AMCARFORUM.NO

Faren min

Tøøft!

_________________
1977 Dodge Aspen med 318 SBM og 904 kasse.
Bursdagsgaven fra min kone.

Det var litt å ratte på merket jeg. Er jo bare vant til å sladde med mindre europeere. Men var gøy å se hvordan den oppfører seg sidelengs.
Snurra rundt en gang også i en krapp sving. Da ble det for mye å ta inn gitt
Men kjørte pent jeg i forhold til andre...

Fant et par gamle bilder av "gamlebilen"
1966 Dart



Solgte den rundt 2000
Noen som har sett noe til den ??

Heisann. Etter å ha lest om Galaxien din begynner jeg å lure på om dette er den bilen som i sin tid gikk med skiltnummeret KZ14324. I så fall har jeg masse informasjon om bilen og bilder fra midten til slutten av 70 tallet.

Moro
Bilder og info er veeldig interessant ja
Rett reg nr ja..

Da har jeg gravd litt i gamle bildebunker og fått scannet inn bilder fra dengang bilen gikk på Årnes. Den var da lilla og senere hvit. ( sommeren/høsten 1979)
Jeg kjøpte bilen på Fetsund i 1979. Da hadde den vært lilla metallic i flere år og så egentlig ganske bra ut. Men det viste seg fort at bilen hadde flere problemer enn jeg hadde regnet med, og mens jeg eide bilen ble det mer mekking enn kjøring.

Såvidt jeg husker ble toppakninger byttet, automaten overhalt og el vinduer og deler av interiøret byttet ut. Jeg husker også at hjullagrene røyk for omtrent hver 50'nde mil på grunn av helt feil felger så felgene ble også erstattet med originale. Det ble også sveiset litt rust i bakskjermene. Rett før jeg solgte bilen ble den lakkert hvit.

Neste eier etter meg bodde på Fetsund igjen. Han hadde vel bilen et år eller to og solgte den videre til en ny eier på Frogner i Sørum. Etter at han kjørte av veien med bilen ble den rettet og lakkert en gang til. Har en følelse av at mengder av sparkel stammer fra dengangen, men slikt er vanskelig å vite sikkert.

Du nevnte tidligere at faren din bygde om til el vinduer på bilen. Men det er nok ikke det el vindsoppsettet som sitter i bilen i dag. Det som han satte inn var ikke korrekt for bilen og fungerte ikke da jeg kjøpte den. Så det ble byttet ut med et korrekt oppsett fra en 1961 Mercury, en bil som forøvrig ble brukt i Olsenbanden og DynamittHarry Dørpanelene innvendig i bilen ble samtidig skiftet ut med Mercury dørpanelene.

Har bilen fortsatt Mustang stoler og midtkonsoll?

Wow! Dette var moro
Visste den hadde vært hvit, siden faren min så den igjen slik engang.
Elvinduene som ble satt inn var ifra en 1964 Stationsvogn.
Brytere hadde han ikke, men fant noen fra en 1952 Lincoln som var like å se på men var 3 polet i motsetning til motorene som var 4 polet.
Ble gjort en kobling med noen relèer for å få dette til å virke.
Noe det gjorde en stund ihvertfall
Artig med deler fra Olsenbanden bil
Har selvsagt lagt merke til den Mercuryen i filmen.
Har selv plukket mye deler fra en 1961 Mercury i Sandefjord,
ettersom det manglet mesteparten av stag i dørene og div småplukk da jeg kjøpte den.
Mustang stolene er byttet ut med en sofa fra en Chevrolet.
Har et orginalt el- sete liggende, men det må trekkes om.
Den svarte Galaxien ved siden av er vel en gammel Hydro bil?
Snakket med eieren av den i fjor på 4 Juli Lillestrøm
Hadde du flere? Ser 3 på nederste bilde
Motoren du overhalte var vel en 292? 390`n som står i nå kom vel inn senere.
Automaten kom inn senere av eieren etter faren min. Var manuell da han hadde den.
Høyre forskjerm bærer preg av å vært rettet ja, og har også hørt noe om at den har vært ut av veien.
Heldigvis ikke så mye sparkel andre steder. Har vært plateren, så sparkelen er nok av nyere alder
Ble også tatt rust før den ble solgt i deler til han jeg kjøpte den av.
Har snakket med han som begynte restaureringen av den.
Jobbet på biltilsynet på sørlandet et sted..
Igjen, dette var moro og takker for bildene
Finner du fler, vet du jeg er interessert

Gøy å se gamle bilder

_________________
Chevrolet USA#1

Etter å ha foretatt noen flere arkeologiske utgravninger i mitt bildearkiv klarte jeg å finne et gammelt fotoalbum med tre bilder til.

Når man ser på disse bildene strømmer det på noen minner fra dengang man var 18 og ganske fersk på dette med Amcar.
Blant annet husker jeg godt hvor vanskelig det var å få tak i originaldeler til denne bilen. I dag har vi helt andre muligheter med internett og slikt.

