AMCARFORUM.NO

Jeg har en kompis, og han har en kompsi igjen såklart som har kjøpt seg et aldri så lite suburban 90 6.2 "prosjekt"

han kan ikke å skru bil, har ikke verktøy, ikke garasje, her er det stiv kuling og snø for tiden så det er jo dårlig deal. han har som sagt kjøpt delene.

han skal ha byttet kryssene på akslingene forran (stikk akslingne), hjullager og og nedre og øvre opphengskule på begge sider forran.

han tilbydde meg å gjøre denne jobben mot betaling. jeg sa greit men ikke stress meg med det. men hva skal man ta for noe slikt? :S
kjenner ikke fyren heller...

_________________
-90 Suburban

ah glemte også at han har rust hull i gulv i lasterom bak. må skjære bort ca 1x1 meter med gulv og sveise i nytt gulv til han også.. men det gulvet får bli litt senere. men i hovedsak er det å få gjort det som står i førstepost her for å få eugodkjent

_________________
-90 Suburban

Hvor mye tid du bruker kommer mye an på din erfaring og hvor bra verktøy du har. Og ikke minst hvor fast rustet alt står. Trengs endel spesialverktøy (kan lages men da triller jo timene fort). En hel dag kan du nok trygt regne hvis det er flrste gangen du gjør det.

_________________
Forhjulstrekk er feminint
To much rice makes me sick!

Vet ikke hvordan delene sitter på denne, og hvilket verktøy du har. Men jeg byttet dette på en bil hvor kulene var preset inn i bærebrua. Da jeg ikke har presse leverte jeg inn 2stk nav og 2stk bærebruer på et verksted, og fikk dem til å presse i nye hjullager og ny kule inn i bærebruene, og det kom på rundt en tusing... Og det sparte MEG for antagelig 3 dager i garasjen...

_________________
HUSK å resirkulere plast! Visste du at 2kg plast sparer 4kg olje, som kan rafineres til 1l bensin til å fôre lekene mine.

1965 Plymouth Barracuda 4,5
1987 Jeep Cherokee 4,0
Garasjen deres

nå har det seg sånn at det ikke haster å få det fort ferdig. men, verktøy har jeg mye av. og spesialverktøyet for å ta av låseringene for hjullageret har jeg. jeg starta igårkveld. brukte en halvtime på å skru av alt på venstre siden. altså: hele navet med alt av låseringer og spindel og kalliper og bremeseskive og hjullager osv osv. har halt ut akslingen, skrua løs alle skruene som holder begge bærekulene og den på styrestaget.

nå er det ikke bærebru på disse bilene. det er knokkelhus som begge kulene sitter i.

er ikke første gang jeg har av alt dette. eneste jeg ikke har gjort er å skifte bærekule på en suburban. men ikke noe mere avansert enn på andre biler. eneste som sitter litt godt er den halvmånen som går på styrestaget som så går på snekka. den sitter noe fast. må nok varme den og banke til den løsner. gikk sabla fort å ta av alt syntes jeg. men var lite rust i forstilling på denne bilen. da jeg bytta kryssene på min i forrige uke brukte jeg minst 2 timer bare på å skru av alt det her på hver side pga rust.

_________________
-90 Suburban

Er en grei jobb det der, men blir ofte litt banking å varming ja.
Men vær forsiktig med å varme for mye på pitmanarmen som står på snekka. At du ikke ødelegger tetningen.

