AMCARFORUM.NO

du er ferdig med du har gjort, resten igjen sliter ikke med fritidsproblemer du nei

har kommet langt med bilen han og etter bilder og oppdateringer som også følger så er det bra jobb som er gjort på den.det må være moro å ha noe å gjøre i garasjen/Verkstedet sin på fritiden fremfor bare å sitte og drømme seg vekk uten å få gjort noe som helst,noen ting tar litt tid enn andre.jo grundigere med bilen jo bedre blir den ved ferdig jobb og klar for veien igjen.hold oss oppdatert med masse bilder.vi liker det her.

Er godt på vei, men det er mye igjen. Når man først gjør noe må man gjøre det ordentlig. Ellers er det bare å la være.
Er derfor jeg ikke skal gjøre noe med karossen i denne omgang. Caben er beyond repair uansett.

For å være helt ærlig er jeg ganske lei av å bruke all min fritid i garasjen. Men børsa må bli klar til sommeren.
Må jo få kjørt litt også. Bare å bite tenna sammen.

Kommer også til å bli slutt på pengeproblemene mine. Skal selge den ene Volvon min.
Den er også sønderrusta og påbegynt rustsveisa. Har stått i snart 2 år og venta på bedre tider og bedre økonomi.
Har en kjøper som er villig til å betale det jeg synes den er verdt. Må bare vente på at han kommer hjem fra jobb i nordsjøen.
Da får jeg råd til nye dekk, gølvskifter, betale for vippearm reperasjonen, nye målere, mere bolter og muttere, motor, gir og bakaksel olje, bremserør, bensinrør til gasseren +++++ og enda sitte igjen med penger til overs

Er vel ingen som har en originalsofa på lur? Har lyst til å bytte ut den jeg har. Den er er stygg og vond å sitte i.
Behøver ikke å være fin. Kan pakke den inn i mexikanerteppe.

_________________
1980 Chevrolet C10 viewtopic.php?f=3&t=13130
1988 Volvo 245gl.
x1992 Volvo 245tic

ny motor og greier , den volvoen må være dyr.....

motor, gir og bakaksel olje. Eller motorolje, girkasseolje og bakakselolje. Skjønner?

_________________
1980 Chevrolet C10 viewtopic.php?f=3&t=13130
1988 Volvo 245gl.
x1992 Volvo 245tic

motorolje, girkasseolje og bakakselolje

alt slikt ble tidlig innhandlet til pickupen min tidligere i våres.må bare få skiftet dette etterhvert.nye filtre på motor og girkasse er også en viktig ting ved skifte.

Blir bra det her Kristian ! Er hardt mens det står på.. Fint du blir kvitt volvoen, sikkert litt hardt å selge den men penga går ihvertfall til en god sak ang bolter, har du sjekka no særlig i USA? Ting som er dyrt på zacariassen må vel være dritbillig i statene ?

_________________
If it ain`t broken don`t fix it

Takkar! Merker man blir ganske ør i skallen etter litt for mange timer i garasjen, men dagen derpå er man gira på å stikke dit igjen.
Merkelig sykdom vi lider av

Har ikke sjekka ut noe særlig ang bolter fra USA. Kjøper det meste jeg trenger hos Caterpillar. Er billigere og har bedre bolter og utvalg enn Zachariassen. Har så lite peil på tommedimensjoner, så det er det er digg å ta med de gamle boltene og si at jeg skal 4 sånne bolter.
Er mest glad i å handle over disk her i landet.

Virker som alle bortsett fra meg syns det er bra at jeg skal selge Volvoen. Det er trist som bare det, men økonomien tillater ikke at jeg kan beholde den lenger. Og jeg vet ikke når jeg hadde hatt råd til å få den på veien igjen heller.
Skulle jeg beholdt den måtte den stått ute i mange år og forfalt enda mer.
Tror den kommer til å få et godt hjem i Stavanger.

Sånn så den ut i glanstida:



Fikk skvist inn en liten halvtime i garasjen i dag og. Monterte håndbrekkwire og de nye festene jeg har mekka til.

Fremre håndbrekkwire pussa ned og lakkert:


Midtre håndbrekkwire på plass. Vaska og lakkert:


Nesten nye bakre håndbrekkwire med nylakkerte skjøtestykker:


Hjemmelaga håndbrekkwirefester. Er noen kraftige øyebolter jeg bøyd og kappa til. De originale sitter for høyt på den ene sida og for lavt på den andre sida så wiren slår i eksosen. Har også limt på en sykkelslangebit oppå traversen så den fremre wiren ikke skal skrangle så fælt. Er trangt under der med girkassa og eksosen på plass:

_________________
1980 Chevrolet C10 viewtopic.php?f=3&t=13130
1988 Volvo 245gl.
x1992 Volvo 245tic

dette blir helt topp kristian,skal si du står på.det er bra.

God ide med håndbrekkwire føringene! Så enkelt, men akk så funksjonabelt

_________________
If it ain`t broken don`t fix it

Det enkle er ofte det beste. Og billigste. Hadde en lignende patent på wiren i fjor. Funka fint det.
Nå har jeg bare finjustert litt. Tenkte på å bruke noe taljeopplegg, men det blir for mye mas.

_________________
1980 Chevrolet C10 viewtopic.php?f=3&t=13130
1988 Volvo 245gl.
x1992 Volvo 245tic

Genialt arr. på handbrekkwire, tror nesten eg stjeler den av deg.

_________________
1967 short step
1969 camaro

Det kalles "Amcarbacillen" og det finns ingen kur, kun botemiddel!

Hvis du smører brekkwiren med Molybdæn fett, på stykkene inne i øyene, vil både de og wiren leve lengere!

_________________
1977 Dodge Aspen med 318 SBM og 904 kasse.
Bursdagsgaven fra min kone.

Tror ikke det vits i å smøre noe. Ser ut til å ha holdt lenge, så det holder en god stund til. Er kroker originalt, bare at de er plassert helt annerledes. Ryker wiren eller festene er det bare å kjøpe nytt.

Skjer stadig ting.
Nå er endelig innerskjermene på plass. Var masete å få på plass med forskjermene på. Men med hjelp av to kompiser fikk vi lirka dem inn. Var enda mere knot å få alle hulla og boltene til å line opp.
Nå kan jeg begynne å montere forstilling

Ikke bry dere om rotekroken, den skal ryddes opp i:


Andre sida, men litt mindre rot:


Ble cleant og fint. Ser nesten ut som en ny bil:


Malte et strøk med benga over bodyskydden. Bodyskydden ble så matt og grov. Med et strøk benga på topp blir det glatt fin finish som er lett å vaske:



Varmeapparatet blåste alltid varmt, så det måtte gjøres noe med mens innerskjermene var av.
Da vi sto i kø for å komme inn på 4.Juli treffet på Lillestrøm i fjor holdt vi på å svette i hjel. Måtte ha dørene åpne for å få litt gjennomtrekk.
På klaffen i varmeapparatet var det rester av en skumgummipakning. Det meste hadde smuldra bort. Ikke så rart det ble varmt.
Laga til en ny pakning av skumgummi og limte på med dobbelsidig tape.

Sånn så det ut:


Slipt ned vaska og limt på dobbelsidig tape:


Ny pakning limt på. Virker som den tetter ordentlig når jeg lukker igjen:


Nå blir det Trondheimstur til helga og lite mekking før til uka, men kommer sterkere tilbake da

_________________
1980 Chevrolet C10 viewtopic.php?f=3&t=13130
1988 Volvo 245gl.
x1992 Volvo 245tic