AMCARFORUM.NO

Forum for Amerikansk bil
Dato/klokkeslett: Tor 11. Jun 2026 08:59

Tidssone UTC + 1 time [ DST ]




Opprett et nytt emne Svar på emnet  [ 310 innlegg ]  Gå til side Forrige  1 ... 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9 ... 21  Neste
Forfatter Melding
InnleggSkrevet: Ons 06. Mai 2015 12:28 
Avlogget
Get going
Get going
Brukerens avatar

Registrert: Søn 05. Okt 2014 19:54
Innlegg: 534
Bosted: Særp
Som lovet litt bilder! Har fått puslet litt idag med platene bak til fjørene.

Søylebormaskinen fikk kjørt seg! Tykke plater.
Bilde

Dette blir mye bedre! Måtte borre hull i midten også til senterbolten på bladene.
Bilde

Bilde

Så litt lakk så ser det nesten profft ut!
Bilde

Spoon, there is no spoon... :wink:
Bilde

Nye navkopper også.
Bilde

BT liker nok de bedre enn de gjengene som står på til spyda!
Bilde

_________________
Low and slow :twisted:
'54 Chevrolet Bel Air


Topp
 Profil  
Svar med sitat  
InnleggSkrevet: Ons 06. Mai 2015 12:30 
Avlogget
Get going
Get going
Brukerens avatar

Registrert: Søn 05. Okt 2014 19:54
Innlegg: 534
Bosted: Særp
Nye bremseslanger foran, navkopper, lyddemper, rep kit til hjelpesnekke og "neutral safety switch"

Bilde

_________________
Low and slow :twisted:
'54 Chevrolet Bel Air


Topp
 Profil  
Svar med sitat  
InnleggSkrevet: Ons 06. Mai 2015 12:34 
Avlogget
Get going
Get going
Brukerens avatar

Registrert: Søn 05. Okt 2014 19:54
Innlegg: 534
Bosted: Særp
Rep kit til framstilling
Bilde

Og rørflenseverktøy. Håper det er ok kvalitet på det.
Bilde

Sånn! Da er det meste av deler på plass, kun å montere det! Gleder meg spesielt til å bøye og lage bremserør. Begynner å bli noen år siden jeg holdt på med det.... Men kursbeviset i flyrørforming burde fortsatt være gyldig! ;) Vi får se... hehe.

_________________
Low and slow :twisted:
'54 Chevrolet Bel Air


Topp
 Profil  
Svar med sitat  
InnleggSkrevet: Ons 06. Mai 2015 15:56 
Avlogget
Amcar pro
Amcar pro
Brukerens avatar

Registrert: Lør 12. Mar 2011 21:00
Innlegg: 2578
Bosted: Tromsø
Se der ja, de platene ser jo bedre ut enn nye! :)


Sent from my iPad using Tapatalk

_________________
HUSK å resirkulere plast! Visste du at 2kg plast sparer 4kg olje, som kan rafineres til 1l bensin til å fôre lekene mine.

1965 Plymouth Barracuda 4,5
1987 Jeep Cherokee 4,0
Garasjen deres


Topp
 Profil  
Svar med sitat  
InnleggSkrevet: Ons 06. Mai 2015 16:17 
Avlogget
Get going
Get going
Brukerens avatar

Registrert: Søn 05. Okt 2014 19:54
Innlegg: 534
Bosted: Særp
Hehe, takk. De er hvertfall tykke nok! De skulle nok helst hatt en profil så de ble enda stivere, men får a være måte på. Skal ikke drive å dra burnouts med denne heller akkurat.

_________________
Low and slow :twisted:
'54 Chevrolet Bel Air


Sist endret av Gleid den Ons 06. Mai 2015 19:51, endret 1 gang

Topp
 Profil  
Svar med sitat  
InnleggSkrevet: Ons 06. Mai 2015 19:42 
Avlogget
Super Amcar pro
Super Amcar pro
Brukerens avatar

Registrert: Lør 27. Jan 2007 20:17
Innlegg: 7261
Bosted: Åsa
Gleid skrev:
Hehe, takk. De er hvertfall tykke nok! De skulle bok helst hatt en profil så de ble enda stivere, men får a være måte på. Skal ikke drive å dra burnouts med denne heller akkurat.



