AMCARFORUM.NO • Se emne - 71 Mustang Mach 1 351c sbf

Se ubesvarte emner | Se aktive emner

Forumets hovedside » Amcarforum » Presentasjon, prosjekter, garasjer

Tidssone UTC + 1 time [ DST ]

71 Mustang Mach 1 351c sbf

Moderatorer: fox-body, halvor, challenger, Pappa Wolf

Side 76 av 102

[ 1523 innlegg ]

Gå til side Forrige 1 ... 73, 74, 75, 76, 77, 78, 79 ... 102 Neste

Utskriftsvennlig visning

Forrige emne | Neste emne

Forfatter

Melding

Bead-lock

Innleggets emne: Re: 71 Mustang Mach 1 351c "Vintermorro"

Skrevet: Tir 19. Mar 2013 13:17

Amcar pro

Registrert: Man 01. Jan 2007 18:39
Innlegg: 2502
Bosted: E-18 , Bamble, Telemark

Crazy Horse skrev:

har allerede montert en slik men den er montert slik at . jeg trykker inn bremsepedal. trykker deretter på linlock knappen for deretter å slippe opp bremsepedalen uten å slippe linelock knappen .. da skal den holde på forbremsen så lenge jeg holder inne knappen eller iallefall opptill 60 sekunder tror jeg det var

Det blir ikke noe morrosluring av det... :mrgreen:

Monter den "feil vei" på røret til bakbrensene, så kan du skli rundt å tegne svart streker med full kontorll uten å slite på bremsene bak... =D>

Topp

halvor

Innleggets emne: Re: 71 Mustang Mach 1 351c "Vintermorro"

Skrevet: Tir 19. Mar 2013 15:55

Soon a pro

Registrert: Søn 26. Feb 2006 17:33
Innlegg: 1167
Bosted: Langevåg, Bømlo

_________________
87 Chevrolet S10 Pickup Viper powered
08 Cadillac BLS Wagon

Bilde

Topp

Crazy Horse

Innleggets emne: Re: 71 Mustang Mach 1 351c "Vintermorro"

Skrevet: Tir 19. Mar 2013 22:37

Amcar pro

Registrert: Søn 04. Okt 2009 12:57
Innlegg: 2064
Bosted: Haugesund

Bead-lock skrev:

Crazy Horse skrev:

Det blir ikke noe morrosluring av det... :mrgreen:

Monter den "feil vei" på røret til bakbrensene, så kan du skli rundt å tegne svart streker med full kontorll uten å slite på bremsene bak... =D>

hehehe ser den

_________________
2003 FORD F-350 "Sotrøret"
1980 Ford Mustang (Foxbody) 1 fast fox.
1979 Ford Mustang Foxbody notch.

Topp

Crazy Horse

Innleggets emne: Re: 71 Mustang Mach 1 351c "Vintermorro"

Skrevet: Tir 19. Mar 2013 22:42

Amcar pro

Registrert: Søn 04. Okt 2009 12:57
Innlegg: 2064
Bosted: Haugesund

Jepp da var løftere og vippearmer kommet... men det var nokså stor forskjell på løfterne så støtstengene må nesten være 1 cm ++ lengre hehe..
Men siden eg trur de gamle løfterne er i orden så monterte eg de igjen og sjekka at det passa med lengden på støtstengene med de nye vippearmene og d så bra ut.
Montert og starta opp , det er littegrann lyd men eg tippe det gjerne er helt normalt... ta på ventildeksla og høre hvordan det er da.

Vedlegg:

DSC_0001.JPG [ 196.39 KiB | Vist 3862 ganger ]

DSC_0002.JPG [ 214.14 KiB | Vist 3862 ganger ]

DSC_0003.JPG [ 230.59 KiB | Vist 3862 ganger ]

DSC_0004.JPG [ 169.35 KiB | Vist 3862 ganger ]

_________________
2003 FORD F-350 "Sotrøret"
1980 Ford Mustang (Foxbody) 1 fast fox.
1979 Ford Mustang Foxbody notch.

Topp

Crazy Horse

Innleggets emne: Re: 71 Mustang Mach 1 351c "Vintermorro"

Skrevet: Ons 20. Mar 2013 21:30

Amcar pro

Registrert: Søn 04. Okt 2009 12:57
Innlegg: 2064
Bosted: Haugesund

hm var visst ikke gull alt som glimrer haha eller DVS ikke noe gale med vippearmene da men ser ut som eg må bytte løfterne likavel da det fremdeles er ganske markant ulyd enda.. litt bedre men ikke mye.