Så litt tilbake til det du spør om, joda den sorte er, som du helt korrekt skriver, en gammel Hydro bil og har vært i samme eie på Årnes siden midten av 70 tallet. Den blå bilen fremst på bildet med 3 Galaxier var eid av en venn av meg. Dette var en bil med 390 motor og 3 trinns manuelt gir. Den var også originalt blå med blått interiør. Denne bilen ble hugget opp en gang på begynnelsen av 90 tallet og så vidt meg bekjent overtok han med den sorte Galaxien mange av delene.

Det stemmer også at motoren i bilen i 1979 var en 292 og den hadde en 2 trinns automat. Jeg kan faktisk ikke huske om bilen hadde servo styring den gangen, men jeg mener å huske at den var tung på rattet, spesielt når den hadde breie felger foran. Det jeg kan huske var at bilen hadde Trush eksospotter som brummet noe helt utrolig tøft. Og den hadde et veldig godt varmeapparat

Bare for å mimre litt, hvis jeg husker riktig kostet en liter bensin i 1979 ca 4 kroner, nye dekk foran til Galaxien betalte jeg 300 kroner for, og for å få sprøytelakkert bilen hvit på et profft lakkverksted i Oslo betalte jeg 1200 kroner. (Tok grunnarbeidet selv)

Uansett, denne bilen har selvfølgelig en spesiell plass i hjertet mitt som den første bilen min etter at jeg fikk førerkort, og det er virkelig moro å se at den har funnet hjem og at den blir tatt vare på.

Da den ble solgt høsten 1979 var det til fordel for innkjøp av en 1961 Mercury cab, men det er en annen historie.

Og sånn ser det ut nå
(Cd spilleren ble kun montert siden jeg skulle på langtur, og ikke noe permanent)
Det er byttet dashboard, men har det orginale liggende.
Har også skaffet det meste til rattsleiv for å få bort gulvstikka.
Den er litt i veien med 3 i forsetet
Har blitt fortalt at faren min kunne kjøpe orginal deler til den på Ford verkstedet her, men det var jo litt tidligere enn da du hadde den.
Fulgte med endel deler når jeg kjøpte den.
Hentet som sagt også endel deler fra Mercury, og noe fra en 61 Fairlane.
Er fortsatt på jakt etter "pynten" oppå forskjermene, og skulle også hatt byttet høyreskjermen.
Ser ut til å ha fått litt juling oppigjennom..
Bakre støtfanger er idag fra Mercury, og heller ikke særlig pen.
Har en fra Fairlane, men ikke spesiellt pen den heller.
Servo er det ikke på den idag heller desverre..

Lurte litt på noe så uvesentlig som den hunden som henger i speilet.
Den lignet veldig på den som hang der på gamle bilder jeg har?
Kanskje like vanlig som wunderbaum på den tiden?


Bilen ble solgt av faren min med manuell, men 2speed automat fulgte med.
Den var ment montert, men manglet stag til kickdown.
Han som kjøpte den hadde senere under monteringen av automaten stusset på at det ikke kom vann ut rørene til oljekjøleren!
Han trodde det var tett, og banket en skrutrekker inn i nipplene til oljekjøleren på radiatoren.
Han fant ut at det skal gå olje og ikke vann i rørene da automaten gikk kort tid etter

Ser av bildene av den at den mangler høyre list over frontlykter.
Og som lilla kan det nesten se ut til at den hadde en skade på forskjermen?
Lurer på om det er fra den utforkjøringen jeg har hørt om.
Når automaten som fulgte bilen ble montert av ny eier, ble clutchpedalen fjernet.
Låseringen ble glemt, og bremsepedalen løsnet under kjøring og inn i en fjellvegg.
Har fått dette fortalt av en som jobbet sammen med vedkommende på den tiden.
Artig med gamle priser.
Skulle gjerne fått lakket den for 1200 kroner idag
Lakken er et stort problem, og bilen må slipes platerein
Takker så mye for fler bilder!
Har noen gamle bilder av den fra før
Da den ble rustsveiset og lakkert:

Meg og bilen dengang vinter var vinter:


Har et par korte videoklipp også.
(fra 17 mai)

Ja, var reine julekvelden for meg dette
Fikk fylt noen hull i historien til bilen også

Fin bil,artig å sjå gamle bilder

_________________
1968 Chevrolet Caprice 4 Dørs HT 455 Buick BB/400.
1966 Chevrolet Bel Air 4 Dørs stolpe 350/350.
1975 Chevrolet Impala 4 Dørs stolpe 305/350.
1975 Chevrolet Impala 4 Dørs HT Delebil!
1957 Ford Fairlane 500 2 Dørs HT 312Y block/Fordomatic.

Takk for det
Har heldigvis masse gamle bilder av den, fra tiden faren min eide den.
Har også endel smalfilm hvor den er med

1953 Ford sunlineren her, har vært mora mi sin siden 1968, så de hadde den samtidig med Galaxien.



Men det gikk noen år før de stod ved siden av hverandre i garasjen igjen.



Forden var også blitt restaurert i mellomtiden.

se der ja

_________________
1968 Chevrolet Caprice 4 Dørs HT 455 Buick BB/400.
1966 Chevrolet Bel Air 4 Dørs stolpe 350/350.
1975 Chevrolet Impala 4 Dørs stolpe 305/350.
1975 Chevrolet Impala 4 Dørs HT Delebil!
1957 Ford Fairlane 500 2 Dørs HT 312Y block/Fordomatic.