AMCARFORUM.NO

Forum for Amerikansk bil
Dato/klokkeslett: Tor 30. Apr 2026 12:19

Tidssone UTC + 1 time [ DST ]




Opprett et nytt emne Svar på emnet  [ 33 innlegg ]  Gå til side Forrige  1, 2, 3  Neste
Forfatter Melding
 Innleggets emne: Re: 1979 chevy stepside
InnleggSkrevet: Lør 21. Jul 2012 08:55 
Avlogget
Rookie
Rookie
Brukerens avatar

Registrert: Man 20. Jun 2011 15:26
Innlegg: 86
Bosted: Kristiansund
Det er vel slik som med alle, om sommeren florerer det med ferievikarer :-)
Og de gjør så godt de kan, men selvfølgelig... skjønner frustrasjonen din.

_________________
Chevrolet Corvette 1979
Mercury Cougar XR7 1978


Topp
 Profil  
Svar med sitat  
 Innleggets emne: Re: 1979 chevy stepside
InnleggSkrevet: Lør 21. Jul 2012 11:01 
Avlogget
Rookie
Rookie

Registrert: Tor 12. Jul 2012 21:10
Innlegg: 26
hehe ja men detta var slurv for når jeg gikk inn for og sjekke min converter så står det spesifikt KUN til 168T flexplate og jeg bestilte 153t flex plate med da en converter som passet til det :) men det har ordnet seg en ny converter er i posten så til uka er det gang igjen :D


Topp
 Profil  
Svar med sitat  
 Innleggets emne: Re: 1979 chevy stepside
InnleggSkrevet: Tir 24. Jul 2012 22:33 
Avlogget
Rookie
Rookie

Registrert: Tor 12. Jul 2012 21:10
Innlegg: 26
har fått gjort et stort steg videre nå motor og girkasse er i bilen!! etter mye fram og tilbake med converter men nå er det på plass :) en lykkelig man :) flexplata er fra bm 153t og converter er en tci.
skal prøve og få lagt ut noen bilder imårra...


Topp
 Profil  
Svar med sitat  
 Innleggets emne: Re: 1979 chevy stepside
InnleggSkrevet: Fre 27. Jul 2012 23:37 
Avlogget
Rookie
Rookie

Registrert: Tor 12. Jul 2012 21:10
Innlegg: 26
da har det blitt gjort litt mere på bilen,tatt en fin puss på ramma og div små plukk.
det store problemet mitt er nå hva jeg skal gå for når det gjelder senking air ride,bare spindler fjærer osv er kjipt og legge i 35000kr i senking for og så skru det av igjen vis jeg må på kontroll :(

og har planner om og bygge om trommelbremsene bak til skiver noen som vet hva BT sier om detta??

slenger ut noen bilder også :) god jobbe helg folkens ;)

chevy lead the way!!!
Vedlegg:
376205_415665061802393_491215018_n[1].jpg
376205_415665061802393_491215018_n[1].jpg [ 143.9 KiB | Vist 5123 ganger ]
Vedlegg:
479793_415665161802383_1003690381_n[1].jpg
479793_415665161802383_1003690381_n[1].jpg [ 171.81 KiB | Vist 5123 ganger ]
Vedlegg:
531737_415665201802379_1957019785_n[1].jpg
531737_415665201802379_1957019785_n[1].jpg [ 205.47 KiB | Vist 5123 ganger ]
Vedlegg:
539011_415665081802391_435223836_n[1].jpg
539011_415665081802391_435223836_n[1].jpg [ 174.86 KiB | Vist 5123 ganger ]
Vedlegg:
561081_415664745135758_1551867427_n[1].jpg
561081_415664745135758_1551867427_n[1].jpg [ 137.94 KiB | Vist 5123 ganger ]


Topp
 Profil  
Svar med sitat  
 Innleggets emne: Re: 1979 chevy stepside
InnleggSkrevet: Lør 28. Jul 2012 09:07 
Avlogget
Amcar pro
Amcar pro
Brukerens avatar

Registrert: Man 01. Jan 2007 18:39
Innlegg: 2502
Bosted: E-18 , Bamble, Telemark
BT sier ingenting om du bygger om fra tromler til skiver bak...

