AMCARFORUM.NO

Forum for Amerikansk bil
Dato/klokkeslett: Fre 30. Okt 2026 07:28

Tidssone UTC + 1 time [ DST ]




Opprett et nytt emne Svar på emnet  [ 87 innlegg ]  Gå til side Forrige  1, 2, 3, 4, 5, 6  Neste
Forfatter Melding
 Innleggets emne: Re: Bellen sin 1979 Trans Am
InnleggSkrevet: Lør 20. Aug 2011 15:48 
Avlogget
Get going
Get going

Registrert: Man 02. Mai 2011 09:23
Innlegg: 198
Bosted: Valderøy
Polygrafitt-foringer er notert som eit alternativ. Takk for en god link, Olav. Nokon her på forumet som kjører med eit oppsett dere liker godt som fungerer bra?


Topp
 Profil  
Svar med sitat  
 Innleggets emne: Re: Bellen sin 1979 Trans Am
InnleggSkrevet: Lør 20. Aug 2011 16:08 
Avlogget
Amcar pro
Amcar pro

Registrert: Man 19. Jun 2006 23:54
Innlegg: 2633
Bosted: Halden
Hadde en 78 ta med originalt ws6 understell på, den holdt lenge for meg, eneste negatvie var demperne, burde hatt noen edel eller koni


Topp
 Profil  
Svar med sitat  
 Innleggets emne: Re: Bellen sin 1979 Trans Am
InnleggSkrevet: Man 22. Aug 2011 09:57 
Avlogget
Get going
Get going

Registrert: Man 02. Mai 2011 09:23
Innlegg: 198
Bosted: Valderøy
Ja, eg vurderer også og bare montere vanlige gummiforinger. Men eg er ute etter å få eit litt meir sportslig oppsett og få den til å krenge minst mulig. Nå er sikkert mesteparten av foringene frå bilen var ny, så det vil heilt sikkert bli ei stor forbedring av å bare skifte ut til vanlige foringer.
Men eg er ute etter folk som som vil dele sin erfaring med urethan-foringer. Eg har lite erfaring med urethan-foringer og er litt redd for at dette blir for stivt og at bilen kan bli ukomfortabel å kjøre.
Nå kjører eg til vanlig ein BMW 3-serie med M-tech understell, så eg er vand med litt stivt understell, men vil som sakt ikkje ha noko som blir alt for stivt og ukomfortabelt å kjøre.

Er her ingen lesere av denne tråden som kjører rundt eller har erfaring med urethan-foringer i amcar som vil dele erfaringene med meg?


Topp
 Profil  
Svar med sitat  
 Innleggets emne: Re: Bellen sin 1979 Trans Am
InnleggSkrevet: Man 22. Aug 2011 10:48 
Avlogget
Get going
Get going
Brukerens avatar

Registrert: Tor 02. Des 2010 10:58
Innlegg: 201
Bosted: Drammen
Jeg har satt på urethan-foringer på transam`en min, og jeg synes det er helt ok og kjøre med.

Det ble mye fastere og finere og kjøre når jeg fikk byttet foringene. Men de gamle var sikkert fra bilen var ny, så skulle bare mangle at det ble bedre.

Så jeg kan bare annbefale deg og kjøpe slike foringer.

_________________
79 Trans Am
viewtopic.php?f=3&t=14037&start=0

Bmw prosjekter
http://bimmers.no/forum/viewtopic.php?f ... 00&start=0


Topp
 Profil  
Svar med sitat  
 Innleggets emne: Re: Bellen sin 1979 Trans Am
InnleggSkrevet: Man 22. Aug 2011 11:07 
Avlogget
Get going
Get going

Registrert: Man 02. Mai 2011 09:23
Innlegg: 198
Bosted: Valderøy
Hei Transamtussan. Eg har lest igjennom tråden om bilen din. Den har eit heilt nydelig stuk etter mine øyner. Eg har planer om ca det samme på min, kansje ikkje slett så mye senk. Hvor handla du delene til din bil?


Topp
 Profil  
Svar med sitat  
 Innleggets emne: Re: Bellen sin 1979 Trans Am
InnleggSkrevet: Man 22. Aug 2011 11:47 
Avlogget
Get going
Get going
Brukerens avatar

Registrert: Tor 02. Des 2010 10:58
Innlegg: 201
Bosted: Drammen
Jeg kjøper en del fra ebay og fra en som heter kjell fra bø i telemark.
Tlf til kjell 91727731

_________________
79 Trans Am
viewtopic.php?f=3&t=14037&start=0

Bmw prosjekter
http://bimmers.no/forum/viewtopic.php?f ... 00&start=0


Topp
 Profil  
Svar med sitat  
 Innleggets emne: Re: Bellen sin 1979 Trans Am
InnleggSkrevet: Fre 16. Sep 2011 23:55 
Avlogget
Get going
Get going

Registrert: Man 02. Mai 2011 09:23
Innlegg: 198
Bosted: Valderøy
Nå er det ikkje lenge til eg er heime frå sjø og er klar til å skrue bil igjen. Nye deler ligger og venter på meg heime :D Eg har nå flytta i ny leilighet i Ålesund, men garasja er lita og trang, så den fungerer dårlig til skruing av bil. Er det nokon som veit om ei garasje i Ålesundsområdet som kan leigast til å skrue bil i?


