AMCARFORUM.NO

Duval ruta ER ekkel å jobbe med. Proposjonene er utrolig "strenge" i og med at det skal så lite til før man endrer hele greia. Mange blir ikke helt fortrolige med Duval ruta og synes den ser rar ut fra visse vinkler.

Det rare med "mikke mus ørene" (helt korrekt observert, og en bra betegnelse!) er at når du ser bilen rett forfra går rutestolpene så og si rett opp. Det er i profil det ser ut som hjørnene liksom går utover. Man blir "lurt" av rutehellingen som er ganske slakk (45 grader).

I tillegg har jeg nå oppdaget at fremre, øvre hjørne på dørene kommer i konflinkt med ruteramma når den får den tykkelsen den skal ha:



Sånn umiddelbart ville jo det enkleste være bare å flytte ruta 3 cm lengre frem, men så ombestemte jeg meg og har heller begynt å endre toppen på dørene.
Grunnen er at jeg MÅ ha den "#¤%&! ruta så langt bak som mulig. Det har med lengden på avstanden fra grillkappen og bak til ruta å gjøre. Blir den for kort, ser bilen rar ut.
For det andre har jeg klargjort dørene for sideruter, og passningen mellom siderutene og frontruteramma blir problematisk nok som den er om ikke avstanden mellom de skal økes i tillegg.
For det tredje er avstanden fra sjåførens og passasjerens ansikt og frem til ruta allerede svært stor på disse bilene. Dette gir ofte mye turbulens og bråk når hastigheten øker ut over cruising hastighet. Alle som har kjørt japsechopper MC med styremontert vindskjerm vet hva jeg snakker om.

_________________
Peace is that brief glorious moment in history when everybody stands around reloading.
Thomas Jefferson

da har du kontrollen,grunnen til at jeg spør er for og lære

_________________
Den som går i fotspora til andre kommer ikke først frem........
mvh thomas
if it wont fit,I make it fit....
35 ford 3 vindu,
35 hot rod prosjekt,
2 bmw e30,
transporter 02
japsedritt
opel,
ford capri

http://thomastnt.websport24.no/

skjer her om dagen da? vi to ligger vel like langt i bil bygginga vi nå

_________________
Den som går i fotspora til andre kommer ikke først frem........
mvh thomas
if it wont fit,I make it fit....
35 ford 3 vindu,
35 hot rod prosjekt,
2 bmw e30,
transporter 02
japsedritt
opel,
ford capri

http://thomastnt.websport24.no/

Den ruta var j*** vrien, men det nærmer seg nå.

Har i mellomtida måtet ta litt rust i kanaler og skjermbuer pluss bytte kalipere foran og katalysator på dagligbilen (Chevy Astro '95) etter vinterens salt-kjøring.

_________________
Peace is that brief glorious moment in history when everybody stands around reloading.
Thomas Jefferson

kjenner til prob ja har drivi på litt her oxo kan man si.....

_________________
Den som går i fotspora til andre kommer ikke først frem........
mvh thomas
if it wont fit,I make it fit....
35 ford 3 vindu,
35 hot rod prosjekt,
2 bmw e30,
transporter 02
japsedritt
opel,
ford capri

http://thomastnt.websport24.no/

Da var den ruta endelig bra nok. Super ble den ikke, men det får holde.







Forgasseren er jo det reneste smykket! Dermed ble det også en skikkelig vulgær luftfilter-trakt slik at alt blir ordentlig synlig! Luftfilteret er 9" i diameter. Dermed bør det ikke være så veldig restriktivt.
Burde selvsagt vært enda større, men det var det største jeg fant i kombinasjon med trakt. Litt får man lide for skjønnheten. Nå ble jo resten av motoren seende helt forjævlig ut i sammenligning...

_________________
Peace is that brief glorious moment in history when everybody stands around reloading.
Thomas Jefferson

RÅÅTØØØFFF!

Den kombinationen er så cool!

_________________
1977 Dodge Aspen med 318 SBM og 904 kasse.
Bursdagsgaven fra min kone.

Ser ut til att du kan være stolt av den rute ramma der da.

_________________
BEEN`S GARAGE
SEX, DODGE AND ROCK'N'ROLL

Hvor har du kjøpt den ramma der da?
Ser skikkelig bra ut
Lagt ned noen timer der vel..

bra med oppdatering og fine bilder

_________________
Den som går i fotspora til andre kommer ikke først frem........
mvh thomas
if it wont fit,I make it fit....
35 ford 3 vindu,
35 hot rod prosjekt,
2 bmw e30,
transporter 02
japsedritt
opel,
ford capri

http://thomastnt.websport24.no/

Ikke spør...
Hadde tenkt å lage ei rute til i såkalt salt flats style. Dvs ganske lik, men uten metallramme over glasset og stolpene bare halvveis opp på glasset. Skikkelig tøft, men jeg orker rett og slett ikke å begynne på ei ramme til, selv om det kanskje hadde gått raskere enn den første.

Må heller komme meg videre. Nå er det bakskjermer og nytt panser som står for tur.

_________________
Peace is that brief glorious moment in history when everybody stands around reloading.
Thomas Jefferson

Blir bra der , jobba en del med den rute ramma ser eg

_________________
---------------------------------------------------
Restaurer Chevrolet Imperial Landau Convertible 1929
Bygger Pontiac Firebird 1972 ls3 L99 6L80E IFS/IRS
Gmc ext 1500 6,5 diesel pickup 1994 4L80E Bruksbil
Chevrolet starcraft G301991 mod 4L80E

Arbeidet med bakskjermene SAKTE fremover. Det er mye jobb:



Lappeteppet på venstre side var lettest, så det gjorde jeg først. Dermed kunne jeg bruke den som mønster når jeg støtte på problemer i arbeidet med høyre skjerm:



Den er bobbet en god del. Se platebiten som ligger på gulvet bak skjermen. Så mye av lengden på bakskjermen er fjernet. Men jeg ville ikke ha en "butt" avslutning på skjermene. 32 og eldre kler det helt fint, men ikke de senere, etter min mening.

Selv om jeg ikke skal ha noen tankplate, ser jeg ingen grunn til at bakskjermene absolutt MÅ stoppe likt med den nye, høye avslutningen på karosseriet? Masse eldre årsmodeller funker jo helt fint med bakskjermer som slutter mye lavere enn resten av karosseriet bak, så hvorfor ikke 33-34 Ford også?





Her sees også den spede begynnelsen på høyresiden.

Her er mer:





Og det viktigste: De sitter bom fast - med EN skrue pr skjerm. Tas av på 0,5 min.

_________________
Peace is that brief glorious moment in history when everybody stands around reloading.
Thomas Jefferson

Da var skjermene ferdig sveist. Finish arbeide tar jeg senere.

_________________
Peace is that brief glorious moment in history when everybody stands around reloading.
Thomas Jefferson

Det ble riktig lekkert det der

_________________
Per Arne Sund


67 F100 stepside*75 Buick LeSabre cab*72
Malibu 350 Tx*48 Hudson Tx*48 Pontiac Silver Streak Tx*
97 Lincoln Tx