Newbe. Trenger HJEEEELP Ford F150 1987

larsra

Kjørte for og fylle besin på bilen jeg har hatt en uke, gikk tom 200m fra bensin stasjonen, byttet da til tank nr to. da tente den etter litt. fikk kjørt på bensin stasjonen og fyllt opp tankene. men har vært vanskelig og starte i en uke nå men har starter etter litt. kan stoppe motoren og prøve og starte den 5 min senere, og da er den vanskelig igjen

Men i dag ville den ikke i det heletatt :evil:

Noen i mosse området som er kjent med ford pickup eller lingnende som kan gi meg noen tips eller hjelp, vil bli satt stor pris på. [-o<

robinlintho

kanskje det har blitt tett et eller annet sted i bensin systemet. sjekke bensinfilter først.

prøv å ta skru av slangen som går inn på bensinpumpe, å ta en slange i fra en 10liters kanne med bensin i stedet. å se hvis den starter går da

Pappa Wolf

hvilken motor, har du sittende i bilen?

larsra

Pappa Wolf skrev:

hvilken motor, har du sittende i bilen?

er dette jeg har fått vite.

FORD (US) F-Serie (VIII) 4WD 150 5.0

Produksjonsår: 1987

Motorkode: N

Fikk startet den på startgass i går kveld, og da gikk den i ca 20 min, så skrudde jeg den av og så skulle jeg skru den på igjen ikke noe tegn til bensin tilførsel. men tenner likevell på startgass.
hmmm.

Pappa Wolf

bensinpumpen og filter, sjekk det!
når du byttet tank, sikret du dig, at det var ren bensin i tanken?
det du forteller høres ut som møkk i filtret!
at når motoren først går, er det trykk nok, men den kan ikke selv skape trykk nok via batteri/starteren!

er det efi motor eller forgasser?

larsra

Pappa Wolf skrev:

bensinpumpen og filter, sjekk det!
når du byttet tank, sikret du dig, at det var ren bensin i tanken?
det du forteller høres ut som møkk i filtret!
at når motoren først går, er det trykk nok, men den kan ikke selv skape trykk nok via batteri/starteren!

er det efi motor eller forgasser?

Det er EFI motor. skal sjekke filter senere i dag. er vel bare og bytte med ett vanlig bensin filter vel som http://www.biltema.no/no/Bil---MC/MC/Reservedeler/Ovrig/Bensinfilter-82426/

Pappa Wolf

ville ikke ha brukt et glassfilter, når bensinen står under trykk!
Hvis du får skår i glasset kan du risikerer at det springer, med påfølgende motorbrann.

du har en elektrisk pumpe, som oppretholder et kraftigt trykk, når den er slått på, dysene åpner etterhvert, som de får beskjed fra hjernen.
grovfiltret sitter i tanken, og stopper store partikler fra å bli sendt gjennom systemet.
finfiltret sitter så vidt jeg husker ret før pumpen, og bør skiftes til et likt filter.
dine dyser kan være tette, ta og kjør en gang dyserens gjennom systemet, kan hjelpe litt det.

hvis problemerne ikke slutter, må du si fra, så kan jeg pakke litt verktøy i bilen og tusle nedover en tur!

larsra

Pappa Wolf skrev:

ville ikke ha brukt et glassfilter, når bensinen står under trykk!
Hvis du får skår i glasset kan du risikerer at det springer, med påfølgende motorbrann.

du har en elektrisk pumpe, som oppretholder et kraftigt trykk, når den er slått på, dysene åpner etterhvert, som de får beskjed fra hjernen.
grovfiltret sitter i tanken, og stopper store partikler fra å bli sendt gjennom systemet.
finfiltret sitter så vidt jeg husker ret før pumpen, og bør skiftes til et likt filter.
dine dyser kan være tette, ta og kjør en gang dyserens gjennom systemet, kan hjelpe litt det.

hvis problemerne ikke slutter, må du si fra, så kan jeg pakke litt verktøy i bilen og tusle nedover en tur!

Okay da skal jeg prøve dette.
Kommer inn med videre fremgang her. takker for hjelpen så langt.

Pappa Wolf

bare hyggeligt!

magnus28

Er ikke sikkert pumpa di var noe særlig fornøyd med å gå tom. Hvis den har blitt gradvis værre kan den ha tatt kvelden.

larsra

magnus28 skrev:

Er ikke sikkert pumpa di var noe særlig fornøyd med å gå tom. Hvis den har blitt gradvis værre kan den ha tatt kvelden.

prøver filter først. begge pumpene går så det griner når jeg har fått den i gang på startgass.

får filter i morgen, så får se da.

larsra

Sånn da var filter byttet, og så ut som det trengtes men fortsatt ikke noe lyst til og starte. hmmmm
Hva er neste Sjekk punkt, lest ang måling av volt inn på pumpa med tennin av er 3 eller noe og med tenning på skal den være 12? eller er det jeg som er heeeeeelt på bær tur? og hvordan sjekker man dette?

Thunderbolt · **Registrert:** Tor 09. Okt 2008 17:59 **Innlegg:** 383

Pumpa får 12 v bare et par sekunder når tenninga slås på med mindre motoren starter, så hvis du skrur på tenninga og så krabber under bilen for å måle så har pumpa stoppet igjen innen du kommer under. Du skal uansett høre at pumpa starter og går et par sekunder. Gjør den ikke det sitter det en fuel cutoff bryter bak sidepanelet ved beina på førersida. Hvis denne har løst ut går ikke pumpa, men det er bare å trykke på knappen på den så resetter den seg.
Det er for øvrig en kobling sammen med diagnose pluggen i motor rommet for å tvangskjøre pumpa.

larsra

Thunderbolt skrev:

Pumpa får 12 v bare et par sekunder når tenninga slås på med mindre motoren starter, så hvis du skrur på tenninga og så krabber under bilen for å måle så har pumpa stoppet igjen innen du kommer under. Du skal uansett høre at pumpa starter og går et par sekunder. Gjør den ikke det sitter det en fuel cutoff bryter bak sidepanelet ved beina på førersida. Hvis denne har løst ut går ikke pumpa, men det er bare å trykke på knappen på den så resetter den seg.
Det er for øvrig en kobling sammen med diagnose pluggen i motor rommet for å tvangskjøre pumpa.

cutoff bryteren er ikke slått ut. bilen startet bare den fikk ett sekund med startgass, da går den helt normalt. og så kjørte jeg en tur rundt son. og stoppet da bilen når jeg kom hjem igjen, prøvde da med en gang og starte den igjen men da vil den ikke.

så tror jeg kan utelukke cutoff brytern da.

hmmmmm noen flere tips?

Thunderbolt · **Registrert:** Tor 09. Okt 2008 17:59 **Innlegg:** 383

Sjekk luft temp sensoren som sitter i innsuget. Har vært borti lignende problem på en '89 modell og da løste det seg ved å bytte denne.
Computer får feil signal og klarer ikke å regne ut korrekt bensintilførsel for oppstart.

AMCARFORUM.NO

Newbe. Trenger HJEEEELP Ford F150 1987

Hvem er i forumet