AMCARFORUM.NO

Forum for Amerikansk bil
Dato/klokkeslett: Fre 28. Aug 2026 05:54

Tidssone UTC + 1 time [ DST ]




Opprett et nytt emne Svar på emnet  [ 7 innlegg ] 
Forfatter Melding
InnleggSkrevet: Tir 03. Mai 2011 11:07 
Avlogget
Rookie
Rookie

Registrert: Tor 06. Jan 2011 22:09
Innlegg: 15
Har lest litt i noen gamle tråder, og sett at noen etterhvert bare bruker ett batteri på Starcraften.
Nå skal ikke jeg kjøre min på vinterstid, så evt. trøbbel med å starte i kulda blir ingen problemstilling for min del.
Batterikassa er kava opprusten, og dermed fikk jeg det for meg at jeg muligens kunne droppe dette batteriet under bilen helt.

MEN vil ta en kjapp høring her om dette er greit før jeg fjerner det.


mvh
Steinar


Topp
 Profil  
Svar med sitat  
InnleggSkrevet: Tir 03. Mai 2011 12:42 
Avlogget
Get going
Get going
Brukerens avatar

Registrert: Tor 03. Jul 2008 13:24
Innlegg: 316
Bosted: Haugesund
Var bare 1 batteri i bilen når eg kjøpte den for 3 år siden, og eg har kjørt slik siden, sommer som vinter, uten problemer.

_________________
'88 Chevrolet G30 Starcraft, LX-series
After Dark Van & Truck
Vårmønstringen i Haugesund


Topp
 Profil  
Svar med sitat  
InnleggSkrevet: Tir 03. Mai 2011 13:31 
Avlogget
Amcar pro
Amcar pro
Brukerens avatar

Registrert: Lør 12. Mar 2011 21:00
Innlegg: 2578
Bosted: Tromsø
Mange japser som leveres med 2 batterier i Skandinavia, men bare 1 i Europa. Som du sier selv, største problemet blir vel kaldstart vinterstid men om du vedlikeholdslader av og til eller kjører en og annen langtur innimellom vil ikke dette heller være et problem...

_________________
HUSK å resirkulere plast! Visste du at 2kg plast sparer 4kg olje, som kan rafineres til 1l bensin til å fôre lekene mine.

1965 Plymouth Barracuda 4,5
1987 Jeep Cherokee 4,0
Garasjen deres


Topp
 Profil  
Svar med sitat  
InnleggSkrevet: Ons 04. Mai 2011 08:56 
Avlogget
Amcar pro
Amcar pro

Registrert: Søn 27. Jan 2008 20:48
Innlegg: 2838
Bosted: Bergen
Men det må være et saftig batteri ellers får du problemer med å få start når bilen er halvvarm og ikke gløder.

_________________
Forhjulstrekk er feminint
To much rice makes me sick!


Topp
 Profil  
Svar med sitat  
InnleggSkrevet: Fre 06. Mai 2011 09:12 
Avlogget
Get going
Get going
Brukerens avatar

Registrert: Tor 05. Aug 2010 14:24
Innlegg: 144
Bosted: Bærum
Jeg hadde en Blazer K5 en gang som opprinnelig var en bensinutgave. Noen hadde på ett tidstpunkt kastet en 6.2D oppi, og det var da kun ett batteri i den. Jeg opplevde flere ganger når jeg skulle starte, at startstrømmen var så høy at polskoen rett og slett brakk i to. Den delte seg rett og slett. Etter at jeg monterte inn et batteri til var problemet borte.

Hvorfor dette skjedde vet jeg ikke, men det kan vel tenkes at noe av ledningsanlegget fra bensinmotoren var beholdt.

_________________
-88 Caprice Classic Brougham
-06 Dodge Durango 5.7l HEMI


Topp
 Profil  
Svar med sitat  
InnleggSkrevet: Man 09. Mai 2011 19:20 
Avlogget
Rookie
Rookie

Registrert: Tor 06. Jan 2011 22:09
Innlegg: 15
Ok, da prøver jeg med ett batteri. Håper det ikke blir noe surr med ladingen - så at lademåleren svinsa litt noen sekunder etter oppstart før den roet seg.
Mulig den savna noe;-)


Topp
 Profil  
Svar med sitat  
InnleggSkrevet: Man 09. Mai 2011 19:43 
Avlogget
Rookie
Rookie
Brukerens avatar

Registrert: Søn 11. Mar 2007 16:24
Innlegg: 85
Bosted: Andebu/Vestfold
det kan være at den ettergløder da går lade måleren litt opp og ned til den er ferdig med det


Topp
 Profil  
Svar med sitat  
Vis innlegg fra forrige:  Sorter etter  
Opprett et nytt emne Svar på emnet  [ 7 innlegg ] 

Tidssone UTC + 1 time [ DST ]



Hvem er i forumet

Brukere som leser i dette forumet: Ingen registrerte brukere og 5 gjester


Du kan ikke opprette nye emner i dette forumet
Du kan ikke skrive innlegg i dette forumet
Du kan ikke redigere dine egne innlegg i dette forumet
Du kan ikke slette dine egne innlegg i dette forumet
Du kan ikke laste opp vedlegg til dette forumet

Søk etter:
Gå til forum:  
Drevet av phpBB® Forum Software © phpBB Group
phpBB.no - Norsk phpBB-support