1965 Ford Mustang 2ht

Pappa Wolf

personligt syns jeg det er lettere å komme med et forslag, fremfor kritik.
gir en bedre tone, og gjør at man får lyst til å skrive mere herinne!
med en alder på 20 somre og som han selv sier, "fersk innenfor amcarmiljøet!" er det vel egentlig begrenset, hvor mye man kan forlange av kundskaper!

chevelle69r

ok takker for svar, men det utgjør sikkert ikke så mye når motoren ikke er noe trimmet?
gurnnen til alle bitene var at det var litt lettere og få til formene på siden vises ikke så godt på bildene men...
grunnen til at jeg i valset platen er at ikke har vi verktøyet og det blir uansett stift nokk. vill jeg tru..
men takker for tips og spørsmål.. har ikke sveiset så mye så. all erfaring taes kunn med et stort takk

Bead-lock

Nå trenger man vel ikke "verktøy" for å lage en "bulk" i ei plate... #-o

Om ikke verkstedet ditt har en stor å solid skrustikke, så bør det kjøpes umiddelbart..
Med den største til biltema med ca 20 cm brede kjefter kan man forme de rareste profiler...

For å lage den profilen i gulvet, måler man bredden på profilen, skrur åpning på skrustikken til samme bredden , platen over og fram med hammeren...

Selv ville jeg nok laget en 5-6 mm jernbit som jeg ville lagt mot platen å slo på, for det blir ikke serlig pent med mange små hammerslag..

Når den er grov formet ville jeg finne en jernbit med ca samme bredden og skrudd fast i stikken for så å finbanke den til ønsket passform...

Forming av plater har kun med fantasi og tålmodighet å gjøre, og "jernbiter", ja, det er viktig å prøve å feile litt og samle på seg litt skrot under benken med div profiler som kan skrues fast i skrustikken og brukes som fast mothold...

med 2 lange 50mmx50mm vinkeljern som skrus fast i skrustikken , platen i mellom, stukket ned til dine merker, så fikser du lange opptil 90 graders knekker...

En tlf til Gasolin i Porsgrunn og du vil kunne handle oppretterhammer, mothold og annet...eventuelt Wurth...

Div verktøy...fra min hjemmeside... http://www.kimorjan.net/torstein/diskus ... f8d925bd47

Bead-lock

Pappa Wolf skrev:

personligt syns jeg det er lettere å komme med et forslag, fremfor kritik.
gir en bedre tone, og gjør at man får lyst til å skrive mere herinne!
med en alder på 20 somre og som han selv sier, "fersk innenfor amcarmiljøet!" er det vel egentlig begrenset, hvor mye man kan forlange av kundskaper!

Da var det vel greit at han fikk en tilbakemelding nå,
om at man ikke sveiser inn rette plater der det vil være naturlig å lage en profil lik den som er i gulvet...??

Nå håper vi jo at han kommer med ett bilde der han har kappet ut , formet ny plate og gjort det skikkelig... :mrgreen:

grogei

Jeg synes det blir skikkelig og ikke hør på grinebiterene. faktisk fult lovlig å lime, så du trenger ikke sveise. fordet om de fleste her inne påstår at sveising er best.

Pappa Wolf

Bead-lock skrev:

Pappa Wolf skrev:

personligt syns jeg det er lettere å komme med et forslag, fremfor kritik.
gir en bedre tone, og gjør at man får lyst til å skrive mere herinne!
med en alder på 20 somre og som han selv sier, "fersk innenfor amcarmiljøet!" er det vel egentlig begrenset, hvor mye man kan forlange av kundskaper!

Da var det vel greit at han fikk en tilbakemelding nå,
om at man ikke sveiser inn rette plater der det vil være naturlig å lage en profil lik den som er i gulvet...??

Nå håper vi jo at han kommer med ett bilde der han har kappet ut , formet ny plate og gjort det skikkelig... :mrgreen:

$\:D/$ $\:D/$ :-D

chevelle69r

ok men kommer ikke til å kappe ut nei.. er jo gjort skikkelig da

sveis ferdig der bra ut, men har fått gjort litt i dag å da. tatt ut girkassen og sett litt på den. lekker litt her og der. trenger ny simring i bakkant. og en pakning i midten. skrapt litt hjulbuer og slikt..
er usikker på hvilken bakaksling det er. er ikke så kjent med ford:/
på den tag\en stod det
WCZ-e
2 80 4kb 911
der hvor mellomakslingen er under på måte sto det 8j25
og bak på selve den som holder klumpen. sto det
c70w
4924a
16
noen som vet noe om dette ???? 8" 9" ??
ferdig sveist.

girkassen som skal lakkeres og fikses

grogei

Et lite tips med den bakre simmeringen på girkassa.
har du mye slakk opp og ned i bakkant, når mallomakslingen er tredd på? hvordan ser den delen av mellomakslingen ut, den du putter inn i girkassa. vist den er slitt/grader/rust så blir det ikke tett med ny støvkappe og simmering.
Samme gjelder framkant av girkassa.

Ps har den kun en slitasje rundt akslingen, der simmeringen har logge å laget slitasje. kan du få det tett med å sette simmeringen, litt lengre ut

JohnB · **Registrert:** Søn 08. Nov 2009 22:57 **Innlegg:** 537

8" med 2:80-1 utveksling

chevelle69r

ok takk

chevelle69r

ska kjøp nytt clutch kit te denj her.. men e jo så mång å sjønne it så my av det? ka må å pass på? e det forsellige takka på girkassa? på tuppen huske ikke ka det hete i farta

65mustang65

Heihei!

Da er det vel på tide å komme seg ut av dvalet jeg har vært inn i den siste tida

Ser min gode venn har postet framgangen med bilen, noe jeg setter STOR pris på! Skal få slengt ut flere bilder over helgen.
Fikk bekreftelse i går på at delene jeg har bestilt fra CJponyparts nå er på vei. Er forventet å komme 19 Mars, så spenningen er stor.
Ellers er jeg på utkikk etter clutchkit, som allerede er nevnt i posten over! Tips mottas med takk.

sigheri

Hør med USautoparts i trondheim. De kan sikkert skaffe til god pris for deg.

65mustang65

Da har det vært nok en produktiv dag i garasjen. Og da var det lakkering av girkasse og clutchhus som sto på planen.
Fikk laget oss et skikkelig hjemmelaget lakkoppheng

Brukte en god del tid på å rengjøre girkassen, da den var utrolig møkkette! Men etter en god del skraping og sliping, var den klar til å lakkeres.

chevelle69r

okok sjedd litt her å.. har fått alle delene til bilen nå.. har skjært ut bakplate og litt av bagasje rommet som vi ska sveise og sette inn nytt.. pusset og lakkert div deler..
begynt og montere skiver foran.. kjøpte nytt pakning sett til girkassen. men når vi skulle bytte det i mitten så dro vi litt hardt i den stangen som går inn i mellom akslingen og girkassen hoppet litt fra verandre.. er garantert de pinnene som er rundt stangen som er i skjøren som har dotte ut. så må bare demonteres og settes sammen

noen som er flinke på 3 speeds ford toploader kasser i trøndelags området. eller har noen tips triks ???

AMCARFORUM.NO

1965 Ford Mustang 2ht

Hvem er i forumet