AMCARFORUM.NO

Forum for Amerikansk bil
Dato/klokkeslett: Tor 30. Apr 2026 06:12

Tidssone UTC + 1 time [ DST ]




Opprett et nytt emne Svar på emnet  [ 8 innlegg ] 
Forfatter Melding
 Innleggets emne: senket bil gir bump steer
InnleggSkrevet: Man 16. Des 2013 21:07 
Avlogget
Amcar pro
Amcar pro
Brukerens avatar

Registrert: Lør 12. Sep 2009 11:19
Innlegg: 2935
Bosted: Stavanger
Ja så var vi der igjen . Noen som har forslag til endeledd som kompenserer for senkingen, ønsker helst ikke åpne endeledd


Vedlegg:
Bump steer.jpg
Bump steer.jpg [ 63.34 KiB | Vist 4571 ganger ]

_________________
1965/2004 Mustang mach1
1970 Plymouth GTX 440 6 Pack
1970 plymouth GTX 440
1982 Opel manta 2.0i 16v
2013 citroen berlingo
2008 peugeot 408 Gass/bensin
VW sharan 2003 1.8 Turbo. 190 hk. 300Nm Brukt bilen fra helvete.
Topp
 Profil  
Svar med sitat  
InnleggSkrevet: Man 16. Des 2013 21:40 
Avlogget
Rookie
Rookie

Registrert: Fre 05. Aug 2011 19:34
Innlegg: 70
Bosted: Haddal
Bumpsteer med så liten vinkel?

_________________
Manta -72 2.4.


Topp
 Profil  
Svar med sitat  
InnleggSkrevet: Man 16. Des 2013 21:46 
Avlogget
Get going
Get going

Registrert: Fre 13. Jul 2012 10:10
Innlegg: 130
Ja, det vil je tru...

Heve styringa?

Mener jeg har sett noen "Standard" endeledd med x-tra lange koner, men kan ikke huske hvor.


Topp
 Profil  
Svar med sitat  
InnleggSkrevet: Man 16. Des 2013 21:54 
Avlogget
Amcar pro
Amcar pro
Brukerens avatar

Registrert: Lør 12. Sep 2009 11:19
Innlegg: 2935
Bosted: Stavanger
Ford347 skrev:
Ja, det vil je tru...

Heve styringa?

Mener jeg har sett noen "Standard" endeledd med x-tra lange koner, men kan ikke huske hvor.


Desverre kan ikke heve tannstanga. den tar nesten borti bunnpanna, i tillegg er bunnpanna gjort mindre for å gå klar av tannstanga. litt ond sirkel det der :D

Har disse i bestilling, men liker ikke åpne endeledd. kunne i det minste vært noen form for støv hetter på dem.

Vedlegg:
justerbar.jpg
justerbar.jpg [ 8.67 KiB | Vist 4558 ganger ]

_________________
1965/2004 Mustang mach1
1970 Plymouth GTX 440 6 Pack
1970 plymouth GTX 440
1982 Opel manta 2.0i 16v
2013 citroen berlingo
2008 peugeot 408 Gass/bensin
VW sharan 2003 1.8 Turbo. 190 hk. 300Nm Brukt bilen fra helvete.


Topp
 Profil  
Svar med sitat  
InnleggSkrevet: Man 16. Des 2013 21:57 
Avlogget
Amcar pro
Amcar pro
Brukerens avatar

Registrert: Lør 12. Sep 2009 11:19
Innlegg: 2935
Bosted: Stavanger
muren motorsport skrev:
Bumpsteer med så liten vinkel?



Ja er på litt feile vinkler. nedre arm peiker nedover og styre stage peike oppover. så var ikke heilt bra.
Skal få lagt ut verdiene.

er ikke sinnsykt galt, men ønsker best mulig

_________________
1965/2004 Mustang mach1
1970 Plymouth GTX 440 6 Pack
1970 plymouth GTX 440
1982 Opel manta 2.0i 16v
2013 citroen berlingo
2008 peugeot 408 Gass/bensin
VW sharan 2003 1.8 Turbo. 190 hk. 300Nm Brukt bilen fra helvete.


