AMCARFORUM.NO

Forum for Amerikansk bil
Dato/klokkeslett: Ons 22. Jul 2026 16:23

Tidssone UTC + 1 time [ DST ]




Opprett et nytt emne Svar på emnet  [ 1616 innlegg ]  Gå til side Forrige  1 ... 52, 53, 54, 55, 56, 57, 58 ... 108  Neste
Forfatter Melding
 Innleggets emne:
InnleggSkrevet: Tor 03. Jul 2008 21:36 
Avlogget
Amcar pro
Amcar pro
Brukerens avatar

Registrert: Fre 11. Mai 2007 19:06
Innlegg: 2353
Bosted: Rørvik i vikna\ 16 mil nord for Namsos -16 mil sør for Brønnøysund
:D
Foresten sikringene er helt fine de..ikke gått en eneste en.

alfa

_________________
alfa

-= 57chevrolet Belair =-
-= 76 Chevrolet Corvette =-
-= 57 Cadillac sedan Deville =-
-= 66 chevrolet Nova =-
-= 96 Chrysler grand voyager=-
viewtopic.php?f=3&t=1809&start=1275


Topp
 Profil  
Svar med sitat  
 Innleggets emne:
InnleggSkrevet: Tor 03. Jul 2008 21:39 
Avlogget
Amcar pro
Amcar pro
Brukerens avatar

Registrert: Fre 11. Mai 2007 19:06
Innlegg: 2353
Bosted: Rørvik i vikna\ 16 mil nord for Namsos -16 mil sør for Brønnøysund
nova68 skrev:
Vi hadde grise flaks i uflaksen, bare små skraper.

Håper det ordner seg med starteren.


Det er jo det det handler om, at folk berger helsen. Men er trist når man har lagt mange timer inn i en bil, for deretter bare forkludre hele greia.

alfa

_________________
alfa

-= 57chevrolet Belair =-
-= 76 Chevrolet Corvette =-
-= 57 Cadillac sedan Deville =-
-= 66 chevrolet Nova =-
-= 96 Chrysler grand voyager=-
viewtopic.php?f=3&t=1809&start=1275


Topp
 Profil  
Svar med sitat  
 Innleggets emne:
InnleggSkrevet: Tor 03. Jul 2008 21:53 
Avlogget
Amcar pro
Amcar pro
Brukerens avatar

Registrert: Fre 11. Mai 2007 19:06
Innlegg: 2353
Bosted: Rørvik i vikna\ 16 mil nord for Namsos -16 mil sør for Brønnøysund
Fant foresten ei bra side med mange koblingsskjema.
http://images.google.com/imgres?imgurl= ... n%26sa%3DN
Et spørsmål:

Dual batteri..altså 2 batteri..Hva er vitsen med det??

alfa

_________________
alfa

-= 57chevrolet Belair =-
-= 76 Chevrolet Corvette =-
-= 57 Cadillac sedan Deville =-
-= 66 chevrolet Nova =-
-= 96 Chrysler grand voyager=-
viewtopic.php?f=3&t=1809&start=1275


Topp
 Profil  
Svar med sitat  
 Innleggets emne:
InnleggSkrevet: Tor 03. Jul 2008 22:28 
Avlogget
Amcar pro
Amcar pro
Brukerens avatar

Registrert: Fre 17. Nov 2006 20:37
Innlegg: 3915
Bosted: Nordmøre
alfaalfa skrev:
Fant foresten ei bra side med mange koblingsskjema.
http://images.google.com/imgres?imgurl= ... n%26sa%3DN
Et spørsmål:

Dual batteri..altså 2 batteri..Hva er vitsen med det??

alfa


på pic-up , vans og subba med diselmotor så har du 2 batteri , dobbelt med amp og start amp , hadde du problem med starter`n får du knalla :?: , eller er detta et problem etter at har flytta batterirt bak :?: , og hvor stor e starter`n din og hvor grov kabel har du :?:

