Camaro driftebil

Torgeir

Eg og en kompis har gått inn for å begynne med drifting. Da faller selvfølgelig valget på en amerikansk bil med ordentlig motor :wink:

Kikket og hørte litt rundt etter forskjellige biler og valget falt på en 92 mod camaro RS som vi handlet av Frodster her på forumet. Fekk prøveskilter på bilen og kjørte den til Bergen. Fekk problemer med ladingen, men Frode stilte opp med nytt batteri og startkabler så vi fekk ladet med "følgebilen" innimellom :lol:

I tillegg har han bestilt ny dynamo til oss. Utrolig kjekt å kjøpe bil av ordentlige folk. =D>

Som sagt så skal bilen brukes til drifting. Det er bra oppsett på både understell og drivverk så det vil ikkje bli gjort noe med før første sesong. Det som skal gjøres er: ribbe bilen for alt unødvendig, bygge bur, hydraulisk håndbrekk, montere vindusviskere, sportsratt, nye 4pkt seler. Dukker sikkert opp noen flere ting underveis, men det er utgangspunktet.

Litt specs:
4 bolta 350 tpi med alu topper Bremset 330Hk 482Nm på hjulene
6tr borg warner
Ford 9"
justerbare gule koni
Uniballs
Track arm
Rørsforsterket gulv
Tverrstag i motorrom
Kraftige stabstag
Sportsstoler

Vedlegg:

DSCF2056.JPG [ 83.14 KiB | Vist 6379 ganger ]

Vedlegg:

DSCF2057.JPG [ 93.6 KiB | Vist 6379 ganger ]

Vedlegg:

DSCF2058.JPG [ 93.69 KiB | Vist 6379 ganger ]

Vedlegg:

DSCF2059.JPG [ 91.91 KiB | Vist 6379 ganger ]

Vedlegg:

DSCF2060.JPG [ 91.87 KiB | Vist 6379 ganger ]

Vedlegg:

DSCF2060.JPG [ 91.87 KiB | Vist 6379 ganger ]

Torgeir

Vedlegg:

DSCF2061.JPG [ 66.86 KiB | Vist 6372 ganger ]

Vedlegg:

DSCF2062.JPG [ 95.19 KiB | Vist 6372 ganger ]

alfaalfa

Råstilig bil. kler sort farge disse syns jeg. (litt kjedelig den vanlige rød)
Et spørsmål.
Er det original tårnstiver som er montert der? Vet du hvor den er handla?

og lykke til med driftebilen.

blazerteam

Ser ut som et bra emne.Det eneste som ikke er bra på disse bilene for bruk til drifting,er svingradiusn.Men det kan det jo gjøres noe med.

Torgeir

HEHE... Skal prøve å la være å kommentere det. Er gullet til han eg kjøpte camaroen med :wink:

Tårnstiveren vet eg lite om. Det er større sjangse for at frode kan svare på det.

Har tenkt litt på den svingradiusen. Er det mulig å få kjøpt kit som kan få fikset den eller er det modifisering av eksisterende komponenter som gjelder her?

v8power

Blir bra med flere amerikanske driftebiler.

Boer

Gratulerer med stillig og bra bygget Camaro =D>

halvor

ååå den er snadder den bilen!!

lykke til med drifting og stell, kanskje vi ses utover sesongen om jeg får alt til å virke :roll:

Torgeir

Noen som har tips til kor en kan få kjøpt stålrør for veltebur i Bergensområdet? Hvis noen har tegninger hadde eg satt stor pris på det og... Vil gå for 10pkt bur.

v8power

Det må jo kunne godkjennes av NBF, godstykkelse/utforming innfestning etc. Tror Pedersen Racing borte på østlandet lager godkjente bur på mål. Du får jo kjøpt bur på Summit etc, men det blir ikke nødvendigvis godkjent. Autolager hadde endel race deler før, det har de kansje enda?
Skaff dere Bilsportsboken først som sist hvis dere ikke har den.
Ellers er det MYE vekt å spare på dører og ikke minst bakluke på disse.

Pimpala · **Registrert:** Tir 04. Mar 2008 20:50 **Innlegg:** 243

Helt enig med V8power om sparing av vekt på dører og bakluke.
Det var lexani bakrute på den andre du vurderte å kjøpe og det gjorde MYE med vekten, for det glasset der er tungt

Torgeir

Merket det at det var en grisetung bakluke ja... Er nok en del å spare inn på å bruke noen lette materialer der. Men det er vel med på å få en noenlunde vektfordeling. "Store" (er jo små i amcarsammenheng :wink:

) støpejernsblokker har en tendens til å gjøre biler fremtunge. Noen som vet kordan vektfordelingen er originalt på disse?

Mistet garasjeplassen her om dagen!! Noen som vet om en i bergensområdet?

Olav

Bur bør vel finnes hos camarocup gutta, ble kjørt egen klasse med disse bilene.

Olav

blazerteam

Hvorfor lette bilen når den skal brukes til drifting :?:

.Jeg tenker på at du ikke har fått prøvd den ennå.Er den for tung da?..

Jeg ville satset på å øke svingradiusen først.Det nytter ikke å ligge sidelengs,når den er for dårlig.Da kommer rompa lett først ut av svingen.

Chevy350

Svingradius? Er "bare" å satse hardt nok. Styre med gassen

http://www.youtube.com/watch?v=Jzc1l8OU5Io

AMCARFORUM.NO

Camaro driftebil

Hvem er i forumet