Topp
 Profil  
Svar med sitat  
 Innleggets emne: Re: Bellen sin 1979 Trans Am
InnleggSkrevet: Tir 11. Okt 2011 21:05 
Avlogget
Get going
Get going

Registrert: Man 02. Mai 2011 09:23
Innlegg: 198
Bosted: Valderøy
I dag har eg fått bilen i hus for vinteren, og er klar til å begynde å skrue på den. Garasja er dessverre ikkje stor, så eg har begrensa med plass til arbeid. Men med litt akrobatikk, så skal det nok gå bra.
I morga skal eg få satt bakjhula på 2-3 høgder med paller (etter ein inspirasjon eg har sett bilde av her på forumet) og støtte opp bilen framme med støttebukker. Dette tror eg er nok for å få gjort det arbeidet eg treng under den, og i tillegg til at eg får bilen mest mulig horisontalt.
Det første målet eg eg har før eg reiser på sjø igjen om eit par uker er å demontere bærearmene framme for å få dei glassblåst og lakka dei, så skal det monterast nye polyforinger før dei blir montert på bilen igjen sammen med nye Edelbrock-støtdempera.


Bilde
Som dere ser, så er garasja mi ikkje stor. Den er også uten varme, men eg har ei lita byggvitfte som eg skal bruke når eg jobber der. Eg har også vore på Biltema og Jula i dag og kjøpt inn diverse verktøy som eg trenger.

Bilde
Diverse deler som eg har kjøpt inn: Styresnekke (som er overhalt i følge Summit Racing), nye Edelbrock-støtdempera framme, polyforinger til bærearmer og polyforinger mellom karosseri og ramme.

Bilde
Eg har også kjøpt eit speedometer på Ebay som er plukka ut av ein 79 modell Firebird som eg skal montere sidan speedometeret som står i bilen ikkje fungerer, så eg håpe det er speedometeret som fusker og at det ikkje er noko anna.


Topp
 Profil  
Svar med sitat  
 Innleggets emne: Re: Bellen sin 1979 Trans Am
InnleggSkrevet: Tor 13. Okt 2011 23:00 
Avlogget
Get going
Get going

Registrert: Man 02. Mai 2011 09:23
Innlegg: 198
Bosted: Valderøy
Då har eg fått komt i gang med skruinga, men det blir ikkje spesielt effektivt når enn får besøk og folk som skal stikke hodet inn i garasja og ta seg en liten prat. Men for guds skyld, det er kjekt med besøk, bilen skal ikkje på vegen før til våren igjen uansett.
Eg har begynt med å demontere bærearmene på venstre side, og alle skruer, muttere og kuleledd har komt greit hittil, untatt nedre bærekule har eg ikkje klart å rikke :evil:
Eg ser også at eg må av med headersene for å få av nedre bærearm på grunn av at bakerste bolten vil kræsje i dei. Hadde dei stått andre veien, så hadde det ikkje vor noko problem.

Så får dere eit par bilder av dagens arbeid, eg håper dere ikkje syns at eg legger ut for mykje bilder her.

Bilde
Prøvde med litt provisorisk innsats for å prøve å dele nedre kuleledd, men uten hell. Her blei det tatt i bruk en 1,5 tonns jekk mellom bærearmene pluss ters på kuleleddet uten at det ga noko resultat. Så eg reknar med at det trengs varme til for å få den løs, men det er ikkje sikkert eg treng å ta den av

Bilde
Her er resultatet av dagens arbeid. Øvre bærearm var grei å få av, men det var litt meir vrient å få av den nedre. Som dere ser, så er det en del rust på ramma, men det er kun overfladisk. Planen er å få gjort det reint so godt som muligt og smøre på noko rustkiller-greie. I morga må eg på biltema å få kjøpt verktøy til å presse sammen fjøra med, eg trudde det gjekk ann å ta ut uten verktøy, men det ser ikkje ut som at det er det.


Topp
 Profil  
Svar med sitat  
 Innleggets emne: Re: Bellen sin 1979 Trans Am
InnleggSkrevet: Fre 14. Okt 2011 08:15 
Avlogget
Get going
Get going

Registrert: Ons 31. Jan 2007 15:56
Innlegg: 286
Bosted: Trondheim
Tenker du å bruke verktøy for å ta fjæra ut? Det skal ikke nødvendig. Hvis du ikke har løsnet boltene som fester bærearma til ramma er den nok veldig treig.

Har du forresten prøvd dette verktøyet for å løsne knuckelen fra opphengskula?

Bilde


Topp
 Profil  
Svar med sitat  
 Innleggets emne: Re: Bellen sin 1979 Trans Am
InnleggSkrevet: Fre 14. Okt 2011 11:43 
Avlogget
Get going
Get going

Registrert: Man 02. Mai 2011 09:23
Innlegg: 198
Bosted: Valderøy
Ja, eg får ikkje bærearma langt nok ned på grunn av at dei stopper i headersene, så eg må presse sammen fjøra for å få dei ut.
Eg såg dette verktøyet på Biltema som eg kansje kan bruke for å få lettere av kulene. Kvar kan eg få tak i verktøyet som du viser bilde av?


Topp
 Profil  
Svar med sitat  
 Innleggets emne: Re: Bellen sin 1979 Trans Am
InnleggSkrevet: Fre 14. Okt 2011 11:51 
Avlogget
Super Amcar pro
Super Amcar pro
Brukerens avatar

Registrert: Lør 27. Jan 2007 20:17
Innlegg: 7268
Bosted: Åsa
både torshov og bilxtra har det på lager, sikkert mekonomen også

_________________
1977 Dodge Aspen med 318 SBM og 904 kasse.
Bursdagsgaven fra min kone.


Topp
 Profil  
Svar med sitat  
 Innleggets emne: Re: Bellen sin 1979 Trans Am
InnleggSkrevet: Fre 14. Okt 2011 12:34 
Avlogget
Get going
Get going

Registrert: Ons 31. Jan 2007 15:56
Innlegg: 286
Bosted: Trondheim
Bellen skrev:
Ja, eg får ikkje bærearma langt nok ned på grunn av at dei stopper i headersene, så eg må presse sammen fjøra for å få dei ut.
Eg såg dette verktøyet på Biltema som eg kansje kan bruke for å få lettere av kulene. Kvar kan eg få tak i verktøyet som du viser bilde av?


Samme prinsipp ja. Det jeg linket til er bare litt enklere å komme til med. Mange som selger dette som Wolf skriver. Torshov sin koster 69kr http://www.torshovbil.no/sider/vare?varenr=1730298.

Null problem å få presset ut kulene på Monte Carloen min, og jeg tviler på at de hadde vært byttet de siste 36 årene hehe. Så litt skummelt ut med den jekken, kan sikkert deformere armene hvis du er uheldig.

Er det mye spenn i fjæra sånn den står nå? Ikke mulig å bare skru ut boltene fra ramma hvis du f.eks støtter med jekken under?


Topp
 Profil  
Svar med sitat  
 Innleggets emne: Re: Bellen sin 1979 Trans Am
InnleggSkrevet: Fre 14. Okt 2011 13:43 
Avlogget
Get going
Get going

Registrert: Man 02. Mai 2011 09:23
Innlegg: 198
Bosted: Valderøy
Ja, det er fortsatt en del spenn i fjøra, men ikkje så mykje at det skal vere noko problem med fjærspenner. Eg kan skrue ut boltene frå ramma, men den bakerste vil eg ikkje kunne klare å trekke ut uten å løse hedersene. Men eg har tenkt tanken å kappe hode av bilten for å få den ut, og så montere inn en ny den andre veien og sette mutteren mot headeren


Topp
 Profil  
Svar med sitat  
 Innleggets emne: Re: Bellen sin 1979 Trans Am
InnleggSkrevet: Tir 18. Okt 2011 22:09 
Avlogget
Get going
Get going

Registrert: Man 02. Mai 2011 09:23
Innlegg: 198
Bosted: Valderøy
Eg har prøvd å finne ut kva størrelse forgasseren på bilen har, men einaste nummeret eg klarer å finne er "P-80". Og det er ein Holley-gasser. Nokon som veit korleis eg kan finne ut kva størrelse forgasseren har?


Topp
 Profil  
Svar med sitat  
Vis innlegg fra forrige:  Sorter etter  
Opprett et nytt emne Svar på emnet  [ 87 innlegg ]  Gå til side Forrige  1, 2, 3, 4, 5, 6  Neste

Tidssone UTC + 1 time [ DST ]



Hvem er i forumet

Brukere som leser i dette forumet: Google [Bot] og 25 gjester


Du kan ikke opprette nye emner i dette forumet
Du kan ikke skrive innlegg i dette forumet
Du kan ikke redigere dine egne innlegg i dette forumet
Du kan ikke slette dine egne innlegg i dette forumet
Du kan ikke laste opp vedlegg til dette forumet

Søk etter:
Gå til forum:  
Drevet av phpBB® Forum Software © phpBB Group
phpBB.no - Norsk phpBB-support