AMCARFORUM.NO

jajada, så var motoren sat sammen igen, og jeg sitter inne, og koser mig med en kop kaffe, og forsøker å få lite varme i kroppen, innen jeg skal ut igjen!
det jeg mangler er.

-pluggledninger
-en enkelt mutter på eksosen
-sikre mig at kjølesystemet er tæt!

det jeg har gjort.

-bytte ventilløftere
-bytte vippearme
-bytte pakninger
-rense dritet af topperne, (møkkajobb
-rense af gammel pakninger, (møkkajobb)
-justeret slanger og ledninger, så længden passer bedre!
-byttet til vinterhjul!

_________________
1977 Dodge Aspen med 318 SBM og 904 kasse.
Bursdagsgaven fra min kone.

Jipii

Nå kjører hun igjen,

Men trur ikke at naboerne er specielt fornøjde, motortesting kl 2330, med baksmell, på en søndags kveld! hehe

Men den kjører!
Og der er ingen ventilklapring!
Eller andre mislyde!

Og trur dere ikke, at datteren mi, synes at luftfilteret var stygt, så hun satte sit eget nyinkjøpte på, Tøøøfft hehe

_________________
1977 Dodge Aspen med 318 SBM og 904 kasse.
Bursdagsgaven fra min kone.

TØFFT!!!må få deg en ny mobil og få lagt ut noen bilder

skal se om ikke jeg kan låne datterens, økonomien bærer ikke indkjøp, af ny mobilos, akkurat nå!

_________________
1977 Dodge Aspen med 318 SBM og 904 kasse.
Bursdagsgaven fra min kone.

Så, nå mangler jeg ikke mye igjen, før jeg kan begynde på å fjerne rust!

Har jo desværre lovet kona, at den ikke holder stille annet end i helgene!

Så alt hvad der hedder jobb, på bilen, skal jo planlægges, som et kommando angreb!

Så det bliver noget med å måle op, lage skabeloner, tilpasse, og når alt er klart, så kan jeg demontere den delen, som skal repareres, reparere, male, sparkle, slipe, og montere igjen, på et par timer!

men det kommer nok til å vente indtil jeg kommer tilbake fra danmark!

Jo, lige et enkelt spørgsmål!

Når bilen er kald, starter den uten problemer!

Men når den er blevet varm, så har den problemer, har funderet på blandingsforholdet i forgasseren!
Det er en edelbrock 1404

Hvordan skal den i øvrigt justeres! alle tips modtages med tak!

For dem som lurer, jeg har været på edelbrock´s hjemmeside, men jeg fatter ingenting!

kan det evt. være tenningen????

_________________
1977 Dodge Aspen med 318 SBM og 904 kasse.
Bursdagsgaven fra min kone.

Prøv å reduser fortenningen litte gran. Hvor har du montert vakum slangen til fordeleren på gasseren?

_________________
BEEN`S GARAGE
SEX, DODGE AND ROCK'N'ROLL

den er monteret på højre side af forgasseren, set fra fronten af bilen!!!!

_________________
1977 Dodge Aspen med 318 SBM og 904 kasse.
Bursdagsgaven fra min kone.

Ok da har du fult vakum utslag på fordeleren ved tommgang. Prøv å montere den på den andre siden av gasseren.

_________________
BEEN`S GARAGE
SEX, DODGE AND ROCK'N'ROLL

Hadde lignende problemer selv.
Startet fint kald, men når motoren var varm, klarte starteren så vidt å tørne over topp.
Var ikke værre en for mye fortenning.

Om jeg har forstått det rett, kan du kun justere blanding på tomgang.(to skruer i front på forgasse)
Blanding ved pådrag justeres ved å bytte dyser. Finnes tabeller for dette på edelbrock sine sider.

_________________
79 Ford LTD
86 Thunderbird
93 Econoline
96 Jeep cherokee
68 vw boble US importutgave
72 MB 240D
01 Mondeo V6

Måtte jo en tur til danmark, for å hjælpe fatteren! (Han er 75, og sjuk, har minne som en sil, og har det generelt ikke bra!)

Og fik store problemer med å starte!

Ringede til en af de lokale klubber i danmark, for å høre om de evt kunne hjælpe!
Jeg fik adressen til Benny`s Garage i Borup, ved Randers! og der kom en Flatvogn, med heiseværk, og efter 20 minutter, var vi ved Benny`s!!!

Han lyttede på motoren, mens jeg kinede!
Og byttede derefter øjeblikkeligt Fordelerlokk, og rotor!
justerede forgasseren!
og koblede om et par ledninger, som han ikke var tilfreds med!

Har ikke haft problemer med å starte siden!

Så et godt råd til alle jer, der vil reise utenlands, i jeres amcars!
find numrene til de lokale klubberne! de er mere end villige til å hjælpe!

Å. forresten, prisen på det hele, kom på 150,- danske kroner!!!

_________________
1977 Dodge Aspen med 318 SBM og 904 kasse.
Bursdagsgaven fra min kone.

fik en ubehagelig oplevelse her til morgen!

gassede på ut af rundellen,for derefter å stoppe ved rødlyset!

men hørte en klunkende lyd,da jeg slap gassen!
mistenker rådelagerne, for å ha taget kvelden, men vil lige høre herinde, før jeg går i panik!!!
Er det rådelagrene som er ferdige,eller kan der være noget annet på gang???

_________________
1977 Dodge Aspen med 318 SBM og 904 kasse.
Bursdagsgaven fra min kone.

Det kan var at det e et Rådelager ja. Banker litt ekstra når du går av gassen.
Har du eliminert vekk eventuelle Problemer i drivverket?(er lyden der når du har den i fri)
Hvordan ser oljen ut? Er det spon i den?
Siden ventilløfterene dine var så slitte, kan det være at det sponet fra dem er blitt dratt med rundt i oljen, å forårsaket et lagerhavari!

Hadde det problemet med en BBC for en stund tilbake.

_________________
Jada=Mc2

Fik en temmelig ubehagelig overraskelse, da jeg skulle kjøre barna i barnehage, her til morgen!

Bakre højre siderute, var knust, og der lå en belæggninsstein inne på baksetet!

skulle gjerne vite, hvem som gjorde det, da havde personen fået juling med den steinen, til den var slidt til grus!

Er så dritforbanna akkurat nå!

Er jo kropumuligt å få tak i ny rute, her til lands!

må nok lage en alternativ løsning, til jeg kan få tak i en org, et eller annet sted fra!

_________________
1977 Dodge Aspen med 318 SBM og 904 kasse.
Bursdagsgaven fra min kone.

Ja ja da! Så er der byttet rute bak.

ikke org, men plexiglass! kostede mig 100,- på Bauhaus!

Tok mig tre timer å bytte!

_________________
1977 Dodge Aspen med 318 SBM og 904 kasse.
Bursdagsgaven fra min kone.

Har vurderet på å sette Tordenfuglen under videoovervåkning,
men da den står på offentlig vei, vil jeg gjerne høre jeres mening, innen jeg går igang!

Ville ellers være lykken å få tak i personen, som smadrede min siderute, jeg har en lille regning til ham/hende!

_________________
1977 Dodge Aspen med 318 SBM og 904 kasse.
Bursdagsgaven fra min kone.