Nice, men bare vent. Det er utrolig hva man kan bli overtalt til i muntert lag! hehehe

_________________
1977 Dodge Aspen med 318 SBM og 904 kasse.
Bursdagsgaven fra min kone.


Topp
 Profil  
Svar med sitat  
InnleggSkrevet: Ons 06. Mai 2015 19:51 
Avlogget
Get going
Get going
Brukerens avatar

Registrert: Søn 05. Okt 2014 19:54
Innlegg: 534
Bosted: Særp
Haha, du sier noe, men for å omformulere meg litt. Tror ikke denne er i stand til burnouts!

_________________
Low and slow :twisted:
'54 Chevrolet Bel Air


Topp
 Profil  
Svar med sitat  
InnleggSkrevet: Ons 06. Mai 2015 22:00 
Avlogget
Get going
Get going
Brukerens avatar

Registrert: Søn 05. Okt 2014 19:54
Innlegg: 534
Bosted: Særp
Sånn ble det! Rimelig fornøyd =D>

Bilde

Dette må de vel godkjenne!?
Bilde

Fikk også kappet ut en del av eksosrøret og satt inn lyddemperen. MEN hadde glemt å kjøpe eksosklemmer! #-o

Bilde

Så det blir det for i kveld.

_________________
Low and slow :twisted:
'54 Chevrolet Bel Air


Topp
 Profil  
Svar med sitat  
InnleggSkrevet: Tor 07. Mai 2015 22:01 
Avlogget
Get going
Get going
Brukerens avatar

Registrert: Søn 05. Okt 2014 19:54
Innlegg: 534
Bosted: Særp
Fikk på rørklemmer idag. Litt smålekkasjer, men skal prøve med litt mer tetningspasta. Burde sikkert vært sveisa dette...

_________________
Low and slow :twisted:
'54 Chevrolet Bel Air


Topp
 Profil  
Svar med sitat  
InnleggSkrevet: Søn 10. Mai 2015 22:05 
Avlogget
Soon a pro
Soon a pro
Brukerens avatar

Registrert: Man 02. Okt 2006 12:04
Innlegg: 1031
Bosted: Holmestrand, Vestfold
Så mye bedre ut nå ja med de platene :) Mye igjen før etterkontroll?


Topp
 Profil  
Svar med sitat  
InnleggSkrevet: Man 11. Mai 2015 09:57 
Avlogget
Get going
Get going
Brukerens avatar

Registrert: Søn 05. Okt 2014 19:54
Innlegg: 534
Bosted: Særp
Utsatt det værste til sist.... King boltene foran. Også litt småplukk som blinkers foran, startsperra på giret og vinduspussere. Getting there!

_________________
Low and slow :twisted:
'54 Chevrolet Bel Air


Topp
 Profil  
Svar med sitat  
InnleggSkrevet: Tir 19. Mai 2015 15:58 
Avlogget
Get going
Get going
Brukerens avatar

Registrert: Søn 05. Okt 2014 19:54
Innlegg: 534
Bosted: Særp
Jada, her kommer en aldri så liten oppdatering. Hadde store planer for langfriperioden min nå, MEEEEEN hele familien fikk selvfølgelig ta del i vårens vakreste eventyr... Så tiden gikk med til snørr og grinete unger. jaja.

Fikk nå i alle fall festa bremserøra over bakakselen som ble påpekt. Skikkelig hjemmemekk dette også, men har ikke noen sveiseapparat så får ikke festa klemmer på noe annet vis. Patentbånd og bensinrør gjør vel susen!

Bilde

Deretter var planen å få bytte olja på diffen. Først prøvde jeg å finne ut HVA slags diff jeg har. Det viste seg å bli vanskelig! Forrige eier mente den kom fra en 78 Nova, men jeg fikk ikke nummerene til å stemme. Jeg fant faktisk ikke ut hvor de nummerene stammer fra! Etter flere timer på google og diverse forum så kom jeg kun frem til at det var flere som hadde denne koden og ikke kunne finne ut hvor de stammer fra! Er mest sansynlig en Nova fra 78, men fikk aldri bekreftet dette desverre..

Nummerene som er stanset inn er jo ikke akkurat så veldig tydelige heller!

