AMCARFORUM.NO

Forum for Amerikansk bil
Dato/klokkeslett: Lør 22. Aug 2026 12:07

Tidssone UTC + 1 time [ DST ]




Opprett et nytt emne Svar på emnet  [ 188 innlegg ]  Gå til side Forrige  1, 2, 3, 4, 5, 6, 7 ... 13  Neste
Forfatter Melding
 Innleggets emne: Re: 1978 Monza Spyder
InnleggSkrevet: Fre 29. Jul 2011 22:28 
Avlogget
Amcar pro
Amcar pro

Registrert: Man 19. Jun 2006 23:54
Innlegg: 2633
Bosted: Halden
gamle volvoer er det nok, se det positive i det, nå får du bedre plass i garasjen.

Et lite tips fra meg: Jeg forlater aldri garasjen føre 1 time har gått etter at jeg har sveiset eller kappet noe i garasjen.

Og brannslukningsapparater har jeg 4 stk av i garasjen


Topp
 Profil  
Svar med sitat  
 Innleggets emne: Re: 1978 Monza Spyder
InnleggSkrevet: Fre 29. Jul 2011 22:59 
Avlogget
Get going
Get going
Brukerens avatar

Registrert: Ons 03. Nov 2010 23:19
Innlegg: 120
Bosted: Vormsund
Litt rustfjerning idag også. Fant ut at det har blitt lagt på 2 lag med stål før jeg kom ned til innerskjermen;

Bilde

Bilde

Satt i 2 timer med ett baufil blad og fikk av den ene enden av bolten som holder nedre bærearmen. Tar den andre siden i morgen :)

Bilde

Ser fortsatt etter en/ei som kan fabrikere noen "skiver" til de nedre bærearmene mine (Pm eller skriv her :). )

_________________
Andreas
Vormsund

1978 Chevrolet Monza Spyder 2+2


Topp
 Profil  
Svar med sitat  
 Innleggets emne: Re: 1978 Monza Spyder
InnleggSkrevet: Fre 29. Jul 2011 23:31 
Avlogget
Super Amcar pro
Super Amcar pro
Brukerens avatar

Registrert: Lør 27. Jan 2007 20:17
Innlegg: 7268
Bosted: Åsa
iog med den er en monza, er den vel bygget på plattformen til record.
passer de ikke??

_________________
1977 Dodge Aspen med 318 SBM og 904 kasse.
Bursdagsgaven fra min kone.


Topp
 Profil  
Svar med sitat  
 Innleggets emne: Re: 1978 Monza Spyder
InnleggSkrevet: Fre 29. Jul 2011 23:57 
Avlogget
Get going
Get going
Brukerens avatar

Registrert: Ons 03. Nov 2010 23:19
Innlegg: 120
Bosted: Vormsund
Pappa Wolf skrev:
iog med den er en monza, er den vel bygget på plattformen til record.
passer de ikke??


Det vet jeg ikke, men de blir som regel ødelagt når du tar dem ut, den "leppa" som sitter inni foringen, blir sittende igjen og du får bare skiva ut #-o

_________________
Andreas
Vormsund

1978 Chevrolet Monza Spyder 2+2


Topp
 Profil  
Svar med sitat  
 Innleggets emne: Re: 1978 Monza Spyder
InnleggSkrevet: Lør 30. Jul 2011 00:02 
Avlogget
Get going
Get going
Brukerens avatar

Registrert: Ons 03. Nov 2010 23:19
Innlegg: 120
Bosted: Vormsund
Roar skrev:
gamle volvoer er det nok, se det positive i det, nå får du bedre plass i garasjen.

Et lite tips fra meg: Jeg forlater aldri garasjen føre 1 time har gått etter at jeg har sveiset eller kappet noe i garasjen.

Og brannslukningsapparater har jeg 4 stk av i garasjen



Heldigvis så var det ikke min volvo (Ikke at jeg har hatt, har eller vil ha Volvo noen gang) :lol:

Vi lot den stå ute til det sluttet å ryke (spraya inn litt ekstra pulver for å være sikker). Så trilla vi fronten inn igjen og dro av paneler som var brent og sjekket om det var noe som fortsatt brant, så rulla vi den ut i skuret.

