AMCARFORUM.NO

Forum for Amerikansk bil
Dato/klokkeslett: Tor 20. Aug 2026 14:13

Tidssone UTC + 1 time [ DST ]




Opprett et nytt emne Svar på emnet  [ 252 innlegg ]  Gå til side Forrige  1, 2, 3, 4, 5, 6 ... 17  Neste
Forfatter Melding
 Innleggets emne:
InnleggSkrevet: Lør 22. Sep 2007 00:50 
Avlogget
Amcar pro
Amcar pro

Registrert: Man 19. Jun 2006 23:54
Innlegg: 2633
Bosted: Halden
Eller ta og ring forrige eier. Hvis bilen gikk når du kjøpte den så er det noe du gjør som antageligvis er feil. Lykke til :-)


Topp
 Profil  
Svar med sitat  
 Innleggets emne:
InnleggSkrevet: Lør 22. Sep 2007 01:08 
Avlogget
Super Amcar pro
Super Amcar pro
Brukerens avatar

Registrert: Lør 27. Jan 2007 20:17
Innlegg: 7268
Bosted: Åsa
skal se om ikke jeg kan finne nummeret på den tidligere eier! vil sikkert være billigere, end en brannslukker! hehe

_________________
1977 Dodge Aspen med 318 SBM og 904 kasse.
Bursdagsgaven fra min kone.


Topp
 Profil  
Svar med sitat  
 Innleggets emne:
InnleggSkrevet: Lør 22. Sep 2007 09:01 
Avlogget
Rookie
Rookie

Registrert: Tir 25. Apr 2006 22:17
Innlegg: 1
Bosted: Hokksund
Hei hvis bilnummere på Forden er KE57187, er jeg tidligere eier.Motoren er 1972 mod. Har sittet i mustang. Tenningsrekkefølgen er 15426378.


Topp
 Profil  
Svar med sitat  
 Innleggets emne:
InnleggSkrevet: Lør 22. Sep 2007 09:29 
Avlogget
Get going
Get going

Registrert: Fre 01. Des 2006 19:23
Innlegg: 285
Bosted: Sunnmøre
I 1982 endra Ford tenningsrekkefølge på 302 til det samme som 351W 1-3-7-2-6-5-4-8
1981 og eldre 302 har 1-5-4-2-6-3-7-8
Kamakslingen som styrer tenningsrekkefølge kan skiftes mellom gammel og ny motor
Ikkje bruk pulverapperat viss du får forgasser brann det blir bare masse arbeid å gjere reint etterpå.
Bruk eit tykkt teppe i eit lite brennbart materiale eventuelt fukt det i vann.
Viss brann oppstår hiv teppet over gasseren og du kveler brannen lett uten att det blir masse rot (pulver frå brannslukkeren) :D :D
Viss du ikkje har teppet å det brenner så må du bruke pulveret 8) 8)


Topp
 Profil  
Svar med sitat  
 Innleggets emne:
InnleggSkrevet: Lør 22. Sep 2007 09:34 
Avlogget
Site Boss
Site Boss
Brukerens avatar

Registrert: Tor 26. Jan 2006 01:10
Innlegg: 819
Bosted: Hokksund
Ser ut til at det har vært en eier i mellom deg og Grand Am, da bilen nå er registrert på et annet navn enn han har på sin salgsmelding.

Grand Am hadde bilen i ca 10 år. Motoren fungerte helt fint men det var en liten vibrasjon som aldri ble lokalisert (kan være at den kom fra gearkassa). Det er byttet svingningsdemper , flexplate og converter.

_________________
Morten R. N.

88 Ford Mustang GT Convertible
79 Ford Mustang Ghia 5.0 Notchback, prosjekt
97 Ford F250 4x4


Topp
 Profil  
Svar med sitat  
 Innleggets emne:
InnleggSkrevet: Lør 22. Sep 2007 09:56 
Avlogget
Super Amcar pro
Super Amcar pro
Brukerens avatar

Registrert: Lør 27. Jan 2007 20:17
Innlegg: 7268
Bosted: Åsa
Da blev jeg lidt klokere! :?

