AMCARFORUM.NO

Får starte med å presentere meg selv, da det er jeg som står bak dette forumet..

Jeg er samme årgang som min tidligere drømmebil ('66 Mustang Cab). Er vell etablert med kone og 2 små barn. Jeg skrev tidligere drømmebil. Det skyldes rett og slett at det snart finnes en på annet hvert gatehjørne, og etter å ha snublet borti litt andre modeller, har interessen også endret seg.

Kjøpte min første amcar i '90. Det var en ganske artig '67 Ford Falcon Futura. Trimmet 289, FMX og 9 tommer med detroit locker. Artig sak. Hadde faktisk bilen i 11 år.


Parallelt med dette, i '94 kjøpte jeg meg en '80 mustang Cobra, med 302 og C4. Dette vekket interessen for fox-body bilene, selv om denne både var skrudd og kjørt i hjel.


Har også kjørt Jeep Cherokee i en periode, 2000-2003


I '97 kjøpte jeg en '88 Mustang GT Cab, som jeg fortsatt har. Bilen er fortsatt i meget bra stand og har flere premier fra Mustang treff.


Har også 2 stk ’79 Mustang Ghia 5.0 prosjekter.



Og en ’93 Thunderbird LX som bruksbil.

_________________
Morten R. N.

88 Ford Mustang GT Convertible
79 Ford Mustang Ghia 5.0 Notchback, prosjekt
97 Ford F250 4x4

For de av dere som måtte lure på hvorfor jeg bruker fox-body som kalle navn, så er jeg som mange av dere sikker har forstått, hektet på Mustang fra perioden 1979 – 1993. Disse bilene kalles altså fox-body. For mer informasjon, sjekk ut en av mine andre web sider www.fox-body.com

_________________
Morten R. N.

88 Ford Mustang GT Convertible
79 Ford Mustang Ghia 5.0 Notchback, prosjekt
97 Ford F250 4x4

Ikke akkurat noe stort prosjekt, men driver stadig og bytter noe småtteri.

Har endelig begynt så smått med vinterens småfiks. Skal bytte fjærer og dempere rundt om. Har også noen andre komponenter i forstillinga som skal byttes.

Videre skal hele eksosanlegget fra headers og helt bak byttes. Har også liggende sub frame connectors som skal på etter hvert.

_________________
Morten R. N.

88 Ford Mustang GT Convertible
79 Ford Mustang Ghia 5.0 Notchback, prosjekt
97 Ford F250 4x4

Ting tar jo som vanlig skrekkelig mye lengre tid enn planlagt. Men da er endelig fjærer og dempere på plass foran.

Ble noe lavere enn jeg hadde tenkt, men får bytte bak også, så får vi se.

Driver nå å forsterker de bakre bærearmene, før montering.

_________________
Morten R. N.

88 Ford Mustang GT Convertible
79 Ford Mustang Ghia 5.0 Notchback, prosjekt
97 Ford F250 4x4

Jeg synes den er tøff!

synes at lave biler er tøffe, men det er jo bare min mening! hehe

_________________
1977 Dodge Aspen med 318 SBM og 904 kasse.
Bursdagsgaven fra min kone.

Da er bærearmer forsterket, og montering i gang.

_________________
Morten R. N.

88 Ford Mustang GT Convertible
79 Ford Mustang Ghia 5.0 Notchback, prosjekt
97 Ford F250 4x4

Synes bilen ser passe lav ut (så lenge det ikke går ut over kjørbarheten da)
Har veldig sans for mustang fra 80-tallet,kommer til å bli vurdert når jeg en gang får råd til å bytte bil...
Har du peil på hva en ok bil fra midten av 80 ligger på i pris, evt. hvilke modeller som vil være et godt kjøp og evt forbruk LTDèn er foreløpig litt tørst med 1,8-1,9 pr mil så om jeg ikke får den litt ned er den lite egnet som bruksbil

_________________
79 Ford LTD
86 Thunderbird
93 Econoline
96 Jeep cherokee
68 vw boble US importutgave
72 MB 240D
01 Mondeo V6

Ville satset på en '86 eller nyere (helst '89 eller nyere), da disse har 5.0 EFI motor, som er ganske snill på forbruket. Pris kan være ganske vanskelig å si, da det ikke er så mange av disse bilene til salgs.

_________________
Morten R. N.

88 Ford Mustang GT Convertible
79 Ford Mustang Ghia 5.0 Notchback, prosjekt
97 Ford F250 4x4

Da var fjær, bærearmer og demper på plass på venstre side bak.

_________________
Morten R. N.

88 Ford Mustang GT Convertible
79 Ford Mustang Ghia 5.0 Notchback, prosjekt
97 Ford F250 4x4

Da var også det nye eksosanlegget på plass. Er redd dette støyer en del mer enn jeg hadde tenkt meg, men vi får prøve bilen litt før det konkluderes.

De nye fjærene senket bilen ca 4,5 cm i front og 1 cm i front. Dette er målt etter et par små turer. Må nå få grovjustert forstillinga så jeg kan komme meg til Forstillingspesialisten for et perfekt oppsett.

_________________
Morten R. N.

88 Ford Mustang GT Convertible
79 Ford Mustang Ghia 5.0 Notchback, prosjekt
97 Ford F250 4x4

Det nye eksosanlegget består av følgende komponenter.

_________________
Morten R. N.

88 Ford Mustang GT Convertible
79 Ford Mustang Ghia 5.0 Notchback, prosjekt
97 Ford F250 4x4

Da ser det ut til at bilen er på veien igjen. Skal til Forstillingsspesialisten på tirsdag og eu-kontroll neste uke, så skulle alt være klart.

Her er noen bilder etter senking.

_________________
Morten R. N.

88 Ford Mustang GT Convertible
79 Ford Mustang Ghia 5.0 Notchback, prosjekt
97 Ford F250 4x4

Synes den ble ganske tøff jeg. Ikke for lav og ikke for høy. Akkurat passe

Må vell medgi at jeg så langt er ganske fornøyd. Får se hvordan den blir å kjøre når alt blir justert som det skal.

_________________
Morten R. N.

88 Ford Mustang GT Convertible
79 Ford Mustang Ghia 5.0 Notchback, prosjekt
97 Ford F250 4x4

Måtte ta et par bilder i forbindelse med høstvasken i dag. Blir nok ikke mer kjøring i år.

_________________
Morten R. N.

88 Ford Mustang GT Convertible
79 Ford Mustang Ghia 5.0 Notchback, prosjekt
97 Ford F250 4x4