_________________
2003 FORD F-350 "Sotrøret"
1980 Ford Mustang (Foxbody) 1 fast fox.
1979 Ford Mustang Foxbody notch.

Topp

OldisEinart

Innleggets emne: Re: 71 Mustang Mach 1 351c "Vintermorro"

Skrevet: Ons 20. Mar 2013 21:43

Amcar pro

Registrert: Tor 22. Sep 2011 10:57
Innlegg: 1524

kjekt med nye motordeler uansett, gjor seg med litt gullfarge der, skulle hatt gjennomsiktige toppdeksel no #-o

_________________
1979 Kadett c 2.0 16v
1979 Oldsmobile delta88

Topp

sorhaug

Innleggets emne: Re: 71 Mustang Mach 1 351c "Vintermorro"

Skrevet: Ons 20. Mar 2013 22:03

Get going

Registrert: Fre 22. Mai 2009 00:05
Innlegg: 116

hvor mye forspenn setter du på løfterene når du justerer inn vippetøyet? Med disse symptomene bør fjæringen i løfterene dine være kaputt eller feil lengde på støtstengene dine i forhold til de nye vippene..

_________________
67 mustang
79 mustang

Topp

grogei

Innleggets emne: Re: 71 Mustang Mach 1 351c "Vintermorro"

Skrevet: Ons 20. Mar 2013 23:52

Amcar pro

Registrert: Lør 12. Sep 2009 11:19
Innlegg: 2935
Bosted: Stavanger

Å nei så kjedelig.

må du også skifte camshaft?

_________________
1965/2004 Mustang mach1
1970 Plymouth GTX 440 6 Pack
1970 plymouth GTX 440
1982 Opel manta 2.0i 16v
2013 citroen berlingo
2008 peugeot 408 Gass/bensin
VW sharan 2003 1.8 Turbo. 190 hk. 300Nm Brukt bilen fra helvete.

Topp

Crazy Horse

Innleggets emne: Re: 71 Mustang Mach 1 351c "Vintermorro"

Skrevet: Tor 21. Mar 2013 00:37

Amcar pro

Registrert: Søn 04. Okt 2009 12:57
Innlegg: 2064
Bosted: Haugesund

sorhaug skrev:

3/4 omdreining har gjort sånn eg alltid har gjort som Frodster forklarte meg..
er nok løfterne som er kaputski men eg har nye liggende da mekaniske men da trenger eg lengre støtstenger for det var steikje store forskjell på disse løfterne hehe

_________________
2003 FORD F-350 "Sotrøret"
1980 Ford Mustang (Foxbody) 1 fast fox.
1979 Ford Mustang Foxbody notch.

Topp

Crazy Horse

Innleggets emne: Re: 71 Mustang Mach 1 351c "Vintermorro"

Skrevet: Tor 21. Mar 2013 00:38

Amcar pro

Registrert: Søn 04. Okt 2009 12:57
Innlegg: 2064
Bosted: Haugesund

grogei skrev:

Å nei så kjedelig.

må du også skifte camshaft?

ikke kambytte det e fint det

_________________
2003 FORD F-350 "Sotrøret"
1980 Ford Mustang (Foxbody) 1 fast fox.
1979 Ford Mustang Foxbody notch.

Topp

Crazy Horse

Innleggets emne: Re: 71 Mustang Mach 1 351c "Vintermorro"

Skrevet: Tor 21. Mar 2013 00:39

Amcar pro

Registrert: Søn 04. Okt 2009 12:57
Innlegg: 2064
Bosted: Haugesund

OldisEinart skrev:

kjekt med nye motordeler uansett, gjor seg med litt gullfarge der, skulle hatt gjennomsiktige toppdeksel no #-o

tenkte det samma hehe :mrgreen:

_________________
2003 FORD F-350 "Sotrøret"
1980 Ford Mustang (Foxbody) 1 fast fox.
1979 Ford Mustang Foxbody notch.

Topp

holeshot

Innleggets emne: Re: 71 Mustang Mach 1 351c "Vintermorro"

Skrevet: Fre 22. Mar 2013 14:02

Get going

Registrert: Tor 22. Okt 2009 11:21
Innlegg: 493

Crazy Horse skrev:

Skal du bruke mekaniske løftere på en hydr. kam ?? Da ville jeg sjekket med de som har laget kammen først !!
Er ikke lenge til 20 april og street legal på Forus. Da kan du teste sakene

Topp

Crazy Horse

Innleggets emne: Re: 71 Mustang Mach 1 351c "Vintermorro"