Men , hvorfor :?: sier nå jeg, bare sløsing med pengene,
det er en us pick-up, ikke en banerigga M3 bimmert... :mrgreen:

Senkespindler, og fjærer forran, = 3 til 4 tommer ned,.... 2" på spindelen, 1" til 2" på fjæra
Sjakler og hengere bak = 4 tommer ned...

En slik senking vil nok de fleste poliser og BT menn godta...

Det vil si, å kjøpe ett sett som kalles 3 og 4 toms senking...

Kjøper du ett 5 og 7 tommer senkesett med kick-up til rammen og monterer den, ja DA blir det bråk om du blir stoppet og de ser det..

Monterer du luftfjæring, kapper friskt i ramma, (som MÅ TIL) og drømmer om skamlav bil som subber i bakken... ja, da må du også ta risken med å bli grisearrestert langs veien... :mrgreen:


Topp
 Profil  
Svar med sitat  
 Innleggets emne: Re: 1979 chevy stepside
InnleggSkrevet: Lør 28. Jul 2012 09:41 
Avlogget
Rookie
Rookie

Registrert: Tor 12. Jul 2012 21:10
Innlegg: 26
nei det er ikke en baneriga m3 det er heilt sikkert :P men det ser finere ut med skiver bak felgene, en en svær rund jern klump ;)

når det gjelder senking så skal den ikke ligge og subbe langs veien det er ikke plannen nei.

men du sier at du må kappe mye i ramma for og bruke air ride??


Topp
 Profil  
Svar med sitat  
 Innleggets emne: Re: 1979 chevy stepside
InnleggSkrevet: Lør 28. Jul 2012 14:02 
Avlogget
Amcar pro
Amcar pro
Brukerens avatar

Registrert: Man 01. Jan 2007 18:39
Innlegg: 2502
Bosted: E-18 , Bamble, Telemark
79stepi skrev:
nei det er ikke en baneriga m3 det er heilt sikkert :P men det ser finere ut med skiver bak felgene, en en svær rund jern klump ;)

når det gjelder senking så skal den ikke ligge og subbe langs veien det er ikke plannen nei.

men du sier at du må kappe mye i ramma for og bruke air ride??


Er ingen vits i å ha luft fjæring om du ikke skal banke bilen i bakken...
Å skal blien i bakken, må det kick-up i ramma og gulvet i planen heves... #-o

Men enkleste trikset for deg er å legge akslen oppå fjæra bak, og handle 2 tom spindler og 2 toms fjærer, eventuelt bare justere fjæra selv... :mrgreen:

Husk også at du må ha kortere dempere forran og bak...


Topp
 Profil  
Svar med sitat  
 Innleggets emne: Re: 1979 chevy stepside
InnleggSkrevet: Lør 28. Jul 2012 23:43 
Avlogget
Rookie
Rookie

Registrert: Tor 12. Jul 2012 21:10
Innlegg: 26
ja det blir flip kit og 2.5 dropspindler nye dempere også :)


Topp
 Profil  
Svar med sitat  
 Innleggets emne: Re: 1979 chevy stepside
InnleggSkrevet: Ons 01. Aug 2012 22:58 
Avlogget
Rookie
Rookie

Registrert: Tor 12. Jul 2012 21:10
Innlegg: 26
jaja er forsatt gang i bua men er mye små plukk som gjøres nå tilpassinger lakkere små deler osv.

venter på nytt understells deler spindler osv.

lagga noen nye dør panel se bilder er hyntonit eller hva faen det kalles 3mm, veldig lett og jobbe med og stivt nok til og brukes :D
Vedlegg:
a.jpg
a.jpg [ 125.4 KiB | Vist 4999 ganger ]
Vedlegg:
b.jpg
b.jpg [ 130.63 KiB | Vist 4999 ganger ]
Vedlegg:
c.jpg
c.jpg [ 147.65 KiB | Vist 4999 ganger ]
Vedlegg:
d.jpg
d.jpg [ 137.27 KiB | Vist 4999 ganger ]


Topp
 Profil  
Svar med sitat  
 Innleggets emne: Re: 1979 chevy stepside
InnleggSkrevet: Tor 27. Jun 2013 17:16 
Avlogget
Soon a pro
Soon a pro
Brukerens avatar

Registrert: Lør 18. Aug 2007 19:09
Innlegg: 819
Bosted: jessheim
Åssen gåre her? noe fremgang?

