AMCARFORUM.NO

hvor finner du alt detta pågangsmotet? skulle hatt noen liter sjøl om man får kjøpt det no sted

hehe..ellers så gjør du jo et imponerende stykke arbeid

Hei thomas. Ser veldig bra ut dette!
Men en liten ting ville jeg gjort annerledes. Bare som et tips, ikke ment som sur kritikk:

I midten av krysset har du kun to stenger (en oppe og en nede) som forbinder. Det virker for meg litt lite. Grunnen er at kreftene som jobber her, ønsker på en måte å parallellforskyve + å vri de to krysshalvdelene i forhold til hverandre. De to stengene alene vil ikke klare å hindre dette i særlig grad.
Den optimale forbindelesen i sentrum av et ramme kryss er faktisk et langsgående rør. Bare tenk etter: Prøv å vri et rør....

Ofte får man ikke plass til et rør her og det vil også ofte vanskeliggjøre f.eks bytte av kardangaksel. Derfor kompromisser man.

Hvis du ser på chassisbildene mine, vil du se "et halvt rør" oppå rammekrysset. Dette er IKKE bare et deksel. Det er laget av 3mm stålplate og vrir seg ikke helt sånn uten videre.
Det vil si det ville det gjort dersom det ikke var noe på undersiden av krysset til å stå imot, for dersom man gjør det stivere ett sted hjelper det fint lite hvis kreftene "får det som de vil" et annet sted.
På undersiden av krysset mitt er det to tverrgående, tykkveggede, liggende rektangulære firkantrør. Disse skal ta opp kreftene som "halvrøret" dytter ned til de.

Det du konkret kan gjøre er å sette inn to tverrforbindelser til (en oppe og en nede), ca 30-40 cm fram.
Det åpne rommet mellom hhv de øvre og nedre tverrforbindelsene kan du med fordel sette et kryss i. Det vil bli skikkelig stivt. Et slikt lite kryss oppe og nede trenger ikke å være like grovt som de andre bjelkene heller.

_________________
Peace is that brief glorious moment in history when everybody stands around reloading.
Thomas Jefferson

Hotrodder

du er inne på noe der....hmmmmm.........nå må jeg tenke litt...men jeg tar ingen ting som negatift når dere skriver noe for og hjelpe til det syntes jeg bare er bra for man lærer så lenge man lever så jeg takker for tips og hjelp av dere alle som har vert her på tråden

_________________
Den som går i fotspora til andre kommer ikke først frem........
mvh thomas
if it wont fit,I make it fit....
35 ford 3 vindu,
35 hot rod prosjekt,
2 bmw e30,
transporter 02
japsedritt
opel,
ford capri

http://thomastnt.websport24.no/

Her er en prinsipptegning. Med det mener jeg at dette vil man ofte måtte tilpasse på ett eller flere områder. Motor og gear skal tross alt ha plass de også.



Det opprinnelige fotoet er et løst rammekryss man får kjøpt hos Speedway motors, så du ser at mange er jo fornøyde med bare to tverrforbindelser.

På min ramme har jeg erstattet det øverste blå krysset med med halvrøret pga at et kryss ville kommet i konflikt med kardang og gearkasse.
Det nedre blå krysset har jeg valgt å ikke sette på. Jeg har istede valgt å fortsette de røde linjene helt ut til rammeskinnene.

Sentrum av krysset blir også mer vridnings stabilt jo kortere de røde og blå linjene trenger å være. Dersom de røde linjene bare er 15-20 cm, vil jo ikke de gi særlig etter.

_________________
Peace is that brief glorious moment in history when everybody stands around reloading.
Thomas Jefferson

Vi er vel inne på det som de sloss med Boyd om på tv bestandig...

Bilen /ramma bør stå på en jiig, den settes i den høyden som du vil ha den i..

Men da må du også vite og helst ha Motor/gir/ bakaksel/vite høyden på hjula, å i samme slengen ha på karossen, så du vet om torpedoen ikke tar borti motor gir... men der har vel du allerede modda for plass?

Så må du ta høyde for mellomaksel, eksos og annet skrameel som hører til der under..

Skal ikke være lett detta...

Åsså ville vel jeg kanskje brukt rør i den konstruksjonen din i krysset...

