AMCARFORUM.NO

holder på å montere stereroanlegg og er ikke halvferdig enda..
men den lille forsterkeren og subben som allerede er koblet på gjør at instrumentlys og pila til lading hopper...
er det mulig og få tak i større dynamo? meningen var og få inn et heftig anlegg men nytter ikke det om lysene flimrer når jeg skrur opp..

_________________
jepp

kan kjøpe 100 amp eller større av meg no problema

hørtes interessant ut.men må se hva jeg har først.
ser man merkeskiltet på dynamoen under bilen?
hvilke priser har du?

_________________
jepp

Det pleier å være stanset inn på dynamoen hvor mange amper den gir. Let nøye så finner du nok et eller annet.
Tar vel 1100 for en ny 100 amper 1 lednings var det siste jeg sjekket. Er stort sett på lager.

takker..gir deg tilbakemld når jeg har skjekket hvor liten dynamo jeg har fra før-

_________________
jepp

Heavy Duty dynamo til Astro på E bay:
200 amp for 209$:
http://cgi.ebay.com/ebaymotors/New-Chev ... dZViewItem

200 amp for 189$:
http://cgi.ebay.com/ebaymotors/CHEVY-BU ... dZViewItem

_________________
Peace is that brief glorious moment in history when everybody stands around reloading.
Thomas Jefferson

Hvor har du hentet ut strøm til stereoen
Er ikke sikkert det er dynamoen som er grunnen til blinking i instrumenter.
Pila til lading... er det et voltmeter du mener da
Er ingen dårlig plan å bytte dynamo for å sikre deg bedre mot strømmangel, men som sagt, kan være mange årsaker til blinking, og dynamoen er sjeldent problemet da.

_________________
79 Ford LTD
86 Thunderbird
93 Econoline
96 Jeep cherokee
68 vw boble US importutgave
72 MB 240D
01 Mondeo V6

takker for linkene hotrodder..
tenker på voltmeteret ja..den vipper i takt med bassen.
+ er tatt fra batteriet med en 35mm kabel og en 100amp sikring i mellom..
men noe er galt for nå røyk sikringa til cdspilleren..håper ikke den har tatt kvelden.kjøpte den nettopp...
tydeligvis har forrige eier ikke vist hva han holdt på med,så har jeg selvfølgelig bare satt i den nye cdspillerene i pluggene som var der fra før..
fungerte en stund helt til jeg tok på varmeapperatet et par minutter så ble cdspilleren helt helt svart... den var også glodvarm..
håper virkelig ikke den er ødelagt..

_________________
jepp

Når det gjelder cd-spiller, har jeg opplevd at de kan bli veldig varme.
Har en spiller i arb. bilen, den blir så varm at lakken på enkelte plater smelter, men har funket i flere år
Blinkingen skyldes spenningsfall, ofte pga. underdimesjonert kabling, men ettersom du tydeligvis har gjort en god jobb med hovedstrøm til forsterkeren, kan det høres ut som batteriet ditt rett og slett sliter med å levere nok ampere på strømtoppene til forsterkeren. Kan løses med enten et batteri som har større cca, eller montere kondensatorer ved forsterkeren, som lades opp, og tar seg av de høyeste strømpulsene
En ny dynamo kan hjelpe på generelt underskudd på lading, men har ikke opplevd at de klarer strømtoppr som batteriet ikke klarer....

_________________
79 Ford LTD
86 Thunderbird
93 Econoline
96 Jeep cherokee
68 vw boble US importutgave
72 MB 240D
01 Mondeo V6

dro ut alt av ledninger forrige eier hadde koblet og fant fram multimeteret.så nå fungerer cdspilleren igjen..gudene vite hvordan i cdspilleren har fungert i det hele tatt i begynnelse med alle de jalla tilkoplingene til forrige eier..
tenker og prøve kondensator,for håpe det hjelper
om jeg skal montere ekstra batteri må en vel ha diode? vis ikke vil batteriet tappe ut det andre etter hva jeg har hørt.. samtidig vil vel ikke dynamoen klare og lade begge batteriene helt opp på korte turer e.l?
har også mye problemer med og få bassen fram i bilen, hvordan burde jeg plassere bassene for og få frem lyden??
plagsomt og bare høre bassen dundre bak i der,blir liksom ikke noen sammenheng med musikken..

_________________
jepp

To batterier er ikke nødvendig på så "lite" anlegg.. Har du en bra kondensator(1,5 farrad) og en dynamo på 100 amp. Så kan du glatt drive drive hvertfall 4 stk moderate "12". Det viktige er å ha skikkeli dim kabler og separere power fra signal når du legger de bak til subb'en.

Når vi byggde russebil av en Chevy beauville g30 sprtvan, så brukte vi faktisk den orginale dynamo'en(tror den var på 80 amp), og ingen kondensator.. Så brukte vi en digital blokk( stabil ned i 1 ohm), og koblet 4 stk "12" Husker ikke hva de het, men bare sånn ok bra subber.
Så kjørte vi bare en amp på 2 sett med 6x9..

Hadde ingen problemer med strømmtilførsel i den, selv når vi var på db drag og fikk 130db!!.. når alle høyttalerene var baki, og sensoren var helt fremme i ruta. Det trøkka det..

Men som sagt legg alle kabler riktig og det skal ikke være no problem..