Vet dere hvilken girkasse som sitter i bilen?

og så lige et spørgsmål:

Jeg har et tilbakeløp på forgasseren, som ikke er koblet til, på nogen slange!
Kan jeg blænde det af, uten å skade forgasseren, da den er utæt i gummimembranen, og drypper bensin ut på innsuget??????

_________________
1977 Dodge Aspen med 318 SBM og 904 kasse.
Bursdagsgaven fra min kone.


Topp
 Profil  
Svar med sitat  
 Innleggets emne:
InnleggSkrevet: Lør 22. Sep 2007 10:12 
Avlogget
Site Boss
Site Boss
Brukerens avatar

Registrert: Tor 26. Jan 2006 01:10
Innlegg: 819
Bosted: Hokksund
Er ganske sikker på at det er en C4 kasse på bilen. Sender deg tlf. til "Grand Am" på PM.

_________________
Morten R. N.

88 Ford Mustang GT Convertible
79 Ford Mustang Ghia 5.0 Notchback, prosjekt
97 Ford F250 4x4


Topp
 Profil  
Svar med sitat  
 Innleggets emne:
InnleggSkrevet: Søn 23. Sep 2007 01:03 
Avlogget
Super Amcar pro
Super Amcar pro
Brukerens avatar

Registrert: Lør 27. Jan 2007 20:17
Innlegg: 7268
Bosted: Åsa
Takker, skal ringe ham, ganske snarest!

har også fået dræbt batteriet nå!

efter en hel dags ladning, kunne batteriet fremvise 0,56 volt! hehe

så der bliver nok en lille extra udgift der også!

_________________
1977 Dodge Aspen med 318 SBM og 904 kasse.
Bursdagsgaven fra min kone.


Topp
 Profil  
Svar med sitat  
 Innleggets emne:
InnleggSkrevet: Søn 23. Sep 2007 16:37 
Avlogget
Super Amcar pro
Super Amcar pro
Brukerens avatar

Registrert: Lør 27. Jan 2007 20:17
Innlegg: 7268
Bosted: Åsa
vil lige høre, om der er nogen som vet, hvilken forskjell der er på coilen til en amcar, og en vanlig coil??

har været igennem nesten alle de feil, som jeg kan komme i tanke om, men den vil stadig ikke starte!! :evil: :evil: :evil: :evil: :evil:

_________________
1977 Dodge Aspen med 318 SBM og 904 kasse.
Bursdagsgaven fra min kone.


Topp
 Profil  
Svar med sitat  
 Innleggets emne:
InnleggSkrevet: Søn 23. Sep 2007 17:27 
Avlogget
Amcar pro
Amcar pro

Registrert: Man 19. Jun 2006 23:54
Innlegg: 2633
Bosted: Halden
de plugga du kjøpte ? Hva type var det ?


Topp
 Profil  
Svar med sitat  
 Innleggets emne:
InnleggSkrevet: Søn 23. Sep 2007 20:53 
Avlogget
Get going
Get going
Brukerens avatar

Registrert: Ons 10. Jan 2007 01:43
Innlegg: 471
Bosted: Vestvågøy
Hadde en del startproblemer på LTD'en tidligere.
Den var veldig nøye på å ha riktige plugger, og at tenningen var sånn noenlunde riktig.
En utslitt 2-port holley gjorde ikke det noe bedre... byttet til ny 4-port edelbrock, ble straks enklere.
Kan vel ta av toppdekslene, handtørne motoren og se hvordan ventilene løfter for å avgjøre tenningsrekkefølgen :?:
Fikk problemer med tenningen for en stund siden, svak, og tidvis ingen gnist på pluggene... Var feil på en elektronikkboks som styrer den elektroniske tenningen.
Byttet samtidig ut resten av tenningsanlegget, som hadde sett sine beste dager, kom på et par tusen totalt.

_________________
79 Ford LTD
86 Thunderbird
93 Econoline
96 Jeep cherokee
68 vw boble US importutgave
72 MB 240D
01 Mondeo V6


Topp
 Profil  
Svar med sitat  
 Innleggets emne:
InnleggSkrevet: Søn 23. Sep 2007 22:18 
Avlogget
Super Amcar pro
Super Amcar pro
Brukerens avatar

Registrert: Lør 27. Jan 2007 20:17
Innlegg: 7268
Bosted: Åsa
Takker for hjælpen så langt!