Skrevet: Fre 22. Mar 2013 15:13

Amcar pro

Registrert: Søn 04. Okt 2009 12:57
Innlegg: 2064
Bosted: Haugesund

holeshot skrev:

Crazy Horse skrev:

Skal du bruke mekaniske løftere på en hydr. kam ?? Da ville jeg sjekket med de som har laget kammen først !!
Er ikke lenge til 20 april og street legal på Forus. Da kan du teste sakene

ja skal bruke det med hydr kam , skulle ikke være noe problem visstnok i flg motorkyndih

frister med street legal ja men tvile på at det blir så tidlig uansett

_________________
2003 FORD F-350 "Sotrøret"
1980 Ford Mustang (Foxbody) 1 fast fox.
1979 Ford Mustang Foxbody notch.

Topp

LatSaab

Innleggets emne: Re: 71 Mustang Mach 1 351c "Vintermorro"

Skrevet: Fre 22. Mar 2013 17:42

Rookie

Registrert: Lør 24. Okt 2009 16:48
Innlegg: 74

Crazy Horse skrev:

holeshot skrev:

Crazy Horse skrev:

Skal du bruke mekaniske løftere på en hydr. kam ?? Da ville jeg sjekket med de som har laget kammen først !!
Er ikke lenge til 20 april og street legal på Forus. Da kan du teste sakene

ja skal bruke det med hydr kam , skulle ikke være noe problem visstnok i flg motorkyndih

frister med street legal ja men tvile på at det blir så tidlig uansett

Mekanisk rulle løftere på en hydraulisk rulle kam. Altså ikke flat tapet mekanisk på en hydraulisk rulle kam.

*edit*
Hydrauliske rullekammer har ikke en grinding som gjør at klaringen mellom vippearm og ventil bli "bygget opp" i grindingen til kammen, da hydrauliske løftere alltid har full kotakt (fjærer jo i oljen) så på en hydraulisk kam grind blir denne klaringen ganske brått redusert når vipparmen skal presse ned ventilen,,ved bruk av mekaniske rulle løftere.Krever god justering av ventil klaringer for å ikke gi for mye ventil bråk eller varmeutvikling, Men det går ann å bruke mek. rulleløftere med rullekam med hydraulisk grind, men det annbefales ikke. Tror jeg har tolket infoen jeg fant rett?

Sist endret av LatSaab den Lør 23. Mar 2013 02:01, endret 1 gang

Topp

Crazy Horse

Innleggets emne: Re: 71 Mustang Mach 1 351c "Vintermorro"

Skrevet: Fre 22. Mar 2013 20:57

Amcar pro

Registrert: Søn 04. Okt 2009 12:57
Innlegg: 2064
Bosted: Haugesund

LatSaab skrev:

Crazy Horse skrev:

holeshot skrev:

Crazy Horse skrev:

Skal du bruke mekaniske løftere på en hydr. kam ?? Da ville jeg sjekket med de som har laget kammen først !!
Er ikke lenge til 20 april og street legal på Forus. Da kan du teste sakene

ja skal bruke det med hydr kam , skulle ikke være noe problem visstnok i flg motorkyndih

frister med street legal ja men tvile på at det blir så tidlig uansett

Mekanisk rulle løftere på en hydraulisk rulle kam. Altså ikke flat tapet mekanisk på en hydraulisk rulle kam.

stemmer det...

har fått tak i 2 sett med støtstenger i dag 1 sett med 8.400" og 1 sett med 8.550" så jeg håper ett sett av de er rette lengden

så da blir de mekaniske løfterne montert i helga tipper jeg

_________________
2003 FORD F-350 "Sotrøret"
1980 Ford Mustang (Foxbody) 1 fast fox.
1979 Ford Mustang Foxbody notch.

Topp

Side 76 av 102

[ 1523 innlegg ]

Gå til side Forrige 1 ... 73, 74, 75, 76, 77, 78, 79 ... 102 Neste

Forumets hovedside » Amcarforum » Presentasjon, prosjekter, garasjer

Tidssone UTC + 1 time [ DST ]

Hvem er i forumet

Brukere som leser i dette forumet: Ingen registrerte brukere og 16 gjester

Du kan ikke opprette nye emner i dette forumet
Du kan ikke skrive innlegg i dette forumet
Du kan ikke redigere dine egne innlegg i dette forumet
Du kan ikke slette dine egne innlegg i dette forumet
Du kan ikke laste opp vedlegg til dette forumet

Gå til forum: