AMCARFORUM.NO

Har en 93 modell, som er førstegangs registrert i Norge i 96. Ved ombygging/motorbytte på denne, vil man måtte betale hk avgift?

_________________
Morten R. N.

88 Ford Mustang GT Convertible
79 Ford Mustang Ghia 5.0 Notchback, prosjekt

www.morten.com - - - www.fox-body.com

Har det seg ikke slik at man kun må betale HK avgift ved trimming og den slags på en bil som er 10 år eller nyerer, eller om det var at den hadde vært i landet i 10 år eller mindre????? Skal ikke si noe sikkert, men mener og huske og ha lest noe slikt, men det er jo bare og kantakte biltilsynet og spørre der, dem burde vite det ganske sikkert.

_________________
Morten
1982 Chevrolet Scottsdale - My Sweet heart
1979 Buick Regal Limited - The Black Bitch
1979 Buick Century - Solgt
1981 Oldsmobile Cutlass - Monte Wagon
1980 Oldsmobile Cutlass - Solgt
1988 Chevrolet S-10 Blazer

http://www.usccj.no

det var nok i fjor du leste det For det er biler førstegangs registrert i 1995 eller før som har lov til å ta motorbytte uten om å betale så kolosalt, mener jeg å huske.

_________________
Thomas

1972 Mustang Mach1
Hjemmesiden min

Jeg har en -88 Fiero som jeg tok inn til Norge våren 2000. Den kan jeg trimme så mye jeg vil, men må betale avgifter...

Fra og med 2010 er det gratis. Man får bruksfradrag for de årene jeg har den, så hvis jeg velger å bytte motor nå, vil jeg fra 6 års rabatt på avgiftene..

Dette sjekket jeg så sent som i sommer på mitt lokale tollkontor...

Jeg har lyst til å sette inn en Northstar V8 i min bil, men avgiften er fortsatt sykt høyt, så jeg venter til 2010...

Nytt fieroforum her:
http://fieroforum.diskusjonsforum.no/fieroforum.html

_________________
Medlem i
Hamar American Car and Bike Club
http://www.hamaramcar.no

1983 Pontiac Trans Am Daytona 5,0l V8 // Prosjekt som vurderes solgt

Dæven. Steike.

Dette var en komplikasjon jeg ikke hadde regnet med i planene mine for Challengeren. Den ble tatt inn til Norge i 2004, og registrert for første gang i fjor sommer. Det ville vel mest sannsynlig ikke bruksfradrag for mer enn to år om jeg byttet motor neste år. SÅ mye penger gidder jeg ikke å gi staten for ingenting.

Kan stemme at jeg leste det i fjor ja, men mener det var noe med 10 år og ikke bare årsmodell, kansje også noe du burde finne ut før du bytter motor som du har i planene?
Kansje et spørsmål og spørre Eirik om, han veit vel kansje dette.

_________________
Morten
1982 Chevrolet Scottsdale - My Sweet heart
1979 Buick Regal Limited - The Black Bitch
1979 Buick Century - Solgt
1981 Oldsmobile Cutlass - Monte Wagon
1980 Oldsmobile Cutlass - Solgt
1988 Chevrolet S-10 Blazer

http://www.usccj.no

Tror det er andre regler på veteranbiler... Men er ikke sikker. Sjekk med tollvesnet.

_________________
- Jørgen


1970 Plymouth 'Cuda 383 727 8 3/4
http://cuda.widing.biz/

Det er det jeg har gått rundt og innbilt meg hele tiden, men nå ble jeg litt usikker. Vil tro at det burde være opptil flere medlemmer på forumet som har gjort dette før...?

Uansett, tullvesenet er mailet, så får man se hva svaret blir.

Svaret kom nokså kjapt, og ikke overraskende:

Om bilen er registrert som veteran, kan vi ikke se det skal betales avgifter for statusendring om du setter inn større motor. Men du bør kontakte Statens trafikkstasjoner (Biltilsynet) for spørsmål om de godkjenner endringen i dette tilfellet.

Ja det var kjapt svar Biltilsynet neste stop da

_________________
- Jørgen


1970 Plymouth 'Cuda 383 727 8 3/4
http://cuda.widing.biz/