AMCARFORUM.NO

nei det stemmer ikke.. jeg har kjørt med bmw hjul på flere biler, og det skjer absolutt ingenting.. 4,75" resulterer i 120,65mm og med den lille slarken som er i hulla på felgene så går det i bolthull med 120mm... dette er det mange som har gjort før, og har aldri hørt at ting blir skjevt..
kjørte med bmwfelger på pickupen tidligere, og det va ingen prob når nye felger skulle på.. og ikke alle felger har feil innpress, det kommer an på hvilken bil de er til!

_________________
87 Chevrolet S10 Pickup Viper powered
08 Cadillac BLS Wagon

veet at det er lite slark,men d er mindre!!!!!! en når man setter på hjul som er til gm biler! dvs boltene blir dratt littegrann skeivt men det er minimalt! d er fryktlig lite!

MEEN det er som man sier,folk gjør ting etter egen erfaring, noen kjører d slik uten spacere å ja ikke merker noe.
mens andre skal være 100% sikre på at det går å gjør det den andre veien med spacere å hele pakka.

personlig jeg er sånn som skal ha tinga til å passe 100% setter ikke på bmw hjul på en gm bil når boltmønstere på bmw å gm er litegrann forskjell,da går jeg riktig veien istede.å få hjula bygd som jeg vill ha d å;)

dette er det mange som har gjort før, og har aldri hørt at ting blir skjevt..

ville bare si tror ikke man mærker eller ser at de er dratt så lite skjevt for det er minimalt!! men jeg gjør d på min måte. å du gjør d på din
jeg er skeptisk til den metoden om å skru hjula rett på.

å jeg tror ikke d utrenger noen andre til å si at 5x120 å 5x120,65 at når u skrur på 5x120 hjul på en bil me 5x120,65 boltmønstermsier sei selv du strekker å skrur de litt skeivt.

hmm ja.. men tror ikke de har overgangs spacer fra chevy til bmw på vanlige dekksjapper? som vianor/dekkmann??

men fra vilken bmw passer et'n da? 7 serie? 5 serie? burde sjekke opp hva det er orginalt på camaro.. ikke skrudd av orginal hjula engang enda jeg.. (ikke noe gøy å spinne uten diffbrems)
er lettere å spørre her inne enn å sjekke ut selv

_________________
-72 Camaro, 350 SBC, 4speed Muncie M22, Eaton 8.5" 10 bolt.

hør me de henn du kan skaffe de spacere osv. finner ikke noe et på de hjula jeg har-

Du må jo måle på din egen bil...
Du har jo en annen kaross enn det han andre har...
Det surre dere rører med om 0,65 mm er jo bare latterlig...
en feit nisse på hjulvinna, å du kan sikkert måle mye mere enn 0,65 mm i avvik på de 5 boltene...
Kjenner endel som har BMW hjul på bilene sine og bruker de til tider hardt på bane også,
så skru fast...
Det bør vel og sies at det er lurt å banke inn nye og sterkere pinnebolter enn de 40 år gamle som står på bilene deres...
Dette er lurt Iallefall for de som har tenkt å straffe bilen på bane...

Spacere som dere snakker om må, dere få noen til å lage for dere...
Ville være meget overraskende om dere finner rette spaceren til alle typer biler, om det idet heletatt er å få kjøpt ...
www.bimmers.no er jo en bra plass og leite etter hjul og info om impress...

Men, siden Euroligan snakker mm og ET i innpress, snakker vi andre om x antall tommer i Backspace,
så... detta kan bli hodepine om en ikke holder tunga rett i munnen...

jeg har anna karroseri! men de hjula å spacere som jeg har nå de vertini ble brukt på en 1975 firebird!!!! å camaro å firebird fra 70 å oppover har samme hjulhus på 68 bygger de rimlig mye ut.kanskje for mye,gudane veit.
ja vet det we 0,65 avvik
men uansett,d jeg ville fram til er jo at d egentlig ikke er riktig,å for å få d helt 110% bruker man spacere me konvertering;) er d jeg ville fram til;)

Hvis det føles bedre så finnes det jo slingrebolter/muttre, men da må du ha helt riktig sentreringsring. Vil tro det er større sjangs for å få ubalanse da enn om Bare Møkk Werk hjula skrues rett på. Ca 0 i innpress funker vel på det meste amerikansk bak.

rett skal være rett, greit nok, men dette her blir bare tull!

_________________
87 Chevrolet S10 Pickup Viper powered
08 Cadillac BLS Wagon

hehe driter i om d er tull ville bare fram til d som er riktig.
nå gidder ikke jeg snakke mer om dette heller.

planene for bilen fremover nå er-får bilen hjem så er det å begynne å montere den sammen.
har bestilt en hau me smådeler til den så jeg skal få den 100% skal jobbe litt med understelle når jeg får det for å få det som jeg vill ha det.mye av intriøre er nytt,men det som er gammel alså stolene framme skal byttes ut..kjøpe orginale stoler som er utbygde på sidene.motoromm blir bare chrome.

tror ikke denne bilen vill bli brukt annet en på diverse tilstelninger med premie utdelinger..så skal ikke bli brukt stort.

Hvorfor ikke bruke bilen til det den er laget til,"les kjøre"???
Premier er sikkert morro det ,men det går fort over,og hva skal du med "alle"premiene til forresten?

_________________
Mustang x
GTO -69
Le Mans x
Cuda x
Chevelle -70 td

Torque dirty to me

er bare en ting e har fått i hode. nei vet ikke,va jeg skal med de.men er jo moro å få premier for noe man har bygd å brukt mye tid på da:) å jeg er jævlig nøye me tinga osv. blir vell brukt litt men tror ikke det blir mye.