AMCARFORUM.NO

Vil ikke kuppe en annen sin tråd, men vil fortelle litt om en test vi gjorde på Geilo.

Denne testen ble utført på et smørekurs. vi testet diverse oljer og slik lurium stoff
QMI. Omega. STP. og andre lurium. må desverre skuffe dere, så inga forbedreing

Grunn oljen som ble brukt var Royal Purple Multi-Grade motorolje trur det var 10/30.

Testen ble utført med en slik 1 arma test benk, se video av likens test benk.

skal ikke svartmale produktene, for dem funker sikkert forbedrene, vist man har en i utganspunktet dårlig olje.

http://www.youtube.com/watch?v=1iFOTu2Kimg

Skal se om jeg får fatt i testen. var en som hadde produktene med seg hjemme i fra og ville ha slutt på alle spekulasjonene. så han fikk utført testen der oppe. Husker biltema kom godt ut.

Men finnes jo olje til alt mulig bruk og bruksområde, så man må passe på at det er rett olje til rett bruk og bruksområde.

_________________
1965/2004 Mustang mach1
1970 Plymouth GTX 440 6 Pack
1970 plymouth GTX 440
1982 Opel manta 2.0i 16v
2013 citroen berlingo
2008 peugeot 408 Gass/bensin
VW sharan 2003 1.8 Turbo. 190 hk. 300Nm Brukt bilen fra helvete.

Jeg har brukt qmi på Harleyen min og det var virkelig store forskjeller.
Før jeg hadde på motorrens og teflonbehandling så var oljetrykket mitt nesten på 0 ved tomgang og ca 1,5 ved normalt bruksturtall.

Kjørte rensen og fikk 1 på tomgang og 2,5 på turtall.
Motoren var mye lettere å starte,den gikk meeeget fint.
Minuset var at ved motorensen så har nok mye sot og avleiringer som tetter pakninger og simringer blitt renset vekk så jeg måtte da bytte ett par pakninger.
Detter er snart 4 år siden å det fungerer som bare pokker etterpå.
Ved vanlig oljeskift en gang i året.

Prøvde så det samme på en Gallopper og fikk nadda forskjell.
Kanskje det fungerer på gammle utslitte motorer som er drittfult av koks,avleiringer.
Mens det er humbug på nyere motorer hvor det har vært nøye med oljeskift.