_________________
---------------------------------------------------
Restaurer Chevrolet Imperial Landau Convertible 1929
Bygger Pontiac Firebird 1972 ls3 L99 6L80E IFS/IRS
Gmc ext 1500 6,5 diesel pickup 1994 4L80E Bruksbil
Chevrolet starcraft G301991 mod 4L80E


Topp
 Profil  
Svar med sitat  
 Innleggets emne:
InnleggSkrevet: Lør 05. Jul 2008 16:32 
Avlogget
Amcar pro
Amcar pro
Brukerens avatar

Registrert: Fre 11. Mai 2007 19:06
Innlegg: 2353
Bosted: Rørvik i vikna\ 16 mil nord for Namsos -16 mil sør for Brønnøysund
8)

Har skifta starter og tlstanden er den samme. klarer nesten ikke dra rund motorn i perioder??

jeg har skiftet det meste av ledninger nå. jorda og gjort det jeg kan tenke meg til å gjøre..
Nå når jeg slår av tenninga så går bilen i 2 sek før den stopper.
Kan det være et rele som henger? Coilen?
Kan legge til at det ikke er luggende gange når jeg slår av tenninga, men helt fin gange. ikke slik ettertenningristing om dere skjønner?

Dette er uttafor hva jeg skjønner meg på :shock:

alfa

_________________
alfa

-= 57chevrolet Belair =-
-= 76 Chevrolet Corvette =-
-= 57 Cadillac sedan Deville =-
-= 66 chevrolet Nova =-
-= 96 Chrysler grand voyager=-
viewtopic.php?f=3&t=1809&start=1275


Topp
 Profil  
Svar med sitat  
 Innleggets emne:
InnleggSkrevet: Søn 06. Jul 2008 23:28 
Avlogget
Amcar pro
Amcar pro
Brukerens avatar

Registrert: Fre 17. Nov 2006 20:37
Innlegg: 3915
Bosted: Nordmøre
alfaalfa skrev:
8)

Har skifta starter og tlstanden er den samme. klarer nesten ikke dra rund motorn i perioder??

jeg har skiftet det meste av ledninger nå. jorda og gjort det jeg kan tenke meg til å gjøre..
Nå når jeg slår av tenninga så går bilen i 2 sek før den stopper.
Kan det være et rele som henger? Coilen?
Kan legge til at det ikke er luggende gange når jeg slår av tenninga, men helt fin gange. ikke slik ettertenningristing om dere skjønner?

Dette er uttafor hva jeg skjønner meg på :shock:

alfa


Hei du .
Rart at du ikke skal få den starter`n te å gå rundt slik den skal :-k
Hva skjer vis du tar ett fult lada batteri og kobbler rett på starter`n da med en en grov start kabel :?:

_________________
---------------------------------------------------
Restaurer Chevrolet Imperial Landau Convertible 1929
Bygger Pontiac Firebird 1972 ls3 L99 6L80E IFS/IRS
Gmc ext 1500 6,5 diesel pickup 1994 4L80E Bruksbil
Chevrolet starcraft G301991 mod 4L80E


Topp
 Profil  
Svar med sitat  
 Innleggets emne:
InnleggSkrevet: Man 07. Jul 2008 10:14 
Avlogget
Amcar pro
Amcar pro
Brukerens avatar

Registrert: Fre 11. Mai 2007 19:06
Innlegg: 2353
Bosted: Rørvik i vikna\ 16 mil nord for Namsos -16 mil sør for Brønnøysund
st-remy skrev:
alfaalfa skrev:
8)

Har skifta starter og tlstanden er den samme. klarer nesten ikke dra rund motorn i perioder??

jeg har skiftet det meste av ledninger nå. jorda og gjort det jeg kan tenke meg til å gjøre..
Nå når jeg slår av tenninga så går bilen i 2 sek før den stopper.
Kan det være et rele som henger? Coilen?
Kan legge til at det ikke er luggende gange når jeg slår av tenninga, men helt fin gange. ikke slik ettertenningristing om dere skjønner?

Dette er uttafor hva jeg skjønner meg på :shock:

alfa


Hei du .
Rart at du ikke skal få den starter`n te å gå rundt slik den skal :-k
Hva skjer vis du tar ett fult lada batteri og kobbler rett på starter`n da med en en grov start kabel :?:


Det har jeg prøvd. Uten hell.
Det er slik i novan, at jeg har en startknapp på tenningen. Mulig det er noe der. jegmålte innstrømmen der i går og den lå på 12,6V. på andre polen på knappen når jeg trykkte på den, lå den på 10,6V. altså det er et tap der.
Men hvorfor starta bilen da jeg kakka på startern?? Det jeg ikke skjønner.

Hvorfor gikk det andre relee adundas. Thomas kom med en ide i går som jeg tenker prøve. jeg har jo pakka inn hedders på den siden med varmeduk, men han mente jeg skulle pakke inn startern. Noe jeg akter å prøve.
Må jo gå an å få startern til å virke ordentlig. Er jo ikke akkurat rekettvidenskap dette her :lol: :lol:

alfa

_________________
alfa

-= 57chevrolet Belair =-
-= 76 Chevrolet Corvette =-
-= 57 Cadillac sedan Deville =-
-= 66 chevrolet Nova =-
-= 96 Chrysler grand voyager=-
viewtopic.php?f=3&t=1809&start=1275


Topp
 Profil  
Svar med sitat  
 Innleggets emne:
InnleggSkrevet: Man 07. Jul 2008 13:05 
Avlogget
Amcar pro
Amcar pro
Brukerens avatar

Registrert: Fre 17. Nov 2006 20:37
Innlegg: 3915
Bosted: Nordmøre
alfaalfa skrev:
st-remy skrev:
alfaalfa skrev:
8)

Har skifta starter og tlstanden er den samme. klarer nesten ikke dra rund motorn i perioder??

jeg har skiftet det meste av ledninger nå. jorda og gjort det jeg kan tenke meg til å gjøre..
Nå når jeg slår av tenninga så går bilen i 2 sek før den stopper.
Kan det være et rele som henger? Coilen?
Kan legge til at det ikke er luggende gange når jeg slår av tenninga, men helt fin gange. ikke slik ettertenningristing om dere skjønner?

Dette er uttafor hva jeg skjønner meg på :shock:

alfa


Hei du .
Rart at du ikke skal få den starter`n te å gå rundt slik den skal :-k
Hva skjer vis du tar ett fult lada batteri og kobbler rett på starter`n da med en en grov start kabel :?:


Det har jeg prøvd. Uten hell.
Det er slik i novan, at jeg har en startknapp på tenningen. Mulig det er noe der. jegmålte innstrømmen der i går og den lå på 12,6V. på andre polen på knappen når jeg trykkte på den, lå den på 10,6V. altså det er et tap der.
Men hvorfor starta bilen da jeg kakka på startern?? Det jeg ikke skjønner.

Hvorfor gikk det andre relee adundas. Thomas kom med en ide i går som jeg tenker prøve. jeg har jo pakka inn hedders på den siden med varmeduk, men han mente jeg skulle pakke inn startern. Noe jeg akter å prøve.
Må jo gå an å få startern til å virke ordentlig. Er jo ikke akkurat rekettvidenskap dette her :lol: :lol:

alfa


Hei :) da skifta du ut brytar`n , du har ett mega tap der da , du har for lite strøm inn på inslaget slik at den ikke fungerer , og at relea ryker kan kansje ha samme orsaken , ta å mål strømmen på inslget også for å sjekke om du har en feil fra bryter`n og ned til inslaget.
Når det gjelder pakke inn starter`n så vet eg ikke , e villa ha bokka ei rustfri plate og montert mellom startar og header`s , rust fritt leder bort mye varme :wink:

_________________
---------------------------------------------------
Restaurer Chevrolet Imperial Landau Convertible 1929
Bygger Pontiac Firebird 1972 ls3 L99 6L80E IFS/IRS
Gmc ext 1500 6,5 diesel pickup 1994 4L80E Bruksbil
Chevrolet starcraft G301991 mod 4L80E


Topp
 Profil  
Svar med sitat  
 Innleggets emne:
InnleggSkrevet: Man 07. Jul 2008 21:17 
Avlogget
Amcar pro
Amcar pro
Brukerens avatar

Registrert: Fre 11. Mai 2007 19:06
Innlegg: 2353
Bosted: Rørvik i vikna\ 16 mil nord for Namsos -16 mil sør for Brønnøysund
Det er ganske innviklede greier dette syn's jeg...

Ok. jeg skifta om til en vanlig STOR starter som funka greit. Var på en tur til Namsos med Novan i dag. Stoppa på en shell satsjon der for å fylle og bilen ville SELVSAGT ikke starte :twisted:
Men midt opp i all elendigheten kommer eieren av verkstedet der å sier han har en starter liggende.
Hjelper meg inn på bukken der og jeg plukker av starter'n
Nå vet ikke jeg åssen den startern min var fra før, men er i allefall gammel. uansett, Det innslaget som er der ramler helt fra hverandre.
Jeg la merke til at den lederen som går fra innslag til starter er helt SVIDD???
Si meg..kan det være at det står strøm konstant der eller kan varmen bare ete startere på den måten. Jeg nekter å tro at varmen er så hard på startere at de ikke tåler en 2 timer kjøretur engang..
Jeg satte på den startern de hadde og novan starta lett.
Nå er jeg bare spent på om den starter i mårra.
Det ser ut til at jeg har en del voltarbeide framfor meg :cry:

alfa

_________________
alfa

-= 57chevrolet Belair =-
-= 76 Chevrolet Corvette =-
-= 57 Cadillac sedan Deville =-
-= 66 chevrolet Nova =-
-= 96 Chrysler grand voyager=-
viewtopic.php?f=3&t=1809&start=1275


Topp
 Profil  
Svar med sitat  
 Innleggets emne:
InnleggSkrevet: Tir 08. Jul 2008 13:58 
Avlogget
Amcar pro
Amcar pro
Brukerens avatar

Registrert: Fre 11. Mai 2007 19:06
Innlegg: 2353
Bosted: Rørvik i vikna\ 16 mil nord for Namsos -16 mil sør for Brønnøysund
8)

Har rådført meg med folk som tydeligvis kan dette :lol: Samt at jeg har lest på tipsene st-remy og papa wolf har kommet med.

Overlledning er ikke så enkelt å finne bare ved å plukke ei og ei ledning.
Det enkleste er å plukke vekk en og en del av hele nettet. f,eks lysdelen, instrumenter o.s.v.

Igår kveld snakke jeg med thomas mens jeg målte og kobla ut det ene etter det andre, og vips fant vi en mulig årsak.

Er fortsatt ikke helt sikker på hvor hele feilen lå.
Men det første jeg gjorde var å fjærne ledninger som ga strøm til coilen ved tenning og la opp nye med relee..Noe som ikke fantes fra før. Noe gikk fra sikringsskap og noe var huka på den ene ledninga etter den andre.
Jeg har fått forståelsen av at Ladekrets og startkrets SKAL være rene kretser uten noen form for tjyvstrøm. Så all positiv og negativ
Strøm er nå skiftet ut fra tenningslås til coil, startknapp, starter, dynamo og alle kabler til instrumenter.
Alt er dobbeltsjekka og lodda om jeg hadde mistanke om noe. Krympestrømper og tape er det gått mye av.

Vet ikke helt akurat hvor feilen lå.....men jeg tenkte sik at ettersom jeg ikke vet det, så er det like greit skifte alt.
Men i mitt hode virker det som om det sto spenning på innslagsreleet hele tiden mens jeg brukte bilen (Her blir hodet mitt altfor lite).

Men nå funker alt helt etter oppskriften. om bilen er varm eller kald spiller ingen rolle :lol:
Fy søørn at det går an å surre seg så fælt inn i kabler :lol:

Skrabla ned det jeg har gjort i sene nattetimer og i dag.
Ser der noe feil her nå så vrææl ut.

Bilde
GEDIIIIIGEN takk for hjelpen Thomas, st-remy og papa wolf. Dette hadde jeg ikke klart uten dere.

Og en ENDA større takk til 74_camaro og hans far i Namsos, som tok meg med oppover til sin garage å regelrett plukka startern av sin egen bil å ga meg den, samt at de ba meg bruke deres verksted på Shellstasjonen der.
Makan til sevice har jeg aldri opplevd og tviiler på at noen verkstedfolk i dette landet klarer følge opp..fyttekatta :lol: :lol:

Ny starter kommer i posten kjetil.

alfa

_________________
alfa

-= 57chevrolet Belair =-
-= 76 Chevrolet Corvette =-
-= 57 Cadillac sedan Deville =-
-= 66 chevrolet Nova =-
-= 96 Chrysler grand voyager=-
viewtopic.php?f=3&t=1809&start=1275


Topp
 Profil  
Svar med sitat  
 Innleggets emne:
InnleggSkrevet: Tir 08. Jul 2008 14:58 
Avlogget
Amcar pro
Amcar pro
Brukerens avatar

Registrert: Fre 25. Jan 2008 01:35
Innlegg: 1379
Bosted: mellom hamar å larvik
bare hyggerlig alfa :wink:

og det var jo bare en liten telfon sammtale 8)

_________________
Den som går i fotspora til andre kommer ikke først frem........
mvh thomas
if it wont fit,I make it fit....
35 ford 3 vindu,
35 hot rod prosjekt,
2 bmw e30,
transporter 02
japsedritt
opel,
ford capri

http://thomastnt.websport24.no/


Topp
 Profil  
Svar med sitat  
 Innleggets emne:
InnleggSkrevet: Tir 08. Jul 2008 16:40 
Avlogget
Amcar pro
Amcar pro
Brukerens avatar

Registrert: Fre 17. Nov 2006 20:37
Innlegg: 3915
Bosted: Nordmøre
thomas skrev:
bare hyggerlig alfa :wink:

og det var jo bare en liten telfon sammtale 8)



:D bare hyggeli det da alfa, det e no derfor vi har ta her forumet slik at en kan prøve å hjepe verandre :wink:

_________________
---------------------------------------------------
Restaurer Chevrolet Imperial Landau Convertible 1929
Bygger Pontiac Firebird 1972 ls3 L99 6L80E IFS/IRS
Gmc ext 1500 6,5 diesel pickup 1994 4L80E Bruksbil
Chevrolet starcraft G301991 mod 4L80E


Topp
 Profil  
Svar med sitat  
 Innleggets emne:
InnleggSkrevet: Tir 08. Jul 2008 16:50 
Avlogget
Get going
Get going
Brukerens avatar

Registrert: Man 17. Sep 2007 21:36
Innlegg: 138
Bosted: Son
Flott at det funker igjen. Men hvorfor er det ikke sikring på voltmeter og klokke...? Var et par andre ting jeg ikke helt skjønte der heller....men er kanskje bare tegna feil..

