, da det skal bygges ett visst trykk i kassen under kjøring. kan du ikke få tak i en biltralle eller tilsvarende?

_________________
87 Chevrolet S10 Pickup Viper powered
08 Cadillac BLS Wagon

Du kan jo ta av mellomakselen da.

_________________
Chevrolet USA#1

Starteren står bare og raper. Er enten starteren eller startkransen...håper indelig det er starteren. klarer ikke å dra motoren rundt, så jeg må nok ut med den. Men har lite lyst til å skru dær den står nå. så sleping er eneste alternativ foreløbig....kain jo ta av akslingen...er det mye jobb? noe jeg må merke meg?...

Sleping av bil med automatkasse er omtrent forbundet med ekstremsport..hehe !
For noen år siden så røyk mellomaksel-krysset på '79 Ranchero'en min på fjellet.Veeeeldig gøy å kjøre istykker bil på fjellet...NEI!
Men jeg tok av mellomakselen før kranbilen tok den oppå tralla.
På Ranchero så står det i boka at med mellomakselen på bilen så kan man taue i maks 40 km/t og ikke lenger enn 2 mil !
Så var jeg deg så ville jeg tatt jobben med å skru av akslingen asså!
Da risikerer du ikke et havari på kassa.Er fort 10-15 tusen å overhalle ei kasse...kanskje mer oxo idag.
Nå er jeg ikke så kjent med bilen du har,men få den opp på bukker og hiv deg under.Da ser du åssen den er festa.
På Ranchero så er det festet inn mot klokka bak,løsner u-klemmene på krysset..å vips så er det bare å ta imot 1 stykk flaggstang..hehe !
Bare husk på at når du drar mellomakselen bakover..ut av kassa,så vil det renne automatmatolje ut av åpninga bak der.
Du må huske å stappe i ett eller annet så du tetter åpninga på kassa der akslinga sitter,ellers får du jo masse sand å stein inn,DET er ikke gøy.

Lykke til !

_________________
-1977 Ford LTD II Squire Wagon,351 M
-1979 Ford Ranchero GT,351 W
-1996 Pontiac Trans Sport

Hvor i landet er dette? jeg bor i stavanger og kan muligens stille med biltralle hvis det err i stavangerområdet.

Takker...men tviler på at du gidder å kjøre opp til trøndelag Ser uansett til at det ordner seg...

ja det var litt i lengste laget, men lykke til

Tar du det med ro, max 30 km/t skal det tåles. men, det sikreste er å koble av mellomakselen (det er jo bare noen skruer) og da er du sikker på at kassa ikke vrakes!
30 km/t mellom f.eks. stjørdal og trondheim påmotorveien vil nok ikke være så populært. . . .

_________________
" If your car needs more than two hubcaps,
it aint cool! "