AMCARFORUM.NO

_________________
1965/2004 Mustang mach1
1970 Plymouth GTX 440 6 Pack
1970 plymouth GTX 440
1982 Opel manta 2.0i 16v
2013 citroen berlingo
2008 peugeot 408 Gass/bensin
VW sharan 2003 1.8 Turbo. 190 hk. 300Nm Brukt bilen fra helvete.

_________________
1965/2004 Mustang mach1
1970 Plymouth GTX 440 6 Pack
1970 plymouth GTX 440
1982 Opel manta 2.0i 16v
2013 citroen berlingo
2008 peugeot 408 Gass/bensin
VW sharan 2003 1.8 Turbo. 190 hk. 300Nm Brukt bilen fra helvete.

hmmm , den der bil`n burde vert montert i jigg og samt avstivet før dem skjær`n i stykker noe mere

_________________
---------------------------------------------------
Restaurer Chevrolet Imperial Landau Convertible 1929
Bygger Pontiac Firebird 1972 ls3 L99 6L80E IFS/IRS
Gmc ext 1500 6,5 diesel pickup 1994 4L80E Bruksbil
Chevrolet starcraft G301991 mod 4L80E

Jepp.
Dørken er ferdig sveiset og hele kupeen er stivet av med mange tværr stag, så regner med det går greit,
Rammevangene skal skiftes helt fram, så bakparten trenges ikke å stives av, men håper alle målene demmes stemmer.
Men med alle mustangene som jeg har sett dem har fikset, så er jeg bra trygg på dem.
Selv synes jeg jigg er litt oppskrytt, før jeg startet på plattform, jobbet jeg på verksted og brukte egentlig bare jigg når vi trenkte å trekke litt i stålet, utrolig hvor langt man kommer med et skyvelære og målestav

_________________
1965/2004 Mustang mach1
1970 Plymouth GTX 440 6 Pack
1970 plymouth GTX 440
1982 Opel manta 2.0i 16v
2013 citroen berlingo
2008 peugeot 408 Gass/bensin
VW sharan 2003 1.8 Turbo. 190 hk. 300Nm Brukt bilen fra helvete.

_________________
1965/2004 Mustang mach1
1970 Plymouth GTX 440 6 Pack
1970 plymouth GTX 440
1982 Opel manta 2.0i 16v
2013 citroen berlingo
2008 peugeot 408 Gass/bensin
VW sharan 2003 1.8 Turbo. 190 hk. 300Nm Brukt bilen fra helvete.

_________________
1965/2004 Mustang mach1
1970 Plymouth GTX 440 6 Pack
1970 plymouth GTX 440
1982 Opel manta 2.0i 16v
2013 citroen berlingo
2008 peugeot 408 Gass/bensin
VW sharan 2003 1.8 Turbo. 190 hk. 300Nm Brukt bilen fra helvete.

Hmm, det er det nå forskjell på rettebenk og en Jiggbenk/rettejigg..
En jigg bruker man til å låse fast strategiske punkter på bilen samt måling.

_________________
Mopar or no car?

http://www.bilskade.no

Tja er litt usikker på hva dere mener, jeg har kun jobbet med Datalayner jigg. det er en kombi jigg som passe de fleste bilen, kan ikke påstå at den holdte bilene 100% stabil, for når vi sku skifte tak eller slike store bærende deler så måtte man nesten altid løsse litt og tilpasse karosseriet.
Vi hadde noen MB rigger fra skikkelig gammelt av, dem passet kun til 124 serien, men va mye arbeid for å spenne dem opp i den. så jeg så dem aldri i bruk .

_________________
1965/2004 Mustang mach1
1970 Plymouth GTX 440 6 Pack
1970 plymouth GTX 440
1982 Opel manta 2.0i 16v
2013 citroen berlingo
2008 peugeot 408 Gass/bensin
VW sharan 2003 1.8 Turbo. 190 hk. 300Nm Brukt bilen fra helvete.

De SKULLE ha skrudd den opp i en jiig/ramme lik denne til Car-o-liner..
Det for å få alle mål og høyder til å stemme..

A ha ja jeg skjønner, men dem har tatt masse mål før demontering, å den blir satt fast før sammen sveisingen. den må først til blåsing.
før skifting av dørk ble hele kupeen og dør åpningen stivet av.
Hva rekke følge mener dere er den riktigste, når 1/2 bilen skal skiftes ut med nytt. hadde vært fint å hørt meninger på det, slik at jeg kan formidle det videre, er jo min første resturering i polen.

_________________
1965/2004 Mustang mach1
1970 Plymouth GTX 440 6 Pack
1970 plymouth GTX 440
1982 Opel manta 2.0i 16v
2013 citroen berlingo
2008 peugeot 408 Gass/bensin
VW sharan 2003 1.8 Turbo. 190 hk. 300Nm Brukt bilen fra helvete.

gale er dere..
Link til en på siden min...han er nå ferdig... til inspirasjon...

http://kimorjan.net/torstein/Forum/viewtopic.php?t=1128

He he ja den må jo ha vært nesten like dårlig som min.

_________________
1965/2004 Mustang mach1
1970 Plymouth GTX 440 6 Pack
1970 plymouth GTX 440
1982 Opel manta 2.0i 16v
2013 citroen berlingo
2008 peugeot 408 Gass/bensin
VW sharan 2003 1.8 Turbo. 190 hk. 300Nm Brukt bilen fra helvete.

Bilen blir flott den får du bruker vel originale skjermer til den ? Eller er det repro?

Har bygd endel biler uten jigg, men da er det originaldeler som brukes og ALDRI reprodeler. Kan man garantere passformen og vet hva man driver med så går det bra.

MvH Roar

hei
kjempe masse posetive tilbakemeldinge på pm. og masse dårlige tilbakemeldinge på pm
Litt usikker på alle de dårlige tilbakemeldingene, litt redd for at det er folk som ikke liker at man kan få gjort slik jobb for en brøkdel av jobben i utlandet, jeg har ikke lagd denne linken for å sverte noen, å har ikke planer om å legge ut navnet til verkstedet her. kun laget denne loggen for å dele min erfaring fra min første resturering i polen. ikke noe annet.

_________________
1965/2004 Mustang mach1
1970 Plymouth GTX 440 6 Pack
1970 plymouth GTX 440
1982 Opel manta 2.0i 16v
2013 citroen berlingo
2008 peugeot 408 Gass/bensin
VW sharan 2003 1.8 Turbo. 190 hk. 300Nm Brukt bilen fra helvete.

vi vælger alle at gjøre ting forskjelligt her, jeg kunne personligt ikke finde på å sende min bil, til utlandet, for at få den fixet.
men det er sikkert, fordi, jeg har det mye mere gøy, med at prøve på å fixe det selv.
andre, har ikke evnerne, eller lysten, eller pengene, til at få det gjort her i landet, og da er polen, sikkert et udemærket alternativ.

om nogen herinne, har problemer, med hvad du bruker dine penge på, så er det dem, som har et problem!!!
jeg synes det er spændende, at følge med på denne tråden.

_________________
1977 Dodge Aspen med 318 SBM og 904 kasse.
Bursdagsgaven fra min kone.