AMCARFORUM.NO

Forum for Amerikansk bil
Dato/klokkeslett: Lør 23. Mai 2026 07:24

Tidssone UTC + 1 time [ DST ]




Opprett et nytt emne Svar på emnet  [ 19 innlegg ]  Gå til side 1, 2  Neste
Forfatter Melding
 Innleggets emne: Vedr. polering av "bling"
InnleggSkrevet: Fre 17. Apr 2009 23:09 
Avlogget
Rookie
Rookie
Brukerens avatar

Registrert: Lør 04. Apr 2009 07:46
Innlegg: 23
Bosted: Rakkestad - Østfold
Hva bruker dere for å polere blingen på bilene deres?

Hva bruker dere på gammlet matt bling og hva bruker dere på nytt?

Hva gjør dere for å få frem skinnet i gammelt meget matt bling?

Og på nytt bling som har fått striper/riper, hva gjør dere med det?

For å få skinn i så store deler som felgene...hva gjør dere da?

Selv så pusser jeg gammelt matt bling med pussebuster/dremel og polerer med autosol etterpå, gammelt småmatt med bare autosol og helt nytt bling med vanlig bilpolering, men ripene går ikke vekk av dette. Felgene er store, de har jeg ikke gått på ennå.
Hva gjør dere :D


Topp
 Profil  
Svar med sitat  
InnleggSkrevet: Lør 18. Apr 2009 00:21 
Avlogget
Get going
Get going
Brukerens avatar

Registrert: Ons 01. Okt 2008 18:44
Innlegg: 478
Bosted: notodden city
har brukt en del rubbing,,,men vist det er crome så er det vanskelig...


Topp
 Profil  
Svar med sitat  
InnleggSkrevet: Lør 18. Apr 2009 00:32 
Avlogget
Soon a pro
Soon a pro
Brukerens avatar

Registrert: Ons 10. Mai 2006 13:58
Innlegg: 570
Bosted: Ved siden av naboen
På gammelt bruker jeg Flitz, renser mye letter og bedre enn det autosol gjør, og så vanlig polish til slutt for å forsegle.
Nye ting blir forseglet med Zoop Seal, for å lette vedlikeholdet i fremtiden

_________________
'68 Cougar XR7

MyGallery


Topp
 Profil  
Svar med sitat  
InnleggSkrevet: Lør 18. Apr 2009 09:45 
Avlogget
Amcar pro
Amcar pro

Registrert: Man 19. Jun 2006 23:54
Innlegg: 2633
Bosted: Halden
fllitz. renser bedre enn autosol? Den må testes du. Syns autosol er knallfin jeg, men at det var noe som var enda bedre trodde jeg ikke. :shock:
Kromma saker har jeg ikke noe råd å gi deg på, men hvis det hadde vært rustfritt som du skulle hatt opp glansen på så kunne jeg kanskje gitt deg noen tips. (og plastikk også)


Topp
 Profil  
Svar med sitat  
InnleggSkrevet: Lør 18. Apr 2009 10:03 
Avlogget
Rookie
Rookie
Brukerens avatar

Registrert: Lør 04. Apr 2009 07:46
Innlegg: 23
Bosted: Rakkestad - Østfold
Vet du hva, et motorrom er bestående av flere deler en krom :P
Så jeg er veldig takknemmlig jeg for råd på både plastik og rustfritt også, så hvis du vil så gi meg/oss gjerne noen gode råd på det :D


Topp
 Profil  
Svar med sitat  
InnleggSkrevet: Lør 18. Apr 2009 10:11 
Avlogget
Get going
Get going

Registrert: Tir 04. Mar 2008 20:50
Innlegg: 243
Får håpe folket ikke mener at de "polerer" chromen sin med Autosol?
Altså veldig bra å begynne med, men for all del ikke bare bruk den for Autosol er et slipemiddel som lager småriper.
På dårlig chrome begynner jeg med en flere runder med Autosol før de skikkelige sakene taes frem, da i form av:
Mothers Billet Shine
Eagle One sin chromepolerer på fuktig duk samt American Racing sin chromepolerer på fuktig duk.
Et siste fin lag med Meguiars quick detailer og bilen er klar for cruising med glinsende chrome


Topp
 Profil  
Svar med sitat  
InnleggSkrevet: Lør 18. Apr 2009 10:17 
Avlogget
Amcar pro
Amcar pro

Registrert: Man 19. Jun 2006 23:54
Innlegg: 2633
Bosted: Halden
Først ikke prøv dette rett på lista som sittter på bilen din,men skaff deg en list du kan øve litt på først.

La oss ta for oss en rustfri list med dype riper i.
Den går jeg først på med sandpapir. Hvor grovt papiret er når jeg begynner er avhengig av dybden på ripen pluss hvor tykt delen som skal poleres er. Men jeg har faktisk startet med 120 papir noen ganger, men begynn helst med finere papir først.
Ok så først litt fint papir(400) eventuell grovere, Slipp så du får en jevn overflate( alle riper er like høye,blir riper av papiret) så bytter du til 1000 1500-2000 papir etter hvert. Og eventuellt enda finere Så avslutter du med autosol eller lignende. Og voila, du har verdens fineste rustfrie list som skinner som ren krom.

Har du bulker i listene så kan du rette de først,men da bør du ha tilgang til små rettehammere(gullsmedverktøy holdt jeg på på si) pluss ha litt forståelse hvor man skal slå og etterpå så følger du prosedyren over.

Og det rare er at det samme kan du faktisk gjøre på hardplast slik som instrumentglass og lignende. Baklykter kan også behandles slik. Men frontruter og slikt kan du bare glemme.

Men som sagt prøv litt på deler som du skal kaste eller ikke har bruk for først.


Topp
 Profil  
Svar med sitat  
InnleggSkrevet: Lør 18. Apr 2009 23:04 
Avlogget
Soon a pro
Soon a pro
Brukerens avatar

Registrert: Søn 05. Feb 2006 22:45
Innlegg: 959
Bosted: telemark
Bruk for all del ikke autosol på alju felger [-X
På klassruter kan du bruke stålull med såpe :mrgreen:

_________________
moparman.
DODGE RAM 2500 SLT 99.
Dodge charger 68. 440cid
Dodge trandesman B 200 74.
Prosjekt dodge dart 69 bad boy
prosjekt dodge maxi van B200 big block 76
1986 Le baron cab

Massively Over Powered And Respected
http://www.chargernorway.com


Topp
 Profil  
Svar med sitat  
InnleggSkrevet: Lør 18. Apr 2009 23:10 
Avlogget
Get going
Get going
Brukerens avatar

Registrert: Fre 02. Mai 2008 23:37
Innlegg: 356
Bosted: Melhus (Trondheim)
moparman skrev:
Bruk for all del ikke autosol på alju felger [-X
...


Hvorfor ikke? jeg har brukt det på mine, resultat tja. nå er ikke felgene mine så fine da mye hakk......

_________________
#_______________________#
67 Plymouth Valiant
78 Dodge Aspen Wagon
80 Chevrolet Malibu Sedan
01 Jeep Grand Cherokee
________________________
93 Toyota Camry
________________________
80 Suzuki GS 450
#_______________________#


Topp
 Profil  
Svar med sitat  
InnleggSkrevet: Lør 18. Apr 2009 23:18 
Avlogget
Soon a pro
Soon a pro
Brukerens avatar

Registrert: Søn 05. Feb 2006 22:45
Innlegg: 959
Bosted: telemark
Autosol riper #-o

_________________
moparman.
DODGE RAM 2500 SLT 99.
Dodge charger 68. 440cid
Dodge trandesman B 200 74.
Prosjekt dodge dart 69 bad boy
prosjekt dodge maxi van B200 big block 76
1986 Le baron cab

Massively Over Powered And Respected
http://www.chargernorway.com


Topp
 Profil  
Svar med sitat  
InnleggSkrevet: Lør 18. Apr 2009 23:24 
Avlogget
Get going
Get going
Brukerens avatar

Registrert: Fre 02. Mai 2008 23:37
Innlegg: 356
Bosted: Melhus (Trondheim)
moparman skrev:
Autosol riper #-o



ok, så det du egentlig sier er at Autosol ikke kan brukes til noe som helst?

æ bare spørr :D

_________________
#_______________________#
67 Plymouth Valiant
78 Dodge Aspen Wagon
80 Chevrolet Malibu Sedan
01 Jeep Grand Cherokee
________________________
93 Toyota Camry
________________________
80 Suzuki GS 450
#_______________________#


Topp
 Profil  
Svar med sitat  
InnleggSkrevet: Lør 18. Apr 2009 23:35 
Avlogget
Soon a pro
Soon a pro
Brukerens avatar

Registrert: Søn 05. Feb 2006 22:45
Innlegg: 959
Bosted: telemark
Hehe nei jeg bruker ikke det. Men crom og rustfritt deler har hardere overflate.
Så der klarer autosol ikke og ripe så mye. Ville ike brukt det på nye ting av crom og rustfritt :roll:
Autosol innholder slipemidel. Men det viste du vel :wink: (står høyre opp på siden og )