_________________
1942 Chevrolet 1/2. viewtopic.php?f=3&t=2696
1963 Chevrolet C10 viewtopic.php?f=3&t=13652
1969 Camaro Z28. viewtopic.php?f=3&t=24714


Topp
 Profil  
Svar med sitat  
 Innleggets emne: Re: 1979 chevy stepside
InnleggSkrevet: Tir 09. Jul 2013 22:44 
Avlogget
Rookie
Rookie

Registrert: Tor 12. Jul 2012 21:10
Innlegg: 26
Hei alle igjen har vært utrolig dårlig med og legge ut bilder og skrive men skal prøve og skjerpe meg hehe men bilen er snart komplett igjen. Så holder jeg på og klikke på dette bilde greine på denna siden uansett hva jeg gjør med bilde så er det for stort????


Topp
 Profil  
Svar med sitat  
 Innleggets emne: Re: 1979 chevy stepside
InnleggSkrevet: Tir 09. Jul 2013 22:52 
Avlogget
Rookie
Rookie

Registrert: Tor 12. Jul 2012 21:10
Innlegg: 26
begynner og komme seg


Vedlegg:
stepside.jpg
stepside.jpg [ 136.51 KiB | Vist 4763 ganger ]
Topp
 Profil  
Svar med sitat  
 Innleggets emne: Re: 1979 chevy stepside
InnleggSkrevet: Ons 10. Jul 2013 20:58 
Avlogget
Get going
Get going

Registrert: Lør 17. Mar 2012 20:01
Innlegg: 273
Se der ja, dette blir bra... =D>

_________________
1988 s10 Blazer (død)
1988 s10 Blazer
1991 s10 Blazer (tilsalgs)


Topp
 Profil  
Svar med sitat  
 Innleggets emne: Re: 1979 chevy stepside
InnleggSkrevet: Ons 10. Jul 2013 22:52 
Avlogget
Soon a pro
Soon a pro
Brukerens avatar

Registrert: Søn 12. Jul 2009 23:22
Innlegg: 953
Bosted: Oslo
Ser meget bra ut! Men hvorfor har du bygd om til 81-87 front?
Hvor mye senk har du på siste bildet?

_________________
1980 Chevrolet C10 viewtopic.php?f=3&t=13130
1988 Volvo 245gl.
x1992 Volvo 245tic


Topp
 Profil  
Svar med sitat  
 Innleggets emne: Re: 1979 chevy stepside
InnleggSkrevet: Ons 10. Jul 2013 23:47 
Avlogget
Rookie
Rookie

Registrert: Tor 12. Jul 2012 21:10
Innlegg: 26
Synes den fronten er finere pluss at jeg har 81-82 front fanger med park lys, det er 4" bak og 2" spindler foran hadde 2" senke fjører også men da gikk hjula i innersjerm, hjula var for store til det er 20" med 265/50 foran og 295/45 bak men skal ha den 1" til ned foran tenkte jeg men det blir etter at jeg har vist den :)


Topp
 Profil  
Svar med sitat  
Vis innlegg fra forrige:  Sorter etter  
Opprett et nytt emne Svar på emnet  [ 33 innlegg ]  Gå til side Forrige  1, 2, 3  Neste

Tidssone UTC + 1 time [ DST ]



Hvem er i forumet

Brukere som leser i dette forumet: Ingen registrerte brukere og 9 gjester


Du kan ikke opprette nye emner i dette forumet
Du kan ikke skrive innlegg i dette forumet
Du kan ikke redigere dine egne innlegg i dette forumet
Du kan ikke slette dine egne innlegg i dette forumet
Du kan ikke laste opp vedlegg til dette forumet

Søk etter:
Gå til forum:  
Drevet av phpBB® Forum Software © phpBB Group
phpBB.no - Norsk phpBB-support