AMCARFORUM.NO

Hei, ny her på forumet...
Noen her som vet hvordan man dekoder en motorkode på en chevy v8? Holder på med et volvo-bygg og nå har alt stoppet pga det kjente BT...
Jeg har i god tro kjøpt meg en 305 155hk v8, 79 mod, ot troor nm er 260, sjekket det på http://www.nastyz28.com/decode.php (noen som kjenner til denne siden?)
Men da jeg oppga motorkode/vinkode til BT fikk jeg tilbakemelding om at dette er en 350 m/386 nm 1974 mod, og det vil di ikke gokjenne i 240 min. Volvo godtar et dreimoment på 280 nm.

Noen her som har peil??
Evt om noen i norge som man kan kontakte for papirer som bekrefter motoren som en 305, hvis det er det den er da..

Motornr. T0918CMD - VIN 1AD410162

På forhånd takk

Kontakt ACCN i Trondheim.

_________________
Peace is that brief glorious moment in history when everybody stands around reloading.
Thomas Jefferson

Flott, sendt di en mail nå så får vente og se

Skru av en topp og vis dem borringa. Er samme slaglengde på 350 og 305 men borringa på 305 er mindre. Så får du bytta toppakning i samma slengen og høvla toppene og bytta kam så den går litt freskere også:)

_________________
If it ain`t broken don`t fix it

T0918CMD

T = Tonowanda

0918 = Dato 18/9

CMD = 1980 modell 305 med 155hk

Problemet her er att det finnes en 1974 modell 350 med samme CMD merking.

http://www.nastyz28.com/gm-chevy-codes/ ... ffix-2.php

Så hvis det utfra VIN# 1AD410162 kan finnes ut hvilken bil den kom fra så.....

Hvis ikke så får du lete opp støpenummer på blokka. Ganske sikkert så er ikke støpenummer på ei 350 blokk samme som ei 305 blokk Let litt på nett så kan det hende du finner noe

Hvis du finner støpenummeret så kan du poste det her så kan vi hjelpe til.

Kan kansje være 3970010 eller 4715111 eller.....


Mvh

JohnB

http://en.wikipedia.org/wiki/Chevrolet_ ... ock_engine

Se under 305, de ble levert med forskjellig effekt..
Vanskelig å si nøyaktig hva din motor har. Er motoren helt orginal? er det byttet cam i den? Hvilken komp? osv...

_________________
"Det går til det ikke går..."

Spiller vel egentlig ikke noen rolle hvor mye effekt det er i akkurat denne motoren, problemet er å få BT til å se at det er en 305 0g ikke en 350. For å finne rett effekt må de ha en rullende landevei eller montere motoren i en benk. Og det kommer de ikke til å gjøre. Så så lenge de ikke vet hvilke mods som er gjort på motoren må de gå utifra en stock 305.

_________________
HUSK å resirkulere plast! Visste du at 2kg plast sparer 4kg olje, som kan rafineres til 1l bensin til å fôre lekene mine.

1965 Plymouth Barracuda 4,5
1987 Jeep Cherokee 4,0
Garasjen deres

De kan også kreve at du fremviser bremsepapirer, noe som igrunn kan være like greit. Det drøye lettere å få en bra motor til å gå dårlig enn en dårlig motor til å gå bra.

_________________
If it ain`t broken don`t fix it

Har pratet med en kar fra Bergheim-Drammen, og han hadde peil.
Utifra motorkoden jeg har så var det enten en 78 mod 350 eller 80 mod 305, må få tak i chassi nr for mer info. fant ut at 305 m minst nm på 335 så får jeg ikke godkjent bilen med denne motor...

Har du funnet støpenummeret på blokka?

Mvh

JohnB

Nei har ikke sett etter det, etter jeg fant ut nm er det ikke aktuelt lenger å bygge om, blir vel solgt tenker jeg.