Har planer om at bytte til msd tenning, og 351C.

men ville gjerne have bilen til at kjøre, uten alt for mange delebytte, i hvertfald her i vinter!

efter samtalen med Sarpsborg motor, og den opgivede pris, på 7000,- for forgasser og indsug, besluttede jeg mig for at leve med den gamle forgasser!
ihvertfald intil videre!!!!

_________________
1977 Dodge Aspen med 318 SBM og 904 kasse.
Bursdagsgaven fra min kone.


Topp
 Profil  
Svar med sitat  
 Innleggets emne:
InnleggSkrevet: Søn 23. Sep 2007 23:14 
Avlogget
Site Boss
Site Boss
Brukerens avatar

Registrert: Tor 26. Jan 2006 01:10
Innlegg: 819
Bosted: Hokksund
Nå ble jeg litt nysgjerrig. Hvorfor en Cleveland motor? Det vill jo være mye enklere med en Windsor motor i denne bilen. Det er jo også enklere og billigere med deler til denne.

Et annet godt alternativ kan være en 5.0 HO fra 1987-1993 Mustang. Denne vill passe rett inn.

Husk også på at bakakselen din er 7,5" som ikke tåler særlig mye hester og moment.

_________________
Morten R. N.

88 Ford Mustang GT Convertible
79 Ford Mustang Ghia 5.0 Notchback, prosjekt
97 Ford F250 4x4


Topp
 Profil  
Svar med sitat  
 Innleggets emne:
InnleggSkrevet: Søn 23. Sep 2007 23:43 
Avlogget
Super Amcar pro
Super Amcar pro
Brukerens avatar

Registrert: Fre 27. Jan 2006 00:33
Innlegg: 5285
Bosted: Brønnøysund/Bosque County Tx
Pappa Wolf skrev:
vil lige høre, om der er nogen som vet, hvilken forskjell der er på coilen til en amcar, og en vanlig coil??

har været igennem nesten alle de feil, som jeg kan komme i tanke om, men den vil stadig ikke starte!! :evil: :evil: :evil: :evil: :evil:


Du har vel elektronisk tenning på din bil vil jeg tro.

Du får sjekke med en tenningslampe om du har gnist ut på pluggene.

_________________
Per Arne Sund

Bilde
67 F100 stepside*75 Buick LeSabre cab*72
Malibu 350 Tx*48 Hudson Tx*48 Pontiac Silver Streak Tx*
97 Lincoln Tx


Topp
 Profil  
Svar med sitat  
 Innleggets emne:
InnleggSkrevet: Man 24. Sep 2007 08:58 
Avlogget
Super Amcar pro
Super Amcar pro
Brukerens avatar

Registrert: Lør 27. Jan 2007 20:17
Innlegg: 7268
Bosted: Åsa
Så vidt jeg har kunnet læse mig frem til, er Cleveland af en kraftigere godstykkelse, mere driftsikker og tåler mere juling!
Hvad angår bakakslen, så skal bilen jo ikke brukes til race, men vanligt bruk, men det beror også på om jeg kan få tak i en annen!

men ret mig endelig om jeg tager fejl!

Havde egentlig ingen planer om nogen større ombygning af bilen, men som vanligt, så har jeg allerede lagt planer! hehe

_________________
1977 Dodge Aspen med 318 SBM og 904 kasse.
Bursdagsgaven fra min kone.


Topp
 Profil  
Svar med sitat  
Vis innlegg fra forrige:  Sorter etter  
Opprett et nytt emne Svar på emnet  [ 252 innlegg ]  Gå til side Forrige  1, 2, 3, 4, 5, 6 ... 17  Neste

Tidssone UTC + 1 time [ DST ]



Hvem er i forumet

Brukere som leser i dette forumet: Ingen registrerte brukere og 16 gjester


Du kan ikke opprette nye emner i dette forumet
Du kan ikke skrive innlegg i dette forumet
Du kan ikke redigere dine egne innlegg i dette forumet
Du kan ikke slette dine egne innlegg i dette forumet
Du kan ikke laste opp vedlegg til dette forumet

Søk etter:
Gå til forum:  
Drevet av phpBB® Forum Software © phpBB Group
phpBB.no - Norsk phpBB-support