AMCARFORUM.NO

Takker for svar, henter bilen til uka. Så da blir det og begynne på den, selv om den er ganske riktig allerde så må jeg gjøre den til min.

Det viktigste syns jeg er at de fyller hjulhuset , spessielt utover , orginalt ser jo helt tragisk ut.

Her er min Malibu , org og med 8" 15 tomms hjul bak med 255 bak.











Sånn er den i dag , også 8" 15 tomms hjul .

_________________
Per Arne Sund


67 F100 stepside*75 Buick LeSabre cab*72
Malibu 350 Tx*48 Hudson Tx*48 Pontiac Silver Streak Tx*
97 Lincoln Tx

Ja, det er jo det viktigste.

Her er også en som ser passe bra ut, resten kan en ta med spacer..

http://www.chevelles.com/forums/showthr ... 450&page=2

Det er 295/65-15

Mye finere med litt dekk bak på dissa Point Chief ! Der er vi enige, men syns nå du har plass til endel mer dekk baki der ?!?! Hehe

_________________
If it ain`t broken don`t fix it

Helt klart plass til mere hjul , men for min del skal det se bra ut ,men også fungere godt som bruksbil til daglig og for min del økonomi også, det var grunnen til at jeg solgte cragar S/S hjulene...

Nå ble Chevellen høyere enn fjærene var oppgitt til ,men de "setter" seg nok litt mere etterhvert..

_________________
Per Arne Sund


67 F100 stepside*75 Buick LeSabre cab*72
Malibu 350 Tx*48 Hudson Tx*48 Pontiac Silver Streak Tx*
97 Lincoln Tx

Bilen din er topp den jeg bare mobber litt kan være at de gamle fjæra allerede var synki litt og at det derfor ikke ble så mye forskjell som man sku tenkt seg. Fram med black & decker
Gummiforinger kan jo også binde litt hvis de blir strammet til med bilen i været, greit med litt vekt på hjula ved tilstramming. Men alt detta veit jo du sikkert som har holdt på i noen år

_________________
If it ain`t broken don`t fix it

Her er et bilde av min med 295/50-15 på 9,5” felg. Dem passa i grunnen perfekt oppi hjulhuset. Eneste eg merka var at vist eg drog på i en knappe sving, subba dekka i sidene hjulhusa.
Felgene mine var originalt 15x8”. Der vart sveist inn en 1,5” ring for å bygge bredda på felgen mer innover.

Morsomt å lese om folk som kjøper usa bil og ikke gidder å lese engelsk, tror man får kjøp "KW senkesett" og tror det finnes konkrete svar på om hva slags hjul han skal ha på chevellen sin,....

Den mørke rød her sitter det magnum felger på...
Panseret koster 7-8 tusen + lakkering ...



http://www.summitracing.com/parts/WLD-786B-15204/



http://www.summitracing.com/parts/WLD-786P-512276/



Du spør om dekk...

http://www.mickeythompsontires.com/

Her kan du se hva dekkene måler på en oppgitt felg, overall diameter og dekkside til dekkside på felg...

28x11,5x15 har 11.1 tomme totalbredde på 8 toms felg
28x12,5x15 har 12,6 tommers bredde på 10toms felg...

http://www.mickeythompsontires.com/stri ... m=ETStreet

Husk nå på at det hjelper null og nada med alle proturing delene folk handler unødvendig, om du skal kjøre Pro Street stuket... bilen er SKIIIIT å kjøre uansett...

Alle de bilene du hensviser til har 4-5 toms framfelger og tynne frontrunners...
da er det 90/10 dempere som er tingen framme og skikkelige dempere bak/ coilovers...

Det ble solgt en sort 71 chevelle her fra Bamble forrige uke, denne chevellen hadde 4,5 toms framfelger med 26x7,5 M/T front runners, ble kjøpt 7 tommere og 215 dekk og bilen ble NY å kjøre...
jepp, det satt 582 CID på 800 hk i denna bilen...

ingen slike amcarbiler bør man bestille bakfelger til uten å ha en felg og måle på...

Og man skal holde tunga rett i munn, for noen snakker om backspace fra dit dekk kanten er, andre helt ut til ytterst på felgen...

om bakakselen din ikke er sentrert, må du kappe pannhardstaget i 2 og sette inn litt gjenger og lage den som en strekkfisk så du kan justere lengden på det, så du kan få sentrert akselen...

Så sant så sant beadlock.. Glemte du "capslocken" ?

_________________
If it ain`t broken don`t fix it

Panhardstag ? Er vel ikke det pnyere chevellene ?
Edelbrock og mange andre selger noen justerbare øvre armer til bakakslinga som man kan justere vinklinga på pinjongen og litt sideveis med hvis uhellet skulle være ute og ting ikke passer.

Er rimelig mye variasjoner fra bil til bil om hva det er plass til å ikke.

_________________
If it ain`t broken don`t fix it

Ordner det selv, blir alumastar 2.0 15x10 med 5,5 bs bak. Forann er litt usikkert enda med alumastar der også.
Dekk: Mickey Thompson ET Street Radial 28x12,5-15

Tusen takk til rokkern for MYE hjelp og varm velkommen.

Med vennlig hilsen marius

Rokkern er god på det:)

Ja, hjulpet meg mye, alltid holdt på med et, mm og tommer. Dette er helt nytt for meg.

Bare hyggelig å hjelpe til der man kan, og takk for vennlige ord
Så lenge vi får se noen burnevideor snart !!!!!!

_________________
If it ain`t broken don`t fix it