_________________
68 Ford Mustang HT 390FE/C6/9"Detroit+++ viewtopic.php?f=3&t=14706
88 Ford F-250
Xèr-96 Blazer-98 Mustang-95 Astro AWD-94 Suburban-86 Camaro Z28-80 Mirada-79 Catalina-64 Pontiac Lemans-82 Regal-64 Fairlane

nå er begge opphengskulene og begge hjullagrene på venstre siden byttet. ferdig med det.

har bare å bytte begge opphengskulene på høyre siden. får ta det når jeg er ferdig med min bil. fant litt rust på min og kjente at jeg ble sjuk med engang så måtte fikse det hehe

var ikke så rusta forstilling så gikk greit å få av. måtte ikke varme så mye.

og da jeg skulle kjøre ut bilen som jeg fikser for han så stoppa den.... noen som kansje kan hjelpe?

glødinga funker fint. glødet den og starta den. gikk i 2 sec så stoppa den. dette skjedde 4 ganger. 5 gangen holdt jeg gassen godt inn og starta, rusa den godt. så gikk den fint som den skal. fødepumpa kansje? får forlite diesel? sliten? noe annet? hmm... den er gådd 300 000

_________________
-90 Suburban

tett filter, eller vann i filtret

_________________
1977 Dodge Aspen med 318 SBM og 904 kasse.
Bursdagsgaven fra min kone.

i dieselfilteret?

_________________
-90 Suburban

ja, i dieselfiltret!
Ikke altid at folk sjekker det for vann!
sjekk også ledningen på stopsolenoiden. Den kan være løs!

_________________
1977 Dodge Aspen med 318 SBM og 904 kasse.
Bursdagsgaven fra min kone.

jeg tok av dieselfilteret og tømte det. satte det på igjen. fila uta helvete til den starta. lot den stå å gå i 15 min. kjørte en liten tur. satte den fra meg. starta den når den var kald igjen. starta med engang og ingen problemer da. så da var det problemet løst.

så kommer neste. tok å skrua av alt på høyre siden siden jeg må bytte begge opphengskulene. men problemet startet da jeg skulle skru av manuell navet. alle 6 skruene som holder navet var dratt over. så måtte borre dem ut. noen som har slike å selge ller vet hvor jeg får kjøpt kun de 6 skruene?

_________________
-90 Suburban

har en anelse om vann i olja eller omvendt.. er usikker men ryker noe blått når man ruster den uansett om motor er kald eller varm.
men motor ser tett og fin. ser ingen tegn til lekasjer noen plass.
her er video da jeg rusa den: http://www.youtube.com/watch?v=73iEl_z- ... e=youtu.be

_________________
-90 Suburban

Blå røyk er vel strengt tatt uforbrent olje... Dvs slitte stempelringer eller noe slikt... Vann gir hvit røyk. Har du vann i olja vil du se et hvitt belegg på peilepinnen like over oljesjiktet. Har du olje i vannet vil du se typisk oljefilm i radiatoren.

_________________
HUSK å resirkulere plast! Visste du at 2kg plast sparer 4kg olje, som kan rafineres til 1l bensin til å fôre lekene mine.

1965 Plymouth Barracuda 4,5
1987 Jeep Cherokee 4,0
Garasjen deres

jupp. men motor går fint. men usikker. er ikke min så er ikke mitt problem egentli. skulle bare høre. han skulle bare ha meg til å skifte hjullager og opphengskuler. er nesten ferdig med det.

denne bilen er faktisk meget pen karroseri messig og i ramma. lite rust egentli. noe småhull i gulv som må fikses.

men fyren har null peiling på bil. null verktøy og null garasje og null erfaring med amcar da han aldri har eid det. men i og for seg greit det. en plass må man starte. men sa jo til han at han ikke måte kjøpe prosjekt han ikke kan fikse engang -,- så endte jo med at jeg MÅTTE fikse. typisk. men egentli grei jobb. men var en del andre defekter på bilen som løse batteri, lysbryter borte og noe strømfeil. noe strøm som går til jord slik at ei sikring ryker med engang. men bilen er kjørbar. står en th400 kasse i bilen. skal vedde på at den aldri har fått litt kjærlighet. merker at den er slapp og og når man setter den i drive skal den jo rulle sakte framover. det gjør ikke denne. så tipper noe er ganske sliten. bilen er akkurat tippa 300 000 km. hadde det vært min bil hadde jeg satt i annen motor. kansje bensiner da jeg har lyst på gammel burban med bensiner ^^

_________________
-90 Suburban

_________________
-90 Suburban