AMCARFORUM.NO

Tja er usikker. Bilen var slik når jeg kjøpte den. Er ikke rust rundt vinduene på denne så har dukket opp enda så regner jo med det er tørt. Men er jo greit at det er issolert baki her pga muligheten til å sove i bilen å slikt.

_________________
1984 Chevrolet G20 305/TH700
1989 Chevrolet G20 350 TBI/TH700

Vær glad at noen kjører skikkelige biler. Det blir bedre tempraturer av slik! =)

Dagens arbeid: Byttet rattstamme, fikset låsen på førerdøra + fjerna litt til kabelsalat under dasjbordet. =)





Mye å ta av hehe








Kabel salat noen?




Det som mangler nå er tute, noen som har skjemae på hvordan denne skal kobles opp? Var noe relee greier som denne var koblet til, men var av type uorginal så den ble demontert. Ellers så går det rette veien

_________________
1984 Chevrolet G20 305/TH700
1989 Chevrolet G20 350 TBI/TH700

Vær glad at noen kjører skikkelige biler. Det blir bedre tempraturer av slik! =)

Hornet skal jordes gjennom rattet til rattstammen. Så må du koble tenningsstrøm inn på den andre polen på tuta slik at den bare funker når tenninga er på.

Med noe reletjafs kan det være at de har jordet tuta, og måtte bruke et relé som jordes gjennom rattet for å få pluss inn til tuta. Tungvint, men det funker og.


Sent from my iPhone using Tapatalk

_________________
HUSK å resirkulere plast! Visste du at 2kg plast sparer 4kg olje, som kan rafineres til 1l bensin til å fôre lekene mine.

1965 Plymouth Barracuda 4,5
1987 Jeep Cherokee 4,0
Garasjen deres

Ja, ok var en tenningskabel som var splittet og som datt fraværande ved demontering. Denne ble satt i sammen uten den splitten med ny skjøteklemme, skal loddes på sikt. Må nok ut å sjekke om den grønne kabelen som vist tidligere i tråden går til rattstammen. Virker slik ut. Det er trosalt eneste kabel som er igjen og alt uten om horn virker...Hva er odsen hehe =)

Edit:

Følte meg ferdig for dagen, så valgte heller å montere litt deler til rattet. Ser vertfall Clean ut nå. Skal få tak i et annet multimeter imorgen med "pip" funksjon å sjekke for gjennomgang med den grønne ledningen og rattstammen.





Midlertidig arbeids og kjørelys. Denver DAB/FM radio. Funkelt helt ok.


Fant også dette skjemaet. Muligens slik det er ment til å være. Har ingen problemer med å legge opp nytt rele evnt.
Så lenge jeg har utført jobben med ledningene, da vet jeg at det holder.

_________________
1984 Chevrolet G20 305/TH700
1989 Chevrolet G20 350 TBI/TH700

Vær glad at noen kjører skikkelige biler. Det blir bedre tempraturer av slik! =)

Hvordan gikk prosessen med ratt stammen da, klarte du å kvise noen hender inni det trange rommet hvesiden av det fremste batteriet eller?

_________________
----------
Chevrolet Cheyenne 6.5TD K2500 1995
Suzuki Katana GS650G 1985

Gikk greit når du har med deg en kamerat!
På denne kontra den andre så er det kun bolter i torpedoveggen, mens den andre har bolt pluss mutter.
Så Det hele gikk ganske bra, stammen var ute på ca 15min.

_________________
1984 Chevrolet G20 305/TH700
1989 Chevrolet G20 350 TBI/TH700

Vær glad at noen kjører skikkelige biler. Det blir bedre tempraturer av slik! =)

Rattstammen er alltid jordet. Hornbryteren fungerer ved at en ledning fra bryteren til rattstammen får kontakt, og jordes når du trykker den inn. Så du trenger ikke å jorde rattstammen, hvis den grønne ledningen skal til hornet så skal den helt ut til sleperingen som sitter innenfor ratt-bosset.


Sent from my iPhone using Tapatalk

_________________
HUSK å resirkulere plast! Visste du at 2kg plast sparer 4kg olje, som kan rafineres til 1l bensin til å fôre lekene mine.

1965 Plymouth Barracuda 4,5
1987 Jeep Cherokee 4,0
Garasjen deres

Tenker at den grønne ledningen går opp til rattstammen, er ikke sikker, vell mer ut som den går mot girkassen på et vis men skal sjekke opp dette nermere. Regner jo med at det er orginal "jordings" kabel på disse bilene en plass?

_________________
1984 Chevrolet G20 305/TH700
1989 Chevrolet G20 350 TBI/TH700

Vær glad at noen kjører skikkelige biler. Det blir bedre tempraturer av slik! =)

Pent vær = bilder





















Var å fikk tak i noen deler.


"litt" bensin... Tanken hadde fremdeles plass til mer.

_________________
1984 Chevrolet G20 305/TH700
1989 Chevrolet G20 350 TBI/TH700

Vær glad at noen kjører skikkelige biler. Det blir bedre tempraturer av slik! =)

Fikk tak i et slik:


Passer veldig bra da jeg må legge opp kabler til hornet... Hehe

_________________
1984 Chevrolet G20 305/TH700
1989 Chevrolet G20 350 TBI/TH700

Vær glad at noen kjører skikkelige biler. Det blir bedre tempraturer av slik! =)

Har byttet parklyspærene idag. Et var gåent, og ene kabelen hadde løsnet. Dette ble ordnet.



Planen i morgen er å demonterte gamle tåkelys og bytte multireima. =)

_________________
1984 Chevrolet G20 305/TH700
1989 Chevrolet G20 350 TBI/TH700

Vær glad at noen kjører skikkelige biler. Det blir bedre tempraturer av slik! =)

Fikk ikke multireima på fredag. Så den kommer sikkert rundt mandag/tirsdag.
Planen for morgendagen er lodding! Målet er kabler til lys i front.(!)

Ellers så er jeg inne på tanken med å montere høyt tak på denne. Får det sammen med pent blått intriør billig billig.
Eneste er at jeg må tilpasse sideplatene og trekke de om pga andre "hull"...

Tanker og innspill motas med takk =)

_________________
1984 Chevrolet G20 305/TH700
1989 Chevrolet G20 350 TBI/TH700

Vær glad at noen kjører skikkelige biler. Det blir bedre tempraturer av slik! =)

Høyt tak er skikkelig greit å ha, men kommer en del nedsider som: kommer ikke inn i noen som helst garasje og må se opp for lave broer.

Men ser skikkelig bra ut, så go for it.

_________________
----------
Chevrolet Cheyenne 6.5TD K2500 1995
Suzuki Katana GS650G 1985

Da har jeg funnet ut at jeg dropper ideen om høyt tak for nå...
Har fått montert nytt kabler og nye tåkelys. Bare stripsing rundt om kring som gjenstår.
Legger ved litt bilder:

Brukte søndagen til å lodde litt


Ble veldig bra


Mandag:













Da blir det forhåpentligvis bytte av multireima i morgen vis den dukker opp.
Snart dukkert det nok opp noen intriør klips og litt sånt kjekt

_________________
1984 Chevrolet G20 305/TH700
1989 Chevrolet G20 350 TBI/TH700

Vær glad at noen kjører skikkelige biler. Det blir bedre tempraturer av slik! =)

Vis hvordan du klarte å komme til reimen...!
Jeg må jo av med stort sett hele fronten for å komme til på min. :<

_________________
----------
Chevrolet Cheyenne 6.5TD K2500 1995
Suzuki Katana GS650G 1985