AMCARFORUM.NO

Har en 2001 Tahoe jeg tenkte å sette inn baksetene på. Er C1 reg.
Er det bare å sette de inn og bestille time hos vegvesnet? Må alle belter være e-merka?
Hva koster omregistreringa?

Sikkert noen her inne med erfaringer.

_________________
Når en har V8 krefter
da er det ingenting som hefter....

viss du har original belta så er det jo greit.
ligavell må dei nok ver merkte ja

På de der blir orginal selene godkjent. Du betaler bare for timen så lenge bilen har vært regget i 10 år.

_________________
Forhjulstrekk er feminint
To much rice makes me sick!

Har nettopp fått min Tahoe 2001 godkjen fra 3 seter til 5 seter. Fremgangsmåten er slik:
Bilen er 10år etter første reg. dato i Norge.
Fjernet skillevegg og dørkplate
Monterte orginalt baksete, sikkerhetsselen i midten er på plass, festes inn sammen med setet.
De 2 andre selene var monter i bilen, låsene var montert i setet.
Du kan nå bestille time hos V,vesenet, kan være litt vente tid.
Du kan inntil bilen er godkjent, ikke ha passasjerer i baksetet.
De tar en nitid kontroll av alle seler, sjekker E merking.
Så tar de bilder.
Kontrollen koster vel 800,- kr.
Nytt vognkort ettersendes, midlertidigt utstedes etter godkjenningen.
Lykke til....................

Gikk kjempegreit å godkjenne bilen. Så vel max 5 minutt på setene og beltene. Litt drøyt å betale 900 kr for det...

Å bestille time var et annet kapittel. Etter å ha venta over en time i tlf og blitt kasteball, kjørte jeg heller 5 mil (hver vei) til trafikkstasjonen. Det ble jeg henvist til å ringe et nytt tlf-nr
Sa jeg gikk ikke før jeg fikk time..... Jaja ordna seg til slutt.

_________________
Når en har V8 krefter
da er det ingenting som hefter....

Mulig du er klar over det men sier det nå allikevel at den som 5 seter da blir registrert som personbil men med totalvekt over 3500kg som da fremdeles innebærer C1 førerkort.

Viste min 2002 Silverado i dag. Bilen er varebilregistrert og skal nå bli en 5 seter. Alt av seter og belter er i orginalutførelse. Kontrolløren mente beltene skulle være E merket, noe de altså ikke er. Jeg påpekte at bilen hadde gått som varebil i 10 år uten E merkete belter, men fikk beskjed om det var andre krav som gjaldt for personbil.....
Enden på visa var at dette skulle undersøkes nærmere og jeg skulle få endelig svar om noen dager.
Ombyggingsavgiften var det derimot mindre tvil om hvem som skulle betale......

_________________
Chevrolet Silverado 6.6 Duramax 2002
Chevrolet Suburban 6.0 LPG 2000
Morris Minor 1968
Chevrolet Chevelle SS 1970

If it can´t get there on its own; leave it home!

Nedregistrerte selv 1996 Suburban ifra 5 seter Kombinertbil under 3500kg til 5 seter Personbil under 3500kg.
De orginale beltene i baksetet, som var helt ok å bruke i en kombinertbil, var da ikke lenger "trygge nok" og måtte skiftes ut med belter som hadde E merking.
Så du må nok regne med å bytte belter desverre.

_________________
Pontiac Trans Am GTA 1987
Mustang 1973 Mach 1, 351c 2V og FMX. SOLGT
Prosjekt. Mustang 1971 Sportroof, uten drivverk. SOLGT
Suburban C1500 1995 med 350cid TBI. SOLGT

Jaha.....?
Jeg snakket med AMCAR tidligere i dag, og de var av en annen oppfatning. De skulle sende meg et skriv fra Vegdirektoratet der det sto at orginale amerikanske belter med dobbel låsemekanisme kunne godkjennes.
Jeg venter spent på svar fra BT.

If shit hits the fan; er det mulig å skaffe setebelter som er E merket til en 2002 Silverado? De fremre setebeltene sitter tross alt "innebygget" i forsetene og kan vel umulig erstattets med universale belter!?!?

_________________
Chevrolet Silverado 6.6 Duramax 2002
Chevrolet Suburban 6.0 LPG 2000
Morris Minor 1968
Chevrolet Chevelle SS 1970

If it can´t get there on its own; leave it home!

Det er ingen krav til emerking.2002silverado skal kunne godkjennes med orginalseler

_________________
Forhjulstrekk er feminint
To much rice makes me sick!

Håper du har rett. I såfall burde jeg kunne få regget den om til uka!!!

_________________
Chevrolet Silverado 6.6 Duramax 2002
Chevrolet Suburban 6.0 LPG 2000
Morris Minor 1968
Chevrolet Chevelle SS 1970

If it can´t get there on its own; leave it home!

Skal ikke være noe problem. Kap 16 i Kjøretøyforskriften.

§ 16-5. Alternativ standard
1. Adgangen til førstegangsregistrering av bil med bilbelter etter alternativ standard gjelder ikke for bil gruppe M1.
2.[color=#BF0000] Ved typegodkjenning og enkeltgodkjenning kan, på sitteplasser der denne forskrift krever E- eller e-godkjente bilbelter og festepunkter, alternativt godtas belter og fester godkjent etter FMVSS (Federal Motor Vehicle Safety Standards) 209 og 210. Beltene skal være av type som fastsatt i denne forskrift, og det er videre en forutsetning at beltene har dobbel låsemekanisme, dvs. at de låses både ved g-påvirkning på rullen og ved raskt uttrekk.

Skjønner ikke hva de vil sjekke først?? Står svart på hvitt i den store klokeboken. De fleste nyere SUV står det: Confirms to ALL FMVSS .

_________________
Roger- 1982 Camaro Z28

I dag fikk jeg Silveradoen godkjent som 5 seter personbil. Hurra! Kontrolløren var skeptisk til at setebelter ikke var merket med FMVSS 209, 210, men godtok siden det stod "Complies with Federal Motor Vehicle Safety Standards". Siden standards sto i flertall, ble det godkjent. hehehe!
Anyways; Jeg er godt fornøyd med 5 seter Silverado med tillatt totalvekt på 3490kg!!!!!!!!

_________________
Chevrolet Silverado 6.6 Duramax 2002
Chevrolet Suburban 6.0 LPG 2000
Morris Minor 1968
Chevrolet Chevelle SS 1970

If it can´t get there on its own; leave it home!