AMCARFORUM.NO

Har en 67 Plymouth som jeg skal sveise opp stort sett hele dørken i, noen som har gode tips om fremgangsmåte, og type sveiseapparat? har en delebil med bra dørk i som jeg tenkt å flytt over..

Ingen som har noen gode råd?

bruk mig , tips og tips. Finn ut hvor det lønner seg å kappe for å utføre jobben enklest mulig.

Har du hull og falsetang? lag en falls, klipp hull og sveis i hull med mye varme for en god igjennomsveis. tett alle kjøter med karrosseriskit. Har du nytt gulv kapper du etter den. hvis ikke kapper du det som er nødvendig for å fjerne rust. da kan du også felle plata inn og sveise det rent. bare husk og punktsveis så metallet ikke vrir seg.. ellers vet jeg "Bippe" her inne er flink med sveising. kan godt hende han har noen supre tips.. som er 10. bedre enn mine.

_________________
Eier:
72 Polara stw
68 Rebel
60 caddi
56 New Y
Tidligere bil:
73 Mach1
90 subb
77 Trans Am
78 Ramcharger
84 GMC Big D
87 Subb
70 Estate Wg
74 New P
69 Coronet stw
69 17M RS
66 Skylark
67 Wagoneer
85 Cutlass Cu
69 98
71 300
69 Polara
74 Dart
++

ska du sveise så skal det sveises butt i butt/stu i stu

1mm kutteskiver,

1,2 mm plater

biltema sin benkmonterte platesaks.ekstremt mye enklere å jobbe med enn håndsaks...



biltema sin "vinkelhyler" for å slipe rein kanter og få bort lakk og skiit...



Mig apparat...HUSK, Skru opp varmen!!! alt for mange sveise med for lite varme, fordi de brenner hull... trening-trening-trening!!!

vinkelsliper, blåsepistol, hansker...

briller ...Lurt å bruke briller med glass hele tiden under arbeidet, for da er sjansen lik NULL med å få sveiseblink...glasset bryter strålene og du får ikke blink...

Å som sagt over her...

skal det se bra ut... skal det sveises kant til kant (butt i butt)

tips...

Kapp ut med rette kanter... med 1mm skive på vinkelsliperen

er de rette, er det lettere å lage/tilpasse nye delen

Konsentrer deg om å få en side og ett hjørne av platen med bra passform...
Punkt fast...
ta så 1mm skiven og vinkelsliperen å kutt på kanten, tvert gjennom den nye platen og gulvplåten... da vi du få perfekte åpninger til å sveise i...

lurt å kappe en side eventuelt 20 cm og punkt etterhvert...
om det er en lang ny del som skal monteres...

Kapping mellom, for å få en fin åpning å sveise i...

1 mm kutteskive...

Takker for bra info

Lærerikt, har litt dørk å bytte selv... Noen gode plasser å få kjøpt karosseriplater/ dørkplater?

_________________
HUSK å resirkulere plast! Visste du at 2kg plast sparer 4kg olje, som kan rafineres til 1l bensin til å fôre lekene mine.

1965 Plymouth Barracuda 4,5
1987 Jeep Cherokee 4,0
Garasjen deres

vanlig jernvare handel, eller byggvarehandel, de kan som regel bestille plate fra den plassen de får armeringsjern og slikt...

1,25 mm platetykkelse er best å bruke synes nå jeg...

Enn karosserideler? Må bytte ut gulvet venstre fremme, og området bak bakskjermen, opp til påfyllinga på venstre side. Enklest å få slike deler ferdig formet tenker jeg, og Dodge er et vanskelig merke å få karosseri til...

_________________
HUSK å resirkulere plast! Visste du at 2kg plast sparer 4kg olje, som kan rafineres til 1l bensin til å fôre lekene mine.

1965 Plymouth Barracuda 4,5
1987 Jeep Cherokee 4,0
Garasjen deres

Skal større områder byttes ut, bør du sette inn plater med profiler i. Helt flate plater er "blafrete".

Hvis det ikke finnes eksakte kopier, går det an å kjøpe til en lignende bil, eller universal dørkplater med innstansede profiler.
Nå snakker jeg selvsagt ikke om eksakte originalrestaureringer.

_________________
Peace is that brief glorious moment in history when everybody stands around reloading.
Thomas Jefferson

hei jeg skal sveise under ved kanalen på siden er hull der har noen tips er bærende karosseri på astro 1993 modell

Hvis du skal skjære ut store deler av gølvet, ikke glem å sveise fast avstivere slik at du beholder fasongen på bilen. Blåsepistol til å kjøle ned sveisen, meget effektiv til å slukke små tilløp til branner.

_________________
88 Caprice wagon