1974 transam

st-remy

transam skrev:

st-remy skrev:

:shock:

hmmmmm detta blir nå helt feil vell, lakke over rusta , blåse dem rein du , og så varmebestandig lakk :wink:

skulle ha blåst de, men gidder ikke bruke flere dager, for har som sagt bare punktblåser, men får se hvor lenge det holder, åsså heller se da

å nå er ikke tromlene det viktigste syns jeg da :wink:

er vell ikke så mye arbeid å lage seg et sugerør og kjøp en blåsepistol da , og da har du utstyr til å blåse reint med , viktig at man blåser reint sveise sømmen også :wink:

Ett tips her da

under hengslene til bagasje låkket ditt samler det seg en del vann , borr et hull, sveise inn en rørstubb , lang nokk til å montere en slange på så slipper du att det ruster der for etter tia :wink:

transam

st-remy skrev:

transam skrev:

st-remy skrev:

:shock:

hmmmmm detta blir nå helt feil vell, lakke over rusta , blåse dem rein du , og så varmebestandig lakk :wink:

skulle ha blåst de, men gidder ikke bruke flere dager, for har som sagt bare punktblåser, men får se hvor lenge det holder, åsså heller se da

å nå er ikke tromlene det viktigste syns jeg da :wink:

er vell ikke så mye arbeid å lage seg et sugerør og kjøp en blåsepistol da , og da har du utstyr til å blåse reint med , viktig at man blåser reint sveise sømmen også :wink:

Ett tips her da

under hengslene til bagasje låkket ditt samler det seg en del vann , borr et hull, sveise inn en rørstubb , lang nokk til å montere en slange på så slipper du att det ruster der for etter tia :wink:

åja

men lurte litt på det sandblåsingskabinettet fra biltema...noen som veit om det er bra?

hadde egentli vært kjekt å hatt merker jeg :wink:

st-remy

bedre å kjøpe det som gasoline har :wink:

pontchief

transam skrev:

st-remy skrev:

:shock:

hmmmmm detta blir nå helt feil vell, lakke over rusta , blåse dem rein du , og så varmebestandig lakk :wink:

skulle ha blåst de, men gidder ikke bruke flere dager, for har som sagt bare punktblåser, men får se hvor lenge det holder, åsså heller se da

å nå er ikke tromlene det viktigste syns jeg da :wink:

Gjorde det samme med min første amcar på 80 tallet , corroless og benga lakk , hadde ikke noe problem med det.

Problemet er heller at lakken svies av hvis tromlene blir skikkelig varme.

Hadde en panikk innbremsing i 180 km og da var det ikke mye lakk igjen etterpå :wink:

Tror jeg evt ville ha sprøyta hedders lakk direkte på de....

transam

pontchief skrev:

transam skrev:

st-remy skrev:

:shock:

hmmmmm detta blir nå helt feil vell, lakke over rusta , blåse dem rein du , og så varmebestandig lakk :wink:

skulle ha blåst de, men gidder ikke bruke flere dager, for har som sagt bare punktblåser, men får se hvor lenge det holder, åsså heller se da

å nå er ikke tromlene det viktigste syns jeg da :wink:

Gjorde det samme med min første amcar på 80 tallet , corroless og benga lakk , hadde ikke noe problem med det.

Problemet er heller at lakken svies av hvis tromlene blir skikkelig varme.

Hadde en panikk innbremsing i 180 km og da var det ikke mye lakk igjen etterpå :wink:

Tror jeg evt ville ha sprøyta hedders lakk direkte på de....

ska få på no lakk som tåler varme ja

transam

st-remy skrev:

:) bedre å kjøpe det som gasoline har :wink:

hva er internettadressa dit da? :roll:

også lurte jeg på en annen ting..når man sandblåser med vanlig blåser (uten kabinett)....støver det veldig mye? regner med at man må stå ute..? bare tenkte litt på folk som er ute og naboer, sånn med støv :lol:

turbodart

jepp...blir blåsesand over alt i en god radius...men det bruker å gå bra bare du dekker til litt rundt...f.eks. noen papp eller tre-plater... jeg bruker også å ha en liten platebit som jeg holder bak blåsepistolen når jeg holder på ute en sjelden gang...

st-remy

transam skrev:

st-remy skrev:

:) bedre å kjøpe det som gasoline har :wink:

hva er internettadressa dit da? :roll:

også lurte jeg på en annen ting..når man sandblåser med vanlig blåser (uten kabinett)....støver det veldig mye? regner med at man må stå ute..? bare tenkte litt på folk som er ute og naboer, sånn med støv :lol:

Er vell ikke noe problem det , viss du bruker kalk så støver det en del , men bruk olevin sand , eller sand fra biltema funker også , den groveste 0,2-1,0 mm. eller alu sulukat den er litt skarp så ver varsom med den på utvendig plåt

http://www.gasolin.no/

transam

noen som veit om det er mye jobb å bytte fra automat til manuel??

halvor

pedallsett, wire osv...

Ranger

Konge bil det der!

Bra at ein annen 15åring e med her på forumet.

Check ut min pickup... "Ford Ranger" på prosjektforumet

transam

Ranger skrev:

Konge bil det der!

Bra at ein annen 15åring e med her på forumet.

Check ut min pickup... "Ford Ranger" på prosjektforumet

har blitt 17 nå i januar da

har ikke fått endra det enda...har sett på bilen din, så fin ut den

fint med unge folk her

1942

Skjer det noe i garasjen da Jarle?

Nå må du få svingt deg så du får kjørt til neste år :roll:

transam

1942 skrev:

Skjer det noe i garasjen da Jarle?

Nå må du få svingt deg så du får kjørt til neste år :roll:

skjer ikke no gitt

blir vel mer jobbing når det blir litt varmere

gleder meg te det skjer litt igjen....ting tar tid

transam

nå er det lenge sia jeg har vært her....har ike fått gjort no særlig mer med bilen, og nå holder vi på å bygge på huset

så blir mest tenking og venting nå hehe..
men så lurer jeg litt på felger, blir en av disse, men veit ikke hvem.
hade vært fint med noen meninger

lurer åsså på farge på motoren, siden den snart ska ut...
har lyst på enten ca lik blåfarge som på bilen, svart, eller rød..
bare kom med meninger og forslag

AMCARFORUM.NO

1974 transam

Hvem er i forumet