Restureringstur til Polen

79 ford LTD

Lagt inn kommentar i fjøsboka

Sykt fin bil, glad du åpnet tråden igjen.

Har fulgt med framgangen, ble litt paff da den ble borte, synd å ikke ha dette "oppslagsverket" for tips om jeg får økonomi til noe lignende, og mer synd om de som ikke tåler konkurranse får det som de vil.

Nitro66

Flotte bilder av en flott bil!

Jeg har siden starten satt veldig stor pris på denne tråden. Det Grogei har vist, er at vi som av en eller flere grunner ikke har kapasitet til å restaurere en bil, kan få gjort dette uten å pantsette huset.
Tråden har vist at ting blir gjort på en ordentlig måte, uten "juks". den har vist oss at Adam ikke "kjører i vei" med løsninger han syn er best, men diskuterer dette med kunden.
Selvsagt er dette god reklame for Adam, men også meget god informasjon for oss som går med planer om lignede prosjekt.

Jeg har fortalt mange om dette prosjektet, og har fått kommentarer som; Polen ja. Der jukser de og ting holder ikke i lengden.
De som i etterkant har sett tråden, har fått opp øya for at det de på forhånd trodde, ikke bestandig stemmer. [-X

En negativ ting har tråden: Det har nok skapt lengere ventetid hos Adam, for oss som planlegger å sende prosjekt nedover til han. hehe
Men på den annen side hadde jeg jo ikke vist om han om det ikke var for tråden.

Så tusen takk til Grogei for at han deler sine erfaringer med oss. =D>

grogei

Så sant så sant, god reklame for han, han har stor pågang fra Norske kunder som er inne å ser på siden hannes og folk som spør om pris.

Har kjøpt en polsk opel manta 82 GT mod, med recaro. bilen er 100% rustfri og kun 1 eier.
Kjøpte egentlig denne for å sjekke 1 lakkerer der borte.
Hele bilen lakkes innvendig utvendig for 6000 kr hvit metalik pærlemor (har sett 3 biler tildligere lakket av samme lakerer)
Han har ikke lakkboks, men en rein og fin garasje som han vanner gulvet på.
Betalte 3000kr for bilen, har stått lagret i noen år. eldre eier av bilen

Er veteran så ikke så dyrt å få den hjem til Norge

Crazy Horse

Var flott å se Mustangen din "live" i dag på Randaberg , likte fargen godt

Nydelig bil..

halvor

mantaen heter vel kanskje GT/E?

du kjenner nok forrige eier av denne bilen...
http://a4.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos- ... 9889_n.jpg

grogei

Hmm no blei jeg litt usikker. kan ikke huske å ha sett den mantaen

suburbia

Kjempeflott bil.. Utvendig og innvendig.. Og flotte bilder av fotograf/lege kompisen..
Jeg fikk helt hakeslepp da jeg så hva det kostet å få nytt skinninteriør.. Så flott til en så billig penge!
Mulig det må bli polenferie med suburban etterhvert.. hehe
Morsomt å lese tråden din!

halvor

Den oransje mantaen restaurerte jeg og han med den ihjelrusta vi snakket om tidligere i år, i fjor sommer...

begynte tidlig 2010 med ett meget dårlig utgangspunkt, og målet var motorama i september

vi klarte det :-D

grogei

Var på amcar vurdering i går. (slik forsikrings greie)

Komentaren fra Helge Bilstad " her blir det fryktelig mange 1 ere"

Men fikk trekk for slitte vinduer, rust på bremseskivene (den runde delen mellom skiva og felgen), en del bolter i motor rom og brukte hjul.
så snart dekkene har rullet, er det ikke lengre 1. litt bulker på lister rundt vinduer (de svarte)

Høy forsikrings klasse. ble jeg anbefalt.

Godt fornøyd med en bil som ikke skal være utstillingsbil.

Hva har skjedd de ca 50 milene som er kjørt siden jeg fikk den hjem, lakkasje i den satans bendix styringa (typisk problem på mustanger)
Adam har putta ny i posten, merket gave.

Vedlegg:

ford-mustang-falcon-torino-power-steering-control-valve_200334747514[1].jpg [ 56.8 KiB | Vist 4516 ganger ]

grogei

grogei skrev:

Var på amcar vurdering i går. (slik forsikrings greie)

Komentaren fra Helge Bilstad " her blir det fryktelig mange 1 ere"

Men fikk trekk for slitte vinduer, rust på bremseskivene (den runde delen mellom skiva og felgen), en del bolter i motor rom og brukte hjul.
så snart dekkene har rullet, er det ikke lengre 1. litt bulker på lister rundt vinduer (de svarte)

Høy forsikrings klasse. ble jeg anbefalt.

Godt fornøyd med en bil som ikke skal være utstillingsbil.

Hva har skjedd de ca 50 milene som er kjørt siden jeg fikk den hjem, lakkasje i den satans bendix styringa (typisk problem på mustanger)
Adam har putta ny i posten, merket gave.

Vedlegg:

ford-mustang-falcon-torino-power-steering-control-valve_200334747514[1].jpg

Lekasjen er ut tettingen rundt kule bolten. så er nok en tetting som lekker litt lengre inn. (noen her inne som har overhalt disse? )

grogei

Garanti Nr 2 kjørt ca 50 mil

startet pluteslig å fuske på sylinder 8.

Adam har lagt seg flat og trur det er en kombinasjon med dårlige plugg kabler og sinnsykt trangt på de GT40p toppene.

Litt om GT40p toppene som er å få kjøpt til en slikk og ingen ting.
http://www.mustang50magazine.com/techar ... index.html

problem med GT40P topper er at tennplugg vinkelen er ikke likens som de orginale toppene.
http://www.moddedmustangs.com/forums/5- ... death.html

årsak ser dere hær

Vedlegg:

100.jpg [ 102.76 KiB | Vist 4439 ganger ]

Vedlegg:

101.jpg [ 76.38 KiB | Vist 4439 ganger ]

Vedlegg:

102.jpg [ 59.7 KiB | Vist 4439 ganger ]

tips fra palerider er å skifte til, Pluggkablene fra Crane tåler å ligge inntil headers pluss at de tåler å søles til med olje, bare å vaske. Med så lav motstand som 20ohm pr. fot gir de betydelig kraftigere gnist enn andre kabler for gatebruk. Svarte og diskrete.

Nitro66

Gjelder dette alle pluggkablene fra Crane, eller er det en spesiell type?

Flott med garantien da.

grogei

Da krysse æ fingran. skal til biltilsyne i morgen.

Ting jeg vet dem kan kikke på er Hjul og soting av vinduer :roll:

Sunday-driver

Lykke til !

AW-100

Får satse på at du får en kontrollør som er glad i biler... Da går det nok fint skal du se...

Kjenner en som bygde om en gammel Landrover til en blodtrimma V8'er, kontrolløren er glad i biler og en bekjent av bileier. Han stakk like godt avgårde på en 30min "prøvetur" og kom tilbake med DET STØRSTE gliset og "godkjent"-stempel i øynene...

AMCARFORUM.NO

Restureringstur til Polen

Hvem er i forumet