AMCARFORUM.NO

Denne kassa som avgjør om en bil kan regges som varebil måler 140x90x105 centimeter.

Åssen er kravene til høyden egentlig? Må bakluka også være minimum 105 høy?

På Hummer H3 her i landet ser jeg at taket er bygget litt opp, men bakluka ser original ut (se bildet).

Er det ikke krav om at kassa skal kunne plasseres baki, men at den bare skal få plass, sånn i teorien?

Høres jo helt hakke-meg-inn-i-granskauen ulogisk ut. Men det gjør jo de fleste lover ang bil i dette landet da...

_________________
69 Chevy Camaro X11, LS1 6-speed (project Stealth)

69 Chevy Camaro X44, LT1 (ex)
68 Plymouth Valiant, 383 Magnum(ex)
74 Ford Maverick, 302 (ex)
88 Chevy Astro (ex)

Non
Athletic
Sport
Created
Around
Rednecks

Såvidt meg bekjent er det ikke noe krav til at man skal kunne faktisk få statskassa inn luka. Det er kun krav til at den skal kunne transporteres. (selve kassa kan mao settes sammen inne i bilen.)

Hvor logisk dette er får vi overlate til disse flotte byråkratene.

Dette er tatt fra husken, så 100% korekthet garanteres ikke.

Stemmer nok det, kjørte akkurat en Toyota Landcruiser på grønne skilter med oppbygget tak, men normal bakluke. Hvor er logikken, nå er det faktisk slik at du ikke får kjøpt f.ex en Ford Courier til firmabil på grønne skilter, du må kjøpe deg en Ford Excursion...

_________________
HUSK å resirkulere plast! Visste du at 2kg plast sparer 4kg olje, som kan rafineres til 1l bensin til å fôre lekene mine.

1965 Plymouth Barracuda 4,5
1987 Jeep Cherokee 4,0
Garasjen deres

He,he...hadde et spørsmål på BT for noen år siden, da jeg lurte på om det gikk an å ha kassa stående... spesiellt da de var enige om at en Mini pickup kunne regges på grønne skilter......om at da var det vel greit med en f.eks. Mercedes stv. med stor takluke over bagasjerommet (90X105)........ fikk beskjed om at jeg ikke skulle komme dit for godkjenning, og fikk stempel som firma: Kverulanten A/S
he,he. men morro hadde vi!

_________________
" If your car needs more than two hubcaps,
it aint cool! "