AMCARFORUM.NO

Har en småfrisk 383 sb Chevy som er gatekjørt. Kjører med AED 750 forgasser og doble returfjærer i tillegg.
Har også ny Lokar pedal og wire, men synes det er tungt å kjøre med. Ingenting henger, så det er bare så tungt
som det er antageligvis. Veit det er ei billig forsikring om noe skulle henge seg opp, men det blir mest cruising og
det er ikke ofte spjelda står på vidt gap for å si det sånn. Lurer derfor på om det er mange som kjører bare med
fjærene på forgasserene og uten ekstra fjærer? ikke at jeg enda vurderer å droppe fjærene, men det hører med til
historien at jeg kjører med manuell kasse, så det er enkelt å frikoble om noe skulle skje.

-H

Finn et kortere sted å sette dem, evt lag en brakett ut fra ene forgasserbolten. Man må ikke ha to, men siden du nå først har det så ville jeg gått for den løsninga.

_________________
If it ain`t broken don`t fix it

Lurt å ikke overdrive med slike fjærer. De trekker spjeldakslingen sideveis og kan føre til slitasje slik at det etterhvert blir luftlekkasje. Da blir gasseren umulig å justere på lav fart og tomgang.
Noen gassere har kulelager, da tåler de det nok.

_________________
1989 Astro CL 4WDprosjekt/delebil? Til salgs
1989 Astro V8 TPI prosjekt. Godkjent. Til salgs
1992 Astro AWD shorty
2004 Astro AWD LPG

Plukk vekk den ene og kjenn. Riktig det at for stramme fjærer sliter unødvendig mye på spjeldakslingen.

_________________
-70 Camaro RS

Fjærene står vinkelrett på akslingen, så de tilfører ikke noe ekstra belastning sideveis slik jeg ser det.
Skal teste litt når været tillater. Om det ikke gir noen effekt å fjerne èn - så blir den vel montert på igjen.
Har egentlig lyst på LSX og "drive-by-wire" når jeg tenker meg om






-H

Hvor tror du fjærkraften tas opp da? Det oppsettet du har er den dårligste løsningen, slik jeg ser det.
Både gasswire og fjærene drar i samme retning. Flytt fjærene slik at de trekker andre veien, og fest de til omtrent samme punkt som gasswiren. Da vil de oppheve hverandres krefter når du bruker pedalen.
Den beste fjæren er den som sitter originalt på gasseren, den som sitter rundt akselen. Dvs. du har nå tre fjærer.

_________________
1989 Astro CL 4WDprosjekt/delebil? Til salgs
1989 Astro V8 TPI prosjekt. Godkjent. Til salgs
1992 Astro AWD shorty
2004 Astro AWD LPG

Ok, trodde du mente sideveis i spjeld-akslingen og ikke sideveis/bakover i forgasserkroppen.
Ser hva du mener. Har en brakett i forkant som vises på første bilde som jeg kan bruke og.

-H

Ja, det er mange sider av en sak.
Ser ut som en bra gasser du har der.

_________________
1989 Astro CL 4WDprosjekt/delebil? Til salgs
1989 Astro V8 TPI prosjekt. Godkjent. Til salgs
1992 Astro AWD shorty
2004 Astro AWD LPG