Ny bil i stallen....

alfaalfa

doey skrev:

alfaalfa skrev:

doey skrev:

cdi tenningsforsterkerbox,fordeler og coil komplett med pluggledninger, justerbar turtallssperre... merkbar stor bedring kontra vanlig fordeler.... 1500,- enkelt og koble opp...

MÅ bare spørre.
Ettersm du selger dette kittet, hva har du da slags oppsett i impala'n ?
Ble egentlig litt sugen på de delene dine serru...Har ikke helt sett de [u]store[u] fordelene med det, men jeg skjønner jo at det er ei stor oppgradering, med bedre gnist.men .turtallssperre ??? hehe

i impalan har jeg nå ls1 motor så slipper og styre med fordeler der

men dette kittet stod i dragracebilen min tidligere... turtallsperre er kjekt og ha

åååh nå

Du skulle ikke ha en link som beskriver dette oppsettet du skal selge? Hadde vert kjekt å vite hva det duger til om du skjønner?

doey

http://www.procompelectronics.com/atracing/index.php?target=products&product_id=30024

der er cdi boksen iallefall....

Bead-lock

har ett tips til deg, å det er å investere i den turen til noen som har ruller eller slike de skrur på drivhjulene...
Så får du testet og bremset motoren din!

det er eneste måten å få sett tall på hvordan ståa er i motoren...

på den motoren ville jeg valgt en Holley i DP serien 4776 eller større... no. 4776 er en 600...no. 4781 er 850...

HEI fordeler med godeler i , eller en komplett runde med MSD, 6 AL box, som har uttak for turtallsperre kips eller box med justerbart sperre rpm...

alfaalfa

Jeg kjenner ingen som har det utstyret for øyeblikket. men jeg får undersøke om jeg kan få målt og justert motorn når vogna er ferdig.
i skrivende øyeblikk innser jeg at jeg muligens har klart å fomle meg til og ha justert motorn 180 grader feil alikevel :roll:

Den purrer som ei katte, men jeg tenkte justere litt på tenningen i kveld, men lampa tente ikke på kabel nr 1. men derimot på kabel nr 6 kunne jeg juster tenning.
Så da nå jeg vel kanskje bare få av de ventildeksla og justere om ventilene.

men er det helt nødvendig det tro? Motorn går jo kjempefint..??
Noen ???? :shock:

alfaalfa

jojo.

i påvente av den nye fordeleren fant jeg ut at jeg like greit kan begynne slenge på noe chrome og foreta noen justeringr her og der.
Driver med noen litt sære pakninger og wethertstrips på vinduer. Det et pirkearbeide, men jeg har jo god tid enda.
Har delvis koblet ferdig alarmen i bilen. Det kan då litt surr med alle de releene, men jeg har valgt å ha en skikkelig alarm, og da blir det mye lodding.
For og si det slik, så blir den som prøver seg på denne uten tillatelse rimelig våt i underbuksa.
For her blir det DB så det holder. hehe :twisted:

startsperre, og mye snask skal nok stoppe tyvepakket.

Venter enda på skredderen skal gi klarsignal til og bringe setene til ham for opptrekking, så det er mye på gang her på tunet.
planlegger pelle ut bakaksel om ca 14 dager og gjøre en del arbeide under bak :wink:

Legger ut noen bilder fra i dag:

elcamino

Artig å se at det er liv i denne tråden fortsatt

alfaalfa

elcamino skrev:

Artig å se at det er liv i denne tråden fortsatt

Blir vel aldri dø ut denne tråden, men følte for en liten amcarpause forrige vinter.
Men nå er det bil 7 dager i uken etter jobb :wink:

Har fått hjelp i dag til lufting av bremser slik at jeg kan kjøre bilen ut et øyeblikk. må snu den slik at det blir merepraktisk for meg når jeg skal overhale bakaksel og gjøre noen endringer i bakvogna.

Ellers venter jeg jo fortsatt på den fordeleren og nye kabler, så jeg får lukka panseret for denne gang.

Pappa Wolf

perioder med amcar stans har vi alle, mere eller mindre.
hvor "store" endringer skal du gjøre på bakdelen, av bilen?

alfaalfa

Vel, jeg skal renske bilen bak og skifte foringer.
montere sperre.
jeg må også gjøre opp en del arbeide forrige "mekaniker" har gjort..Det vil si det meste.
Det er pr i dag luftdempere bak..De må være helt fyllt ellers slår sjassi neg i et feste til stabstag som er montert altfor høyt.
Bensintank og ny fuelline som det heter på svensk :lol:

Blir vel ny plåt i koffertrommet og der skal jo lages fester og braketter til diverse forstærkerutstyr vettu.
ja..jeg tar egentlig og gjør alt på nytt.....
Greit å vite at man har vert overalt og sett etter mark og stokkmaur. :wink:

alfaalfa

Tenkte jeg skulle gjøre så mye i dag, men skjebnen ville det anderledes da jeg teksa ned
fra en stige i dag og vrikka ene ankelen noe så inni granskauen.
Så det blir sofa og kaffe i dag #-o

Men jeg fikk kjørt ut bilen og rydda skikkelig. Må innrømme at jeg liker ha verktøyet på sin plass og ikke her og der.
Tok noen bilder fra den lille lufteturen.
Og jeg er iallefall rimelig fornøyd med det jeg har gjort denne sommeren.
Tenkte jeg skulle få gjort ferdig det meste av bakvogna før vinteren slo inn.
Men er mye jobb igjenn enda, så jeg vet ikke om jeg orker stresse for og få den på veien kommende sommer...Vi får se.

Pappa Wolf

den bilen er ganske enkelt nydelig!

alfaalfa

Ja det er en av de modellene jeg liker best.
55 er også en bil jeg sikler veldig etter.
Grunnen til at denne 57'n er rød er enkelt og greit fordi jeg prøver
Duplikere en poster jeg hadde på gutterommet for snart en mannsaldersiden :-)

Så dette er en guttedrøm jeg har. Men det er også en dyr drøm, så jeg må porsonere innkjøpene over tid.
Men det eneste jeg mangler er nye fangere. De jeg har begynner nok Å få det. Kanskje jeg lakkerer dem. Får se.

halvor

snart 100 sider! $\:D/$

alfaalfa

Det må vel kanskje feires med "chromekake" :wink:

alfaalfa

Det er ikke så mye man får gjort med en skadet ankel,
Men jeg fikk lirka ut bakaksel'n i dag og avfettet og spylt den.

demonterte stikkakslene og tok ut giret.
Så i morgen kan jeg enkelt og greit sitte på ræva og slipe ren sakerne.

Noen bilder fra dagen.

AMCARFORUM.NO

Ny bil i stallen....

Hvem er i forumet