71 Mustang Mach 1 351c sbf

OldisEinart · **Registrert:** Tor 22. Sep 2011 10:57 **Innlegg:** 1524

ser bra ut under der no:) skal ikkje du ha disse bromletutane dine på nye eksosen din? synst no dei va litt morsomme

Crazy Horse

OldisEinart skrev:

ser bra ut under der no:) skal ikkje du ha disse bromletutane dine på nye eksosen din? synst no dei va litt morsomme

du tenke på dei elektriske cutouts greiene.. nai vil ikke begynne å kappe i den nye eksosen hehe blir vel til at eg selle det greiene men ja morro var det

spesiellt i tunneller :twisted:

OldisEinart · **Registrert:** Tor 22. Sep 2011 10:57 **Innlegg:** 1524

ja det e sant det litt kjedlig å kappe i nye ting:) hehe ja tvila ikkje:P

halvor

snart klar igjen ?

Crazy Horse

halvor skrev:

snart klar igjen ?

nærme seg styggfort farr :mrgreen:

Crazy Horse

da var eksosen ferdi montert og det var mycket bra

Det som er mindre bra er at det er endel vippearm\løfter støy i motorn.
Jeg har morel tie bar retro fit hydrauliske rulle løftere og vi prøvde å re justere vippearmene og det hjalp faktisk betydelig... men etter å ha stått en halvtime så monterte jeg ventildekslene igjen og fyrte opp jadda så var det like jævli igjen hmmmm.
kjørte 10w40 delsyntet.. skifta til 20\50 mineral tenkte det kansje var for tynn olje og løfterne ikke klarte å holde på trykket eller noe... meeeen er nesten like gale enda..
tok bilen ut og kjørte en tur for å få fjerna støvet fra bakdekka å fan ka det gikk :mrgreen:

men var likedan unda panseret når me kom tebake...
er ca 99.99 % sikker på at løfterne er dårlige,, ikke alle men opptil flere..
Er jo samma løfterne jeg har brukt i 2-3 sesonger nå med spon og diverse i olja så det er kansje på tide å skaffe nye ?
Da ble jeg anbefalt comp cams endure x MEKANISKE rulle løftere.
inni disse gamle så er det vel ett stempel lignende greier å ei fjær osv og det virker som om dette står helt i bunn av løfteren og at det liksom ikke er noe "fjæring" liksom.

halvor

kan prøve enda tykkere olje, mer beregnet for racing. 25w50 feks..

grogei

demonter løfterene og gjør dem rein. kan være spon i kanalene, ganske ofte at disse streiker, enten låser seg på topp eller i bunnen
Men kan også være på tide og skifte dem, dem har jo hadd et hart liv :wink:

LatSaab · **Registrert:** Lør 24. Okt 2009 16:48 **Innlegg:** 74

Hvis du har planer om å skifte dem...så har du jo ingenting å tape på demontere dem og se hvordan det ser ut inni løfterene.

Crazy Horse

hehe nuh har eg sjekka løfterne og de ser ut til å være bra meeeen det er slark opp\ned på rulla på rulle vippene iallefall på 8-10 av dem og det skal det ikke være

Crazy Horse

grogei skrev:

demonter løfterene og gjør dem rein. kan være spon i kanalene, ganske ofte at disse streiker, enten låser seg på topp eller i bunnen
Men kan også være på tide og skifte dem, dem har jo hadd et hart liv :wink:

ikke så enkelt å demontere løfterne pga tie bar en som er pressa inni og pga den "nagla" eller ka eg ska kalla det så får man ikke demontert..
skal sjekke rullene på løfterne litt nermere for å være sikker på at det ikke er noe kødd der

Crazy Horse

halvor skrev:

kan prøve enda tykkere olje, mer beregnet for racing. 25w50 feks..

tror ikke det nytter med den slarken som er i rullene på vippearmene ajajaj

men samma det den kjøreturen i dag var hysterisk morsom hehehehehehe

grogei

er det slakk oppe på julene på vippe tøyet ? ja da er det bare å klikke nye i handlekurven

Crazy Horse

grogei skrev:

er det slakk oppe på julene på vippe tøyet ? ja da er det bare å klikke nye i handlekurven

Stemmer det :mrgreen:

Lyse

Tok meg ett par timer men har fått lest gjennom hele tråden og dette var veldig intr!
Mye nyttig info her

AMCARFORUM.NO

71 Mustang Mach 1 351c sbf

Hvem er i forumet