_________________
Vik Racing....The Best Damn Garage in Town

66 El Camino


Topp
 Profil  
Svar med sitat  
 Innleggets emne:
InnleggSkrevet: Tir 08. Jul 2008 17:03 
Avlogget
Get going
Get going

Registrert: Tir 20. Mar 2007 22:58
Innlegg: 105
Bosted: Spillum
Bare hyggelig alfa;)
alltid morsomt og hjelpe folk som setter pris på det:D

Mvh Kjetil

_________________
1963 Chevrolet C10 Stepside Pick-Up
(prosjektbil) http://www.amcarforum.no/phpBB2/viewtopic.php?t=2709


Topp
 Profil  
Svar med sitat  
 Innleggets emne:
InnleggSkrevet: Ons 09. Jul 2008 11:34 
Avlogget
Amcar pro
Amcar pro
Brukerens avatar

Registrert: Fre 11. Mai 2007 19:06
Innlegg: 2353
Bosted: Rørvik i vikna\ 16 mil nord for Namsos -16 mil sør for Brønnøysund
:D

Masse takker til dere alle. men det ble ikke bra alikavel dette....Starter vil ikke dra etter ei stund...Men kl 6 i dag mårrest våkna kroppen og sa ikke god morgen men det første jeg sa i dag var for..nna idiot i pottitland :lol:

Michael du aner ikke hvor rett du har. DEt er noe med den tegningen min der som ikke stemmer i det hele tatt...Ingen flere som ser det???

Alle som har mekka bil kjører seg av og til fast i allefall når det kommer til strøm. og jeg er ikke noooe bedre en alle andre på det omerådet.
Men dette har skapt hueverk og så er løsningen så enkel at jeg blir flau :lol: :lol:

Her er den korekte tegningen (koblingen)

Bilde


Husk at dette er en bil som har blitt brukt av andre og kobla av andre helt til jeg fikk kloa i den. Så at det er mange rare ting i ledningsnettet er selvsagt logisk.
Elnettet er jo noe av det sisste man strekker når man pusser opp. man er litt lei og tenker ikke så klart, og resultatet blir at man strekker ledninger slik det opprinnelig lå for å s SLIPPE å tenke :lol:
Samme med meg..For det virka jo før..ikke sant :oops:

Som dere ser på den 1 tegningen så ser dere at det går en kabel fra batteri til starter....så fra starter til dynamo + triggerledning fra bryter...(glem den. den er ikke problemet)
Men...Det går ingen kabel fra dynamo til batteri..
Hva er resultatet da?
Jo. Jeg pøser all ladestrømmen rett inn i innslagsreleet og smelter det. Ikke rart det har gått 2 stk på 1 uke :lol:
Nå går det som dere ser 1 kabel fra batteri til starter, og en fra dynamo til batteri..
Enda jeg har sett dette på en million skisser så oppdaga jeg det først nå..

Jeg hadde rett i mårrest..
SNAKK OM IDIOT I POTTITLAND :oops:



alfa

_________________
alfa

-= 57chevrolet Belair =-
-= 76 Chevrolet Corvette =-
-= 57 Cadillac sedan Deville =-
-= 66 chevrolet Nova =-
-= 96 Chrysler grand voyager=-
viewtopic.php?f=3&t=1809&start=1275


Topp
 Profil  
Svar med sitat  
Vis innlegg fra forrige:  Sorter etter  
Opprett et nytt emne Svar på emnet  [ 1616 innlegg ]  Gå til side Forrige  1 ... 52, 53, 54, 55, 56, 57, 58 ... 108  Neste

Tidssone UTC + 1 time [ DST ]



Hvem er i forumet

Brukere som leser i dette forumet: Ingen registrerte brukere og 56 gjester


Du kan ikke opprette nye emner i dette forumet
Du kan ikke skrive innlegg i dette forumet
Du kan ikke redigere dine egne innlegg i dette forumet
Du kan ikke slette dine egne innlegg i dette forumet
Du kan ikke laste opp vedlegg til dette forumet

Søk etter:
Gå til forum:  
Drevet av phpBB® Forum Software © phpBB Group
phpBB.no - Norsk phpBB-support