Det som stressa meg litt var at jeg hadde jo satt ut en bøtte med vann og ett brannslukningsapparat, men den fungerte ikke, såklart... #-o

_________________
Andreas
Vormsund

1978 Chevrolet Monza Spyder 2+2


Topp
 Profil  
Svar med sitat  
 Innleggets emne: Re: 1978 Monza Spyder
InnleggSkrevet: Lør 30. Jul 2011 02:34 
Avlogget
Soon a pro
Soon a pro
Brukerens avatar

Registrert: Søn 26. Feb 2006 17:33
Innlegg: 1167
Bosted: Langevåg, Bømlo
86chevy skrev:
Det beste er vel et C02 Branslukker, isteden for Pulver-apparat, da slepper man grisete bil på toppen av det hele :)


Nesten rett, skum eller gode gamle halon gassen er bedre enn co2..
Co2 kveler flammer, men i væskebrann blusser det meget fort opp igjen..

personlig ville jeg gått for halon om valget var tilstede, men det er vel ikke helt lovlig til privatbruk lengre..
en del innen motorsport bruker det enda...

_________________
87 Chevrolet S10 Pickup Viper powered
08 Cadillac BLS Wagon

Bilde


Topp
 Profil  
Svar med sitat  
 Innleggets emne: Re: 1978 Monza Spyder
InnleggSkrevet: Lør 30. Jul 2011 03:56 
Avlogget
Get going
Get going
Brukerens avatar

Registrert: Ons 03. Nov 2010 23:19
Innlegg: 120
Bosted: Vormsund
Fikk meg hvertfall til å innse at det blir brannslukningsapparat i Monza'n! :idea:

_________________
Andreas
Vormsund

1978 Chevrolet Monza Spyder 2+2


Topp
 Profil  
Svar med sitat  
 Innleggets emne: Re: 1978 Monza Spyder
InnleggSkrevet: Lør 30. Jul 2011 11:33 
Avlogget
Amcar pro
Amcar pro
Brukerens avatar

Registrert: Lør 12. Mar 2011 21:00
Innlegg: 2578
Bosted: Tromsø
Har deltatt på endel treff hvor det var krav om 2kg brannskukker, så det står fastmontert i bilen. Selv om 2kg ikke holder til mye holder det til litt. Men ser av andres erfaring at det skal et apparat i garasjen også... Halon er absolutt best, men det er ulovlig og ikke å få tak i lengre... :(

_________________
HUSK å resirkulere plast! Visste du at 2kg plast sparer 4kg olje, som kan rafineres til 1l bensin til å fôre lekene mine.

1965 Plymouth Barracuda 4,5
1987 Jeep Cherokee 4,0
Garasjen deres


Topp
 Profil  
Svar med sitat  
 Innleggets emne: Re: 1978 Monza Spyder
InnleggSkrevet: Lør 30. Jul 2011 11:45 
Avlogget
Super Amcar pro
Super Amcar pro
Brukerens avatar

Registrert: Lør 27. Jan 2007 20:17
Innlegg: 7268
Bosted: Åsa
se på det sådan.
selv en 2 kilos pulverslukker er bedre end ingenting.
jeg har i capricen en 2 kilos slukker. i campingvognen har jeg tre 2 kilos slukkere
i verkstedet har jeg 5 2 kilos slukkere. alle er fordelt, så jeg som minimum, kan nå en, uanset hvor jeg står.
to gange om året, øver jeg med guttene, både med brannteppe og pulverslukker.

noe som allerede har betalt sig, da den yngste veltet suppen ut over sig, og den eldste tok kontrollen, og kjølet ned broren sin.
dagen etter var det eldstemannen, som veltet min kaffe ut over sig, og yngstemannen var klar med kaldt vann.

uanset, er det ikke bilen som er vigtig, men livet dit!

_________________
1977 Dodge Aspen med 318 SBM og 904 kasse.
Bursdagsgaven fra min kone.


Topp
 Profil  
Svar med sitat  
 Innleggets emne: Re: 1978 Monza Spyder
InnleggSkrevet: Lør 30. Jul 2011 12:36 
Avlogget
Soon a pro
Soon a pro
Brukerens avatar

Registrert: Søn 26. Feb 2006 17:33
Innlegg: 1167
Bosted: Langevåg, Bømlo
Hvis en vil ha skikkelig slukker i bilen, får man kjøpt 2liters skumapparater på nettet. Pulver er fy fy i både hus og bil, det ødelegger mer enn en tror.

