AMCARFORUM.NO

Jeg har en 1970 Ford Maverick som jeg håper å få skilter på til sommeren. Men Mye igjenn. (De siste 10% ser ut til å ta 90% av tiden)

Jeg har kjøpt et 100 Amp batteri, men har ikke dynamo. Jeg har lyst på en litt kraftig dynamo. Men jeg er litt usikker på hvaslags dynamo jeg skal kjøpe.

Er det noen regler å gå etter her ? Eller er det bare å kjøpe en kraftig, med regulator som passer dynamoen?

Var innom en "Bilextra" men de forstod ikke spørsmålet he he.

Takk

Steffen

så lenge regulatoren gjør jobben sin, så skal det ikke være noe i veien for å bruke så stor dynamo som du måtte ønske.

Regulatoren holder jo styringa på spenningen. det er værre med for liten dynamo egentlig, og påfølgende utlading av batterier osv.

Se på dynamostørrelser på andre biler med like stort batteri. Vil tro en 100-130 amp ikke er noe problem. Chevrolet Astrovan har f.eks 105 amp dynamo.

_________________
Peace is that brief glorious moment in history when everybody stands around reloading.
Thomas Jefferson

Er riktig at du kan ha stor dynamo uten å få overlading på batteri, da det er spenningen som avgjør når batteriet ikke tar til seg mer strøm.

På en bil med lettstartet motor, uten for mye ekstra el. stæsj klarer en dynamo på 60-70A jobben fint.

Har du en litt sur diesel som må glødes lenge og kjøres lenge på starteren før den starter, er et greit med en stor dynamo for å få opp ah på batteriene hurtigere.

det samme gjelder om du har ekstralys eller stor stereo, som forbruker mye strøm under drift.

_________________
79 Ford LTD
86 Thunderbird
93 Econoline
96 Jeep cherokee
68 vw boble US importutgave
72 MB 240D
01 Mondeo V6