AMCARFORUM.NO

Hehe irriterende med langhelger, det er da man har tid å skru, så er ALT stengt...


Sent from my iPhone using Tapatalk

_________________
HUSK å resirkulere plast! Visste du at 2kg plast sparer 4kg olje, som kan rafineres til 1l bensin til å fôre lekene mine.

1965 Plymouth Barracuda 4,5
1987 Jeep Cherokee 4,0
Garasjen deres

Skal gå for en på biltema, så lenge den tåler diesel så funker det for meg.

Kutte den opp i passelig størrelse, og fyre den på med skruklemmer.
Får se i helgen som kommer, må i allefall bli ferdig med lekkasjen før sommerferien.

_________________
----------
Chevrolet Cheyenne 6.5TD K2500 1995
Suzuki Katana GS650G 1985

2 stk drivstoff slanger, skruklemmer og en oransje pære kjøpt inn idag, blir skruing av planet igjen.

Trengte 3 mann for å løfte planet, og sette støtter så den ikke faller ned igjen. Begynner å gå tom for folk som gidder å hjelpe meg, hehe.

_________________
----------
Chevrolet Cheyenne 6.5TD K2500 1995
Suzuki Katana GS650G 1985

Da fikk vi opp planet igjen, litt mindre stress denne gangen da vi viste hvor vi skulle legge ting og tang.

Fant ut at jeg trenger en ny dieselpumpe (hurra!) siden rørene er helt morkne, og brøt av like lett som å bøye en rustfri skje da jeg prøvde å koble de av.
Hvis jeg ikke får tak i en ny pumpe innen Tirsdag må jeg nødt å legge over en stor gummislange som går over det ødelagte røret og holder det tett til jeg finner en ny del.

_________________
----------
Chevrolet Cheyenne 6.5TD K2500 1995
Suzuki Katana GS650G 1985

Huff ja så litt morkent ut oppå den tanken... :/ Så det er ei fødepumpe i tanken der? Prøv å ring Sarpsborg Motor, de har et stort lager i Norge.


Sent from my iPhone using Tapatalk

_________________
HUSK å resirkulere plast! Visste du at 2kg plast sparer 4kg olje, som kan rafineres til 1l bensin til å fôre lekene mine.

1965 Plymouth Barracuda 4,5
1987 Jeep Cherokee 4,0
Garasjen deres

Jeg sier, takk gud for lokale forretninger.

https://www.facebook.com/leasamcar

Nå blir det bare skruing som fanken å få av den gamle armaturet, og få på en "ny" en. Er litt glad for at jeg var litt forsiktig når jeg skrudde av koblingen for dieselrøret, siden den satt godt fast.

Må på jobb imorgen x2, så her blir det ingen pauser til bilen kjører på alle sylindre.

_________________
----------
Chevrolet Cheyenne 6.5TD K2500 1995
Suzuki Katana GS650G 1985

Fikk av påfyllingsrøret og det siste dieselrøret til armaturet.

_________________
----------
Chevrolet Cheyenne 6.5TD K2500 1995
Suzuki Katana GS650G 1985

Balte videre med dieselrørene idag, hvis det er en ting jeg angrer på, er at jeg skrudde av det røret som var ok. Var litt jælig å få på igjen, så jeg ga opp og lagde nytt til den også.



Dette er den som lakk først, ikke mye igjen å redde på denne.





Endte opp med å måtte klippe av den metall delen som rørene skal egentlig skrues på, siden slangen passet ikke over de.

Imorgen, skal Falcken få lov til å lufte systemet for meg, siden det har jeg ikke så veldig lyst til å gjøre skjøl.

Allt skulle være tett og godt nå, hvis ikke rørene som går langs rammen er rustet istykker også.

_________________
----------
Chevrolet Cheyenne 6.5TD K2500 1995
Suzuki Katana GS650G 1985

Har sett mer rustne rør enn det der. Så lenge de første cm ut av amaturet er hele kan man bytte ut resten med slanger.Sett gjerne på 1-2 meter lange slanger og skjøt de omtrent under førersetet.
Lufting ordner du fint selv.

_________________
Forhjulstrekk er feminint
To much rice makes me sick!

Lufting er vel bare den skrustikken rett hvesidenav termostaten, ja?
Og vri nøkkelen om så motoren starter til det er ingen luft igjen, prøvde meg på det men så at batteriene ikke likte det så godt etter 10-14 forsøk.

Åja, og spanderte ett lite gjengesett på megselv idag. Så er jeg ikke helt kjørt hvis jeg ødelegger noe.

_________________
----------
Chevrolet Cheyenne 6.5TD K2500 1995
Suzuki Katana GS650G 1985

Venter på en ny armatur sender, eller hva den heter inni tanken fra Lillestrøm. Verkstedet ville ha 10000kr for å skifte den....så dette gjør jeg heller skjøl.

Fyren som jeg kjøpte armaturet av sa at jeg kunne bare kunne ta ut sikringen og koble til kostantstrøm på pumpen, så blir luftingen enklere.
Jeg tror jeg kommer til å kappe litt av rørene før pumpen, så jeg får en fin og helt rør fra armaturet til pumpen.

_________________
----------
Chevrolet Cheyenne 6.5TD K2500 1995
Suzuki Katana GS650G 1985

Kranen foran ved termostaten er for å tappe vann av filteret. Ikke for å lufte. Det kjør du på skruen på toppen av dieselfilteret.

_________________
Forhjulstrekk er feminint
To much rice makes me sick!

Jaja, var sikkert derfor det kom noe mørk veske ut av den når jeg skrudde den åpen....og at det ikke kom noen diesel fram til motoren når jeg var ferdig å skru.

Argh, innbilt meg hele tiden at det var den. Får jobbe med bilen videre.

_________________
----------
Chevrolet Cheyenne 6.5TD K2500 1995
Suzuki Katana GS650G 1985

Filter og armatur bestilt, står at de kommer om 3-6 dager, så da blir det....buss....til jobb.

Fristende å kjøpe meg en atv, slipper jeg bompenger til/fra jobb. Så kan jeg ha pickupen til å gjøre store jobber.

800kr totalt med frakt/toll osv.

_________________
----------
Chevrolet Cheyenne 6.5TD K2500 1995
Suzuki Katana GS650G 1985

Hehe. HAr forresten en kompis som har en atv til salgs. Traktoregget Polaris 800 tror jeg det er .

_________________
Forhjulstrekk er feminint
To much rice makes me sick!