AMCARFORUM.NO

Tar det i skien.
Ja må vel få av noe av sotinga. Den har vært der inne før, og de sa ikke noe på det den gang. Men en vet jo aldri med de folka

Siden det snart var visning så måtte fjærene byttes.
Inn i garasjen til gamlingen for å få fast grunn under jekk og bukker.




Kobla ut markeringslysa på sidene. Så da var den "klar" for BT...


Timen var satt til kl 8.00 hos biltilsynet i Skien.
I kontroll hallen


Frem med vognkort, papirer fra Vdocs og kvittering på fjærer.
Kontrolløren tok bilde av tagen i førerdøra og tok kopier av papirene jeg hadde med.
Det var alt. Enkelt og greit

Etter litt venting fikk jeg beskjed om å ta med det gamle vognkortet til kassa, og så få utdelt nytt midlertidig vognkort med endrede vekter

Så bra!


Sent from my iPhone using Tapatalk

_________________
HUSK å resirkulere plast! Visste du at 2kg plast sparer 4kg olje, som kan rafineres til 1l bensin til å fôre lekene mine.

1965 Plymouth Barracuda 4,5
1987 Jeep Cherokee 4,0
Garasjen deres

Gratulerer!


Sent from my iPhone using Tapatalk

_________________
2007 Toyota Rav4 2,2D-CAT
2005 Peugoet 407sw 1,6HDI
2001 Chevrolet Tahoe LS

Velkommen i klubben...

_________________
Camaro -79
Tahoe -02 LPG

viewtopic.php?f=3&t=2996
http://www.cardomain.com/ride/2233875

Takker

Har startet den samme prosessen, og var nede på BT i Skien på tirsdag for en prat. Har nå bestillt dokumenter fra vdocs, og et lite spørsmål:
Papiret med delenr på fjærene, kom de uoppfordret med eller spesifiserte du det i bestillingen?

Ba ikke spesifikt om å få med papirene når jeg bestilte. De lå i en plastlomme limt på esken.

Ok, da venter jeg i spenning her. Jeg bestillte på mandag, i dag var det status 'shipped'

Satt du inn midtkonsoll? Mye plunder?

Hvis ikke det ligger noe papirer på fjærene i eska, så bør de uansett godta det. Da det er nr på selve fjærene som er intressant.
Det er visst blitt godkjent en bil på Risløkka med originalfjærer som hadde nummerlappen inntakt.

Nei jeg har det dobbeltsete foran. Men skulle gjerne hatt det enkeltsete og midtkonsoll istedet ja

Dok kom i dag, jeg har heller ikke autoride.. men jeg skulle visst ha 554 fjærene.. Jadda
Sikkert de samme fjærene som sitter på, men hjelper vel ikke når det ikke er merker på de...
Bare å glemme logikken, og gå på videre... Den er uansett ikke gammel nok før 30/6, så god tid til å bestille fjærene.
Jeg så litt på det, ser ut til at de er bare å komprimere og løfte rett ut?
Mao sette på klemmer, og jekke opp bilen?

554 er visst de som er mest vanlig, sies det.
Kan være greit å bytte fjærene uansett. Merka forskjell på min etter bytte

Tror ikke du får de ut uten å løsne den nedre bolten på demperen. Nå hadde jeg bare vanlige fjærklemmer, så da hadde jeg ikke noe annet valg enn å løsne den bolten hvertfall.

Jekke opp bilen, ut med bolten i bunn av demperen, og på med klemmer

Ang fjærene så kan det ta litt tid før du har de, hvis du bestiller fra gmpartsonline.net. Jeg venta i 4 uker...

Noen her som har satt inn konsoll i Tahoe (01-06)? Ser ut som det må byttes noe plastdeksel ved hanskerom bl.a, da det nåværende dekselet dekker både midt og høyre side i ett. (Skal vel ikke være noe deksel i midten der konsollet skal inn?

Bytte av fjærene går på mindre en 1 time. Største jobben er å jekke opp bilen. Trenger bare løsne nedre bolten på demperen så vipper du ut og inn fjæra med et spett eller lign.

_________________
Camaro -79
Tahoe -02 LPG

viewtopic.php?f=3&t=2996
http://www.cardomain.com/ride/2233875