_________________
moparman.
DODGE RAM 2500 SLT 99.
Dodge charger 68. 440cid
Dodge trandesman B 200 74.
Prosjekt dodge dart 69 bad boy
prosjekt dodge maxi van B200 big block 76
1986 Le baron cab

Massively Over Powered And Respected
http://www.chargernorway.com


Topp
 Profil  
Svar med sitat  
InnleggSkrevet: Tor 23. Apr 2009 08:15 
Avlogget
Amcar pro
Amcar pro
Brukerens avatar

Registrert: Fre 22. Sep 2006 08:22
Innlegg: 1741
Bosted: Søgne
Poenget med alt slipemiddel, Autosol, sandpapir, pusseduk, slipepasta /m børste, stålull osv osv, er å slipe vekk større riper enn de nye man lager.

Man erstatter altså store/dype riper med mindre store/dype riper. (Derfor skal man alltid også slipe på kryss og tvers, ikke samme retning hele tiden.)
Slik holder man på og erstatter sliperipene etter forrige omgang med mindre/grunnere riper hele tiden. Tilslutt er ripene så små og grunne at man polerer på toppen, og gjenstanden fremstår som blank.

Så ethvert middel som lager riper bør jo ikke brukes på nye overflater, da de overflatene allerede er ripefrie.

_________________
Peace is that brief glorious moment in history when everybody stands around reloading.
Thomas Jefferson


Topp
 Profil  
Svar med sitat  
InnleggSkrevet: Tor 23. Apr 2009 12:05 
Avlogget
Get going
Get going

Registrert: Lør 14. Jul 2007 14:19
Innlegg: 542
Bosted: Sola
Autosol er ok på rustfritt og aluminium.
skal du på chrom? Bruk polymer baserte produkter. Autosol sliper vekk chromen (slipepasta), og kobber laget kommer tilsyne
Jeg bruker chrome polish fra gode gammle Turtle wax, men det er mange andre som har like bra greier.

For rene aluminiums felger som er grå pga oxydering kan du bruke hardere metoder.
Er det pittings kan du slipe dem ned med våtslipe, og så begynne den langeveien med å polere opp. kan også forsøke med causic soda på fille. (Caustic spiser aluminium) Vask godt til slutt med lunket vann.
I Norsjøen på 60-70 tallet og på oljebasen i Stavanger var det mye McDonald aluminiums hjelmer i bruk. Vi brukte custick på dem for å få dem blanke. De så nesten chrommet ut etter behandlingen. Husk syre regelen og verne utstyr (Briller og hansker. Samt Syre i vann er uhyre!!! Vann i syre går an.)
Etter behandling bør aluminium behandles med wax, pga aluminium oxyderer i luft.
Skal du kjøpe aluminiums felger? velg felger som er chrommet. Ellers får du mye slit med dem i lengden.

_________________
AK
Cadillac 1958 convertible, Camaro 1968, C-10 1964 stepside
http://www.58cadillac.net
Keep cruising!!


Topp
 Profil  
Svar med sitat  
InnleggSkrevet: Tor 23. Apr 2009 13:17 
Avlogget
Get going
Get going
Brukerens avatar

Registrert: Søn 24. Des 2006 01:01
Innlegg: 493
Bosted: Sarpsborg - 3min fra Biltema forbi sparta
på crom bruker jeg stålull om det er mye rust.. til finere rust bruker jeg trollull.. (meget fint stålull) polerer med chrome polish

_________________
Eier:
72 Polara stw
68 Rebel
60 caddi
56 New Y
Tidligere bil:
73 Mach1
90 subb
77 Trans Am
78 Ramcharger
84 GMC Big D
87 Subb
70 Estate Wg
74 New P
69 Coronet stw
69 17M RS
66 Skylark
67 Wagoneer
85 Cutlass Cu
69 98
71 300
69 Polara
74 Dart
++


Topp
 Profil  
Svar med sitat  
Vis innlegg fra forrige:  Sorter etter  
Opprett et nytt emne Svar på emnet  [ 19 innlegg ]  Gå til side 1, 2  Neste

Tidssone UTC + 1 time [ DST ]



Hvem er i forumet

Brukere som leser i dette forumet: Ingen registrerte brukere og 3 gjester


Du kan ikke opprette nye emner i dette forumet
Du kan ikke skrive innlegg i dette forumet
Du kan ikke redigere dine egne innlegg i dette forumet
Du kan ikke slette dine egne innlegg i dette forumet
Du kan ikke laste opp vedlegg til dette forumet

Søk etter:
Gå til forum:  
Drevet av phpBB® Forum Software © phpBB Group
phpBB.no - Norsk phpBB-support