AMCARFORUM.NO

fredrik har lengre støtstenger liggendes.. kanskje du kan bruke de?

_________________
87 Chevrolet S10 Pickup Viper powered
08 Cadillac BLS Wagon

hm okey

men vet du hvor lange de er ?
de "orginale" jeg har er 8.100" og de er sikkert over 1 cm for korte 3/8 tykke og 5/16 ender

_________________
2003 FORD F-350 "Sotrøret"
1980 Ford Mustang (Foxbody) 1 fast fox.
1979 Ford Mustang Foxbody notch.

husker ikke lengden, han kjøpte noen som var for lange til hans, til tross for at de målte send han en epost på facebook

_________________
87 Chevrolet S10 Pickup Viper powered
08 Cadillac BLS Wagon

Da fikk jeg tak i lengre støtstenger med lengden 8.550" og de passa greit.
Monterte nye mekaniske rulle løftere \støtstenger og rulle vippearmer.
fikk oppgitt at det skulle være ca 0.55 mm klaring på innsug og 0.60mm klaring på eksos... men det viste seg at disse måla nok sannsynligvis var for varm motor og jeg justerte med disse måla på kald motor.
fyrte i gang og det var litt bedre følte jeg men fremdeles ganske så bråkete. så etter å ha preika med en annen kar så kjørte jeg motoren skikkelig varm og reiv av ventildeksla igjen og justerte vippene med samme måla bar nå med varm motor og det ble betyyydelig bedre..
noe ratling er det enda , men noe vil det visstnok alltids være med mekaniske rulleløftere og hydraulisk rullekam.
Uansett så må innsuget av igjen lool da jeg har vært litt for sparsom med pakningsguffa lekker som bare f i bakant..

_________________
2003 FORD F-350 "Sotrøret"
1980 Ford Mustang (Foxbody) 1 fast fox.
1979 Ford Mustang Foxbody notch.

...............

_________________
2003 FORD F-350 "Sotrøret"
1980 Ford Mustang (Foxbody) 1 fast fox.
1979 Ford Mustang Foxbody notch.

Ja du blir nok aldri kvitt lyden med mekaniske løftera, æ har justert og justert og ser ut som man bare må leve med litt lyd
e noe helt anna en hyd løftera. Æ blir galn og vurdere seriøst å skifte, men e nok bedre med litt tikking en inga tikking på mekaniske løftera, e tikkinga vekke, så har man sikkert justert for trangt og risikere og brenne ventilan.

så man må velge Pest eller kolera så meine æ å huske at man må etterjustere ganske ofte.

_________________
1965/2004 Mustang mach1
1970 Plymouth GTX 440 6 Pack
1970 plymouth GTX 440
1982 Opel manta 2.0i 16v
2013 citroen berlingo
2008 peugeot 408 Gass/bensin
VW sharan 2003 1.8 Turbo. 190 hk. 300Nm Brukt bilen fra helvete.

Steike, var mye spor igjen på de dekka!

_________________
67 mustang
79 mustang

hehehe var bare litt på 1 gir inne i garasjen

_________________
2003 FORD F-350 "Sotrøret"
1980 Ford Mustang (Foxbody) 1 fast fox.
1979 Ford Mustang Foxbody notch.

Ser ut som offroad dekk, slip dem ned

_________________
67 mustang
79 mustang

Når du monterer mek.rollers på en hydr. roller kam, er det vanlig med veldig liten ventil klaring, sammenlignet med en mek. roller kam. Ofte mye mindre enn halvparten. (spørs litt på kam profil) Men dette har du sikkert funnet ut allerede

jo leste noe angående det
men skal være litt forsiktig med å ta i myemen ble anbefalt å kjøre litt med det slik det er så siden alt er nytt og heller justere på nytt og gå fra 0.60 mm til 0.55mm og og 0.55 mm til 0.50mm på varm motor .

_________________
2003 FORD F-350 "Sotrøret"
1980 Ford Mustang (Foxbody) 1 fast fox.
1979 Ford Mustang Foxbody notch.

mm fiksa håndbrekket i dag så no funke det... bare stramme litt mere så..
prøvde å tette oljelekkasjen fra innsuget med mere pakningsgugge men det var tydligvis for lite det lakk igjen og etter å ha kjørt 2 km maks så svingte jeg og en kamerat inn på essoen for å fylle opp tanken uten panser heldigvis.
stoppa ett stykke før pumpene bare for å sjekke da eg syns det røyk litt mye hehhe
og joda visst faen brant det i den forb... hedderswrappen så da fikk eg brukt pulverapparatet og slukka dritten....
var ikke rare greiene da en lite dæsj så slukka det

Men den wrappen skal av hehe det er jo rene brannfelle det derre , vel å merke hvis man får olje på..

_________________
2003 FORD F-350 "Sotrøret"
1980 Ford Mustang (Foxbody) 1 fast fox.
1979 Ford Mustang Foxbody notch.

hehe ikke bra.. godt det var så lite og at du ikke hadde panser så du oppdaget det fort! huff pulver fra sånne apparat er noe møkk..

_________________
-72 Camaro, 350 SBC, 4speed Muncie M22, Eaton 8.5" 10 bolt.

Har en kompis som var ute for noe lignende da han hadde sølt noe bremsevæske på ene heders. Så skummelt ut i starten da vi oppdaga flammene, men slokka fort med en liten dusj med pulver der også.

Terje

_________________
Mustan 70 HT.
347 stroker, Holley 600, 4R70W 98 -2002 spec, Baumann (OptiShift) electronics girkontrol, 9" 3.82:1 Detroit Truetrac.

Hjemmeside.
http://mustang.roros.net/

blir rengjøring i dag hehe

_________________
2003 FORD F-350 "Sotrøret"
1980 Ford Mustang (Foxbody) 1 fast fox.
1979 Ford Mustang Foxbody notch.