AMCARFORUM.NO

Iteorien vil en bil med automat bruke noe mer enn med manuell. Men teori og praksis stemmer ikke alltid. Mange eksempler på at automatbiler går billigere. Og alle andre utslipp, av NOX, HC etc er mye høyere med manuelt gear. Det er en av grunnene til at endel europeiske biler kun ble solgt med automat i California og USA, de klarte ikke avgass kravene med manuell.
Ellers må man ikke undervurdere betydningen av vekt og luftmotstand. En ny Corvette og en nyere Truck som feks SuBurban/Tahoe har jo i bunn og grunn samme motor. Forbruket på vetten er likevel nesten halvparten av trucken.
Ballonghjul og 4wd koster forbruk uansett.

_________________
Forhjulstrekk er feminint
To much rice makes me sick!

Jeg har en pontiac firebird med en 1971 mod 455. 8-9:1 i komp, noe vassere kam, quadrajet gasser, rundt 330hk, th400 og 4.11 utveksling. Den målte jeg til 2,8l pr mil på lankjøring. ligger vel i rundt 3600omdr i 80-90. kjørte opp 55l på ca 10 mil med småkjøring.

Mene å ha hørt at en tommelfingel regel når det gjelder drivstofforbruk ligger på 0,8 liter pr. tonn pr mil.

Hva tommelfingel regel er det ? altså bruker et vogntog på 50 tonn 40 liter på mila. og en liten turbo bensin polo ville brukt litt 0,8 liter på mila. som egentlig bruker under 1/2 literen.

det vil nok være masse variabler

_________________
1965/2004 Mustang mach1
1970 Plymouth GTX 440 6 Pack
1970 plymouth GTX 440
1982 Opel manta 2.0i 16v
2013 citroen berlingo
2008 peugeot 408 Gass/bensin
VW sharan 2003 1.8 Turbo. 190 hk. 300Nm Brukt bilen fra helvete.

En automat vil jo i teorien alltid bruke mere drivstoff enn en manuell. Automaten vil alltid slure i converteren under akselerasjon, og således "kaste bort" energi. En manuell kasse vil dreve energien den blir tilført direkte til hjulene. Eneste grunnen jeg kan se til at en automat skulle være mer drivstofføkonomisk enn manuell må være forskjell i giring og / eller vekt?

Ellers lurer eg på om ikke det er VAG som har kommet opp med en annen "automatisk manuellkasse", som er en manuell kasse som styres vha 2 separate clutcher. Dvs at i det øyeblikket du skifter gear så ligger clutch nr2 klar og kobler inn neste gear sømløst.

_________________
HUSK å resirkulere plast! Visste du at 2kg plast sparer 4kg olje, som kan rafineres til 1l bensin til å fôre lekene mine.

1965 Plymouth Barracuda 4,5
1987 Jeep Cherokee 4,0
Garasjen deres

Tipper både gasser og tenning er rimelig ujustert hos deg. Har du timed el full vakum til fordeleren og hva slags tenning kjører du med ? Tror du skulle klart å komme ned i et par liter på langkjøring om alt er justert bra.

_________________
If it ain`t broken don`t fix it

Hadde selv en Oldsmobile 98 4dørs HT, 1974 mod med 455cid.
Den brukte ca 1,8l per mil på langkjøring, ( og ca 3l/mil på bykjøring)
Var ikke spesielt godt vedlikehold, og tenning etc var ikke justert eller sjekket.
Og dette er en stor og tung bil.

_________________
Pontiac Trans Am GTA 1987
Mustang 1973 Mach 1, 351c 2V og FMX. SOLGT
Prosjekt. Mustang 1971 Sportroof, uten drivverk. SOLGT
Suburban C1500 1995 med 350cid TBI. SOLGT

63 Bonnevillen jeg hadde gikk på 1,1-1,2 på langkjøring, 2 tonn bil med 389 motor og Edelbrock 600 gasser.