Bare noen tanker...

hei jeg har tatt forbehold med motor gir torpedoveg høyde++ men lett skal det ikke være...mange ideer...men jeg lager grunnrama etter stage 3 understell som jeg har funnet på nettet...men kom med forslag,godt og få deres erfaringer oxo men der jeg har startet blir det ikke rør....brukt lang tid på og tilpasse og få det på riktig plass så vi må ta utgangspungtet derifra.blir en rør bøyle i tunellen midt i krysset..... men når jeg er ferdig med det jeg syntes passer og ser best ut så legger jeg ut et bilde,der dere kan hjelpe meg med flere forsterkninger da....altid godt med tips og tar ingen ting som kritikk (kommer an på måten det blir sakt på da seff )

takker masse for forslagene og de blir vudert

_________________
Den som går i fotspora til andre kommer ikke først frem........
mvh thomas
if it wont fit,I make it fit....
35 ford 3 vindu,
35 hot rod prosjekt,
2 bmw e30,
transporter 02
japsedritt
opel,
ford capri

http://thomastnt.websport24.no/

Hotrodder



tror faktisk jeg kan få til tipset ditt målt og kikka og vurdert....det du sier er ikke dumt


Bead-lock

det er ikke lett,men er melomaksjelen som jeg funderer på nå....hva slags løsning jeg skal ha rund den....må løfte på toppen og se unner da....torpedoveggen vet jeg ikke går i motoren,den er tilpasset som du sa

takker for deres hjelp og råd

_________________
Den som går i fotspora til andre kommer ikke først frem........
mvh thomas
if it wont fit,I make it fit....
35 ford 3 vindu,
35 hot rod prosjekt,
2 bmw e30,
transporter 02
japsedritt
opel,
ford capri

http://thomastnt.websport24.no/

Hotrodder


jeg lager en slik forsterkning du har tengning av som går inn i stivinga mi lengere bak pluss at stivinga bak er ikke ferdig enda har en plan og alt unnder kontroll men her har jeg jobba litt i dag oxo

_________________
Den som går i fotspora til andre kommer ikke først frem........
mvh thomas
if it wont fit,I make it fit....
35 ford 3 vindu,
35 hot rod prosjekt,
2 bmw e30,
transporter 02
japsedritt
opel,
ford capri

http://thomastnt.websport24.no/

Bead-lock

hei hei i dag skal jeg ut og stive litt mere ramme,så får vel legge inn et bilde i kveld.....så jeg kan få noen flere tips da håper jeg

_________________
Den som går i fotspora til andre kommer ikke først frem........
mvh thomas
if it wont fit,I make it fit....
35 ford 3 vindu,
35 hot rod prosjekt,
2 bmw e30,
transporter 02
japsedritt
opel,
ford capri

http://thomastnt.websport24.no/

Husk å lage nok plass til at mellomakselen kan bevege seg når bakakselen fjærer.

_________________
Peace is that brief glorious moment in history when everybody stands around reloading.
Thomas Jefferson

da har jeg stivet litt til...men gikk tom for stål i gjen!!! 24 meter har jeg brukt opp nå.....ser ikke sånn ut i det heletatt krysset bak ved melomakselen har jeg en plan på.....men overkanten av girkassa er jeg litt i tvil på......men nå må jeg vente til mandag for og få stål......men har jo kommet litt videre.....

_________________
Den som går i fotspora til andre kommer ikke først frem........
mvh thomas
if it wont fit,I make it fit....
35 ford 3 vindu,
35 hot rod prosjekt,
2 bmw e30,
transporter 02
japsedritt
opel,
ford capri

http://thomastnt.websport24.no/

Her går det unna i svingene. Virkelig imponerende prosjekt dette.Stå på slik så blir det snart kjøring.

Du...åssen tykkelse er det på stålet? er det hult inni eller er det som det ser ut til...virker som om du bruker "plater" på ca 1cm tykkelse?
pga manglene kunnskap her så vet eg ikke om detta er bra eller ikke..men ser da ut til at dette chassiet blir pinnestivt?

du er blitt flink med bilder

chevy8

plate er det ikke.det er 50x20x1 stift blir det når jeg er ferdig håper jeg

_________________
Den som går i fotspora til andre kommer ikke først frem........
mvh thomas
if it wont fit,I make it fit....
35 ford 3 vindu,
35 hot rod prosjekt,
2 bmw e30,
transporter 02
japsedritt
opel,
ford capri

http://thomastnt.websport24.no/