AMCARFORUM.NO

Skal snart på godkjenning med camaroen på biltilsynet, og lurte på hva som sjekkes opp, og eventuelt hva dokumentasjon som trengs.

Går de gjennom hele bilen og sjekker at den er i teknisk god stand, eller er det bare noen få punkter? Noe som er kritisk som man må ha i orden før godkjenning? Tenker da på dekk, felger, eksos, bremser og denslags.

Hva med om motor ikke er matching #?

Tekniske krav/godkjenning: Bruktimportert kjøretøy som skal registreres første gang her i landet, må framstilles for en trafikkstasjon for teknisk godkjenning. Fabrikknytt kjøretøy, som er EU-typegodkjent, må framstilles for identitetskontroll og det må innleveres COC (samsvarssertifikat). Ved godkjenning av EU-typegodkjente kjøretøy må det framlegges underlag som viser tilhørighet til angjeldende EU-typegodkjenning hvis ikke dette framgår av merking på kjøretøyet. Det kan alternativt framlegges dokumentasjon som viser at kjøretøyet oppfyller gjeldende tekniske krav i kjøretøyforskriften.
For kjøretøy som ikke er EU-typegodkjente, må det framlegges dokumentasjon for tekniske krav som gjaldt/gjelder i Norge på tidspunktet for førstegangsregistreringen i utlandet eller i Norge. Unntatt fra dette er biler som kommer inn under § 1-15 i Kjøretøyforskriften (fra EØS-land eller USA) her må det dokumenteres at de tilfredsstiller alle krav som gjaldt i hjemlandet ved 1.gangs registreringen eller godkjenningen i hjemlandet.

Kontakt trafikkstasjonen der du skal registrere kjøretøyet, for nærmere informasjon om tekniske krav til ditt kjøretøy.

For fulle forskrifter hos Vegvesenet er linken
http://www.vegvesen.no/servlet/Satellite?cid=1063969791508&pagename=vegvesen%2FPage%2FSVVsubSideInnholdMal&c=Page

Viss alt det tekniske er i orden må du også ha kvitteringer for betalt moms, eingangsavgift og vrakpant for hånden. Det sparer deg for å fly ekstra tur i banken. Trafikkforsikring må være bestillt.
Og husk i alle fall bilens vognkort/title.
Vær forberedt på å vise tilsynet kor chassisnummeret er stansa inn (og vær også forberedt på at dei skal prege dette inn ein vilkårlig og skjemmende plass...)
Er bilen eldre enn 71-modell bør du også ha tenkt ut kva regnummer du ønsker ellers får du ordinært serienummer med to bokstaver/fem tal.

Såg ein anna plass at Camaroen din er 76-modell, da gjelder følgende:

http://www.vitaminw.no/kunde/amcar/Filvedlegg/Godkjenning_4.pdf

Ser der at man ikke trenger dokumentasjon for bil som er i original stand. I min bil så er mottor byttet. motoren er samme som ble montert originalt. Men det er en annen forgasser på enn originalt. Samme er girkassen (utenom girskifter). Ellers er bilen etter alt jeg vet helt original!

Så dette betyr at bare alt er som det skal, så er det bare for meg å vise bilen?

En annen ting. Setebeltene mine strammer kun på den nederste delen. Den delen som kommer fra taket strammer ikke når jeg trekker i den. Er det normalt, eller må de byttes? Er slik på begge sider.