_________________
87 Chevrolet S10 Pickup Viper powered
08 Cadillac BLS Wagon

Bilde


Topp
 Profil  
Svar med sitat  
 Innleggets emne: Re: 1978 Monza Spyder
InnleggSkrevet: Lør 30. Jul 2011 21:21 
Avlogget
Get going
Get going
Brukerens avatar

Registrert: Ons 03. Nov 2010 23:19
Innlegg: 120
Bosted: Vormsund
halvor skrev:
Hvis en vil ha skikkelig slukker i bilen, får man kjøpt 2liters skumapparater på nettet. Pulver er fy fy i både hus og bil, det ødelegger mer enn en tror.


Bedre å bruke pulver enn ingenting vil jeg si da :lol:

_________________
Andreas
Vormsund

1978 Chevrolet Monza Spyder 2+2


Topp
 Profil  
Svar med sitat  
 Innleggets emne: Re: 1978 Monza Spyder
InnleggSkrevet: Lør 30. Jul 2011 21:28 
Avlogget
Get going
Get going
Brukerens avatar

Registrert: Ons 03. Nov 2010 23:19
Innlegg: 120
Bosted: Vormsund
Sto i 3-4 timer idag, prøvde å få ut den bolten i den nedre bærebrua som har bosatt seg der for alltid... 3 bajonettsag blad, en baufil og en kutteskive senere, og bare noen småmerker i bolten #-o Det er helt herlig! :x

_________________
Andreas
Vormsund

1978 Chevrolet Monza Spyder 2+2


Topp
 Profil  
Svar med sitat  
 Innleggets emne: Re: 1978 Monza Spyder
InnleggSkrevet: Lør 30. Jul 2011 23:20 
Avlogget
Get going
Get going
Brukerens avatar

Registrert: Ons 29. Des 2010 16:11
Innlegg: 243
Bosted: Hønefoss
Monzav8 skrev:
Sto i 3-4 timer idag, prøvde å få ut den bolten i den nedre bærebrua som har bosatt seg der for alltid... 3 bajonettsag blad, en baufil og en kutteskive senere, og bare noen småmerker i bolten #-o Det er helt herlig! :x


Urk! Du har min sympati.

_________________
1979 Oldsmobile Cutlass Cruiser med 350 Oldsmobile motor.


Topp
 Profil  
Svar med sitat  
 Innleggets emne: Re: 1978 Monza Spyder
InnleggSkrevet: Lør 30. Jul 2011 23:28 
Avlogget
Get going
Get going
Brukerens avatar

Registrert: Ons 03. Nov 2010 23:19
Innlegg: 120
Bosted: Vormsund
Insubordination skrev:
Monzav8 skrev:
Sto i 3-4 timer idag, prøvde å få ut den bolten i den nedre bærebrua som har bosatt seg der for alltid... 3 bajonettsag blad, en baufil og en kutteskive senere, og bare noen småmerker i bolten #-o Det er helt herlig! :x


Urk! Du har min sympati.



De boltene er noe herk #-o

_________________
Andreas
Vormsund

1978 Chevrolet Monza Spyder 2+2


Topp
 Profil  
Svar med sitat  
 Innleggets emne: Re: 1978 Monza Spyder
InnleggSkrevet: Søn 31. Jul 2011 09:55 
Avlogget
Super Amcar pro
Super Amcar pro
Brukerens avatar

Registrert: Lør 27. Jan 2007 20:17
Innlegg: 7268
Bosted: Åsa
tror det er på tide å bruke krypende rustløsner.
stikk inn på wurth, og forklar de problemet, så har de sikkert en boks, med magi!

hvis ikke det funker, må den bores ut!

_________________
1977 Dodge Aspen med 318 SBM og 904 kasse.
Bursdagsgaven fra min kone.


Topp
 Profil  
Svar med sitat  
Vis innlegg fra forrige:  Sorter etter  
Opprett et nytt emne Svar på emnet  [ 188 innlegg ]  Gå til side Forrige  1, 2, 3, 4, 5, 6, 7 ... 13  Neste

Tidssone UTC + 1 time [ DST ]



Hvem er i forumet

Brukere som leser i dette forumet: Ingen registrerte brukere og 7 gjester


Du kan ikke opprette nye emner i dette forumet
Du kan ikke skrive innlegg i dette forumet
Du kan ikke redigere dine egne innlegg i dette forumet
Du kan ikke slette dine egne innlegg i dette forumet
Du kan ikke laste opp vedlegg til dette forumet

Søk etter:
Gå til forum:  
Drevet av phpBB® Forum Software © phpBB Group
phpBB.no - Norsk phpBB-support