AMCARFORUM.NO

Da jeg kjøpte bilen, påstod selger dymanoen var ny..to dager etter kuttet den ut, og de skiftet den, men til en billigere type..Jeg har en 1993, 5,7. Men det er to batterier i den, med originale fester. Tror dymanoen er for svak. 90ah. Når jeg starter lader den for fullt, men etter en mil, faller måleren til 9 volt. Av og til hopper den opp til 13,2 eller noe. Ladelampa lyser ikke. Nå knakk dynamofestet nylig, og dynamoen kortsluttet. Bestilt nytt feste fra USA, og skal ha ny dymano. Hvor stor?

_________________
Chevy K10. 4x4 stepside. 1986
Chevy K5 1983 4wd
Ford Focus 2010
Audi Quattro Avant 1986

[color=#4000BF][color=#FF0000]O'lord, please help me to keep my big mouth shut until I know what I'm talking about[/color]...[/color]

skal vel vere ca 100-120 amp ,men sjekk at reima di ikke går i bunn på reimskiva , var plaga selv en gang med detta , bytta reim og ny låse skive på streme skruen, funka det

_________________
---------------------------------------------------
Restaurer Chevrolet Imperial Landau Convertible 1929
Bygger Pontiac Firebird 1972 ls3 L99 6L80E IFS/IRS
Gmc ext 1500 6,5 diesel pickup 1994 4L80E Bruksbil
Chevrolet starcraft G301991 mod 4L80E

Ser du på lademåleren i dashbordet? Er ikke helt sikker på at de er helt pålitelige, så du bør vel sjekke ladespenningen med et ordentlig instrument.
Ladespenningen skal være ca 14 volt uansett hvor mange ampere dynamoen kan gi, eller hvor mange/store batterier du har.
En 90 A dynamo burde være nok i massevis, hvis du ikke har en masse srømforbruk som feks. varmeapparatvifte på fullt, setevarme, varmetråderi rute, mange ekstralys og et digert stereoanlegg på full guffe samtidig.

_________________
-39 gMc 1/2t flatbed 302cid 6cyl/th400
-55 gMc 1/2t fenderside 248cid 6cyl/hydramatic
-77 GMC 1/2t SB fenderside 350/th350 (Pontiac ohc 6 kandidat!)
-84 GMC C1500 SB wideside 250 L6/th700 (i USA)
2014 GMC Sierra 1500 sb 5,3l v8 (i USA)

INLINER #3417

nja....en sønn har dytta inn et 900watts musikkanlegg, dvd spiller, xenonlys pluss. men alt er ikke på samtidig da.. men lønner det seg å putte inn en stor dynamo? Prisen i usa er jo såpass lav i forhold til å kjøpe en liten her i landet. eller vet noen om rimelig dynamo?

_________________
Chevy K10. 4x4 stepside. 1986
Chevy K5 1983 4wd
Ford Focus 2010
Audi Quattro Avant 1986

[color=#4000BF][color=#FF0000]O'lord, please help me to keep my big mouth shut until I know what I'm talking about[/color]...[/color]

Høres ut som du kanskje trenger noen flere Ampere ja....
Hør med Tor på Ama Trading på Tolvsrød tlf 33 33 15 33 om han kan hjelpe deg.

_________________
-39 gMc 1/2t flatbed 302cid 6cyl/th400
-55 gMc 1/2t fenderside 248cid 6cyl/hydramatic
-77 GMC 1/2t SB fenderside 350/th350 (Pontiac ohc 6 kandidat!)
-84 GMC C1500 SB wideside 250 L6/th700 (i USA)
2014 GMC Sierra 1500 sb 5,3l v8 (i USA)

INLINER #3417

du må nok ha stor dynamo ja , slik at poden får guffa opp det der anlegget klarte nå ikke å lese at du knekte braketten da før no e da har en dynamo ligende som e skifta ut , trudde den var gåen , men det var reima som bunna i reimskiva . Men e trur Roar her på forumet har liggende noe , hør med han du , eller`s så har e hanla mye med BEMA i Grimstad

_________________
---------------------------------------------------
Restaurer Chevrolet Imperial Landau Convertible 1929
Bygger Pontiac Firebird 1972 ls3 L99 6L80E IFS/IRS
Gmc ext 1500 6,5 diesel pickup 1994 4L80E Bruksbil
Chevrolet starcraft G301991 mod 4L80E

Husk å oppgradere kablene hvis du setter på større dynamo.

_________________
Forhjulstrekk er feminint
To much rice makes me sick!

Takk for hjelpen. Satt inn en 105ah.

_________________
Chevy K10. 4x4 stepside. 1986
Chevy K5 1983 4wd
Ford Focus 2010
Audi Quattro Avant 1986

[color=#4000BF][color=#FF0000]O'lord, please help me to keep my big mouth shut until I know what I'm talking about[/color]...[/color]