AMCARFORUM.NO

Ja, det er bestilt nye kuler og er på vei i pakken som er bestilt. Kulene på høgre side var begynt å bli utslitt. Nye styrekuler skal også bli montert, så da er det ikkje så veldig mykje i forstillinga som ikkje er nytt

Har nå startet opp arbeidet med bilen igjen etter ein tur på sjø. Eg har mottatt mykje deler nå som skal monterast på Driver for tiden å lakker bærearmer og spindlene før alt skal settast sammen igjen med nye polyforinger og 2" senkefjører framme.

Men så har eg eit spørsmål til dere vitende. Eg skal også skifte rammeforingene, men må eg støtte opp fronten med noe når eg skruer ut dei fremste foringane, eller er det bare å skrue ut og sette inn dei nye?

Hmm.. Ingen som kan svare på dette?

Så kommer det litt oppdateringsbilder
Eg venter nå bare på en pakke med litt smådeler frå Sarpsborg Motor før eg kan starte å montere igjen. Eg må bare presisere at Sarpsborg Motor yter veldig god service og leverer varene raskt

Har malt over rusta med Hamerite på ramma bare for syns skyld. Det er kun overflaterust på ramma, så demontering og sandblåsing av den vil skje en annen vinter når eg har fått tak i bedre garasje.


Under der batteriplata skal stå, var det også godt med denne ru brunfargen. Etter eit par gode lag med Hammerite, så ser det bra ut nå Ny batteriplate blir montert inn.


Her er noko av dei nye delane som har komt frå andre sida av fjorden.


Nye fjører fra Hotckhis skal også monterast på bilen sammen med nye dempere frå Edelbrock. Desse fjørene skal senke fronten med ca 2".



Følg med, følg med!!!!

Gidd ikkje skrive eit longt svar til deg, so du får denne linken i staden. Burde hjelpe deg den
http://www.nastyz28.com/forum/showthread.php?t=17406

_________________
A Pontiac should have a Pontiac engine -- otherwise it's just a Chevy in drag.

Aaaahh... Nydelig link der, ja.
Du har vel kansje kjennskap til denne bilen du?

Jau, eg har litt kjennskap til den, har blant anna kjørt den eit par småturar i Svelgen for nokre år sida

_________________
A Pontiac should have a Pontiac engine -- otherwise it's just a Chevy in drag.

Hehe... Sjå der ja.. Bilen i sitt rette element
Regner med at dere der inne bare rister på haudet når dere ser at eg prøver å fikse bilen opp igjen

Nei for all del, det synest no eg i alle fall er berre bra, den fortjena no å bli tatt vare på den også I staden for å stå ubrukt slik den gjorde her siste tida.

_________________
A Pontiac should have a Pontiac engine -- otherwise it's just a Chevy in drag.

Ja, det hadde våre synd om denne bilen bare skulle ha forsvunnet. Det er tross alt ein jubileumsutgave, som det ikkje er igjen så alt for mange av. Men eg veit faktisk om minst 2 andre 10.anniversary-utgaver her på sunnmøre, om ikkje den på Vartdal er solgt.
På min, så må nok desverre absolutt alt innvendig skiftes. Og sølvkjyrene bort i America ekje billige. Men bilen skal bli bra til slutt

Den som var på Vartdal er solgt.

Noken som veit kvar den tok veien?

Hei det var eg som hadde den på Vartdal den for til Hovin rett sør for Trondheim. Har i etter tid fått høre at det var ein av dei siste 403 olds som var produsert.

_________________
68 Chevrolet Camaro
54 Cadillac Coupe Deville
67 Ford Mustang HT
79 Pontiac Trans Am 10th Anniversary 403 Olds Solgt

Idrett lukta svette og SPORT lukta BENSIN

Hei du.
Ja, det stemmer det. Produksjonen av denne motoren stoppa egentlig i 78, men Pontiac avholdt rundt 1500 motorer som dei monterte i jubileumsutgava året etter med dei bilane i lag med automat. Min bil har "desverre" ikkje den originale motoren, men har innmontert en 455 olds.
Eg såg bilen din til salgs i Amcar, og syntes prisen din var litt lav. Var det mykje som måtte gjerast med bilen?

Den eg hadde villa lakert den om ellers var det berre småpjask. Eg tok utgangspunkt i prisguiden til amcar.

_________________
68 Chevrolet Camaro
54 Cadillac Coupe Deville
67 Ford Mustang HT
79 Pontiac Trans Am 10th Anniversary 403 Olds Solgt

Idrett lukta svette og SPORT lukta BENSIN