Topp
 Profil  
Svar med sitat  
InnleggSkrevet: Man 16. Des 2013 22:21 
Avlogget
Rookie
Rookie

Registrert: Fre 05. Aug 2011 19:34
Innlegg: 70
Bosted: Haddal
Drev på med litt offroad-kjøring før. brukte å kjøpe slike sokker til å ha på uniball-staga.. er ikke kar om å huske hvor vi brukte å bestille dem.. Men ser slik ut: http://www.mooreparts.com/Heim-Joints-% ... %26-Seals/ Litt begrensa utvalg der da..

_________________
Manta -72 2.4.


Topp
 Profil  
Svar med sitat  
InnleggSkrevet: Tir 17. Des 2013 00:17 
Avlogget
Amcar pro
Amcar pro
Brukerens avatar

Registrert: Fre 28. Mar 2008 10:08
Innlegg: 2570
Bosted: Oslo
Heve bilen 2" så er du vel der du skal være hehehe ??;)

Jeg har lange bærekuler fra HOWE og ser de har endel forskjellig endeledd, spacere osv. Sjekke med dem om de har noe som kan funke? Enten senke bilen med lange nedre bærekuler og legge i spacere på fjærene for å få bilen opp igjen til riktig høyde, eller senke endeledd festepunktet. Tenker vel kanskje at det blir mer holdbart med lange bærekuler, ikke sikkert det er no problem men blir vel mer belastning på konen i endeleddet jo lenger det er. Tenker høyt bare.. Mulig du skulle hatt kortere bærekuler forresten, blei litt forvirra her, men prinsippet er det samme.. Man kan justere bumpsteer både med bærekuler og endeledd, og så bruke fjæra for å få riktig høyde på bilen. Kappe eller spacer på fjæra.


feks.
http://www.howeracing.com/p-7452-precis ... studs.aspx
http://www.howeracing.com/p-7443-steering-spacers.aspx
http://www.howeracing.com/c-585-press-i ... owers.aspx

_________________
If it ain`t broken don`t fix it


Sist endret av rokkern den Tir 17. Des 2013 00:26, endret 1 gang

Topp
 Profil  
Svar med sitat  
InnleggSkrevet: Tir 17. Des 2013 00:22 
Avlogget
Amcar pro
Amcar pro
Brukerens avatar

Registrert: Lør 12. Sep 2009 11:19
Innlegg: 2935
Bosted: Stavanger
Takk takk for tips til begge 2. har sendt mail til en del firma, så får se hva dem kommer med

_________________
1965/2004 Mustang mach1
1970 Plymouth GTX 440 6 Pack
1970 plymouth GTX 440
1982 Opel manta 2.0i 16v
2013 citroen berlingo
2008 peugeot 408 Gass/bensin
VW sharan 2003 1.8 Turbo. 190 hk. 300Nm Brukt bilen fra helvete.


Topp
 Profil  
Svar med sitat  
Vis innlegg fra forrige:  Sorter etter  
Opprett et nytt emne Svar på emnet  [ 8 innlegg ] 

Tidssone UTC + 1 time [ DST ]



Hvem er i forumet

Brukere som leser i dette forumet: Ingen registrerte brukere og 4 gjester


Du kan ikke opprette nye emner i dette forumet
Du kan ikke skrive innlegg i dette forumet
Du kan ikke redigere dine egne innlegg i dette forumet
Du kan ikke slette dine egne innlegg i dette forumet
Du kan ikke laste opp vedlegg til dette forumet

Søk etter:
Gå til forum:  
Drevet av phpBB® Forum Software © phpBB Group
phpBB.no - Norsk phpBB-support