Ser ut som det står "7 FC 0 257"
Bilde

Og "F555771"
Bilde

Jaja, så presterte jeg å kjøpe feil olje, haha. Ikke mye diffbrems på denne bakakselen, så får bytte inn olja igjen.
Bilde

Pakningen ble i allefall rett!
Bilde

Gammelt sølevann på vei ut. Olja var STØGH!
Bilde

Så greit ut inni, ikke så mye slark eller ødelagte tenner.
Bilde

Skal prøve å google dette nummeret å se om det hjelper noe.
Bilde

Skal vel stå nummer på de andre hjula også?

Det var dett for denne gang. Har bestilt time hos BT i slutten av Juli! Så da har jeg en deadline å jobbe mot! Litt ekstra press er bare bra :)

_________________
Low and slow :twisted:
'54 Chevrolet Bel Air


Topp
 Profil  
Svar med sitat  
InnleggSkrevet: Tir 19. Mai 2015 21:09 
Avlogget
Get going
Get going
Brukerens avatar

Registrert: Søn 05. Okt 2014 19:54
Innlegg: 534
Bosted: Særp
Rakk litt etter middag også!

Fikk på bakplata igjen. Usikker på torquen, men google sa ca 20 flbs. Noen som kan bekrefte? Syntes det var ganske pinglete..

Bilde

Laga et bremserørfeste på denna også. Hva synes folket? Ser det greit ut, eller blir det for jalla tro?

Bilde

Fyr løs med tilbakemeldinger! Jeg er lutter øre :lol:

_________________
Low and slow :twisted:
'54 Chevrolet Bel Air


Topp
 Profil  
Svar med sitat  
InnleggSkrevet: Tir 19. Mai 2015 22:39 
Avlogget
Amcar pro
Amcar pro
Brukerens avatar

Registrert: Lør 12. Mar 2011 21:00
Innlegg: 2578
Bosted: Tromsø
Synes personlig at det så litt corny ut med festet oppå klokka... Trenger du det...? Men de patentbandene rundt akslingen ellers så helt greie ut! Som et tips så kan du trekke patentbandet gjennom ukrympet krympeslange så vil det se enda penere ut! :)
http://www.biltema.no/no/Bil---MC/Bil-t ... 000034101/


Sent from my iPad using Tapatalk

_________________
HUSK å resirkulere plast! Visste du at 2kg plast sparer 4kg olje, som kan rafineres til 1l bensin til å fôre lekene mine.

1965 Plymouth Barracuda 4,5
1987 Jeep Cherokee 4,0
Garasjen deres


Topp
 Profil  
Svar med sitat  
InnleggSkrevet: Tir 19. Mai 2015 22:44 
Avlogget
Soon a pro
Soon a pro
Brukerens avatar

Registrert: Tir 30. Des 2008 05:37
Innlegg: 984
Bosted: Østre Toten - Lena
Syns det blir helt greit je :wink: greit å bytte olje på bakakslingen av og til å,henta en Impala i fjor som vi tok bakakslingen på tur hjem pga det :shock:

_________________
1968 Chevrolet Caprice 4 Dørs HT 455 Buick BB/400.
1966 Chevrolet Bel Air 4 Dørs stolpe 350/350.
1975 Chevrolet Impala 4 Dørs stolpe 305/350.
1975 Chevrolet Impala 4 Dørs HT Delebil!
1957 Ford Fairlane 500 2 Dørs HT 312Y block/Fordomatic.


Bilde


Topp
 Profil  
Svar med sitat  
Vis innlegg fra forrige:  Sorter etter  
Opprett et nytt emne Svar på emnet  [ 310 innlegg ]  Gå til side Forrige  1 ... 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9 ... 21  Neste

Tidssone UTC + 1 time [ DST ]



Hvem er i forumet

Brukere som leser i dette forumet: Ingen registrerte brukere og 2 gjester


Du kan ikke opprette nye emner i dette forumet
Du kan ikke skrive innlegg i dette forumet
Du kan ikke redigere dine egne innlegg i dette forumet
Du kan ikke slette dine egne innlegg i dette forumet
Du kan ikke laste opp vedlegg til dette forumet

Søk etter:
Gå til forum:  
Drevet av phpBB® Forum Software © phpBB Group
phpBB.no - Norsk phpBB-support