AMCARFORUM.NO

Hei
Hentet en -78 Chrysler New Yorker i dag og stoppet på en bensinstasjon for å spise litt. Mens jeg satt bak rattet så begynte det å gnistre veldig ved rattstammen og det kom litt røyk. jeg spratt ut og fikk av batteripolen i rekordfart. Tittet under dasjbordet og der henger sikringsboksen ned og inntill metall. ALT lys er borte, byttet de sikringene som tok kvelden, men får ikke noe lys tilbake...

Er det noen såkalte Circuit braker som kan ha tatt kvelden? For de elektriske setene sluttet også å virke... Og jeg som hadde kjørt sete helt bak for å ha god plass å spise...

Noen som vet hvor jeg kan finne noen oversikt over det elektriske på denne bilen???

Her ser dere hvordan den ser ut

_________________
Medlem i
Hamar American Car and Bike Club
http://www.hamaramcar.no

1983 Pontiac Trans Am Daytona 5,0l V8 // Prosjekt som vurderes solgt

Verkstedhåndboka er jo gull i den sammenheng, men du skulle vel hatt infoen straks? Ofte ligg det cd'er på eBay med info til dei ulike modellene. Alternativt kan du sende ein PM til Imperial her på forumet, han har ein 77-modell av bilen din og har samla på seg masse stasj rundt modellen. Lykke til - og grattis med ny bil!

Dro en ny kabel fra batteriet og inn til sikringsboksen i dag og da fikk jeg i gang setene og parklysene. Men hovedlysene vil ikke i gang igjen... Finner ikke den ledningen som skal gi strøm til lysene, eneste jeg vet er at det er også en sånn sikring som sitter direkte på en strømkabel som sikrer hovedlysene som sikkert da har tatt kvelden...

_________________
Medlem i
Hamar American Car and Bike Club
http://www.hamaramcar.no

1983 Pontiac Trans Am Daytona 5,0l V8 // Prosjekt som vurderes solgt

Ikke helt umuligt at selve lyskontakten har tatt kvelden.
mål på den med mulitmetret, og se om det kommer støm til den. hvis ikke, kan du følge ledningene til sikringsboksen, og sjekke der, om det kommer inn strøm.
hvis ikke det kommer strøm inn til sikringsboksen, er det etter all sansynlighet, at du har en "fusible link" ute under panseret, som er gåen.
www.autozone.com har ledningsdiagrammer på nettet, du kan sjekke på!

_________________
1977 Dodge Aspen med 318 SBM og 904 kasse.
Bursdagsgaven fra min kone.

Lysbryter er OK. Det er hovedstrømskabelen til lysrele tror jeg, for det er strøm in på bryteren og parklysene kommer på. Sikringen til parklys og instrumenter hadde løsnet og det var der det kortsluttet. Byttet sikringen og dro en ny strømkabel inn til sikringsbok og da virket parklys og elsetene igjen. Kun Frontlysene som er igjen...

I følge instruksjonsboken er det ikke sikring i sikringsboksen til hovedly, men en smeltesikring direkte i hovedstrømskabelen. Det er den kabelen jeg ikke klarer å lokalisere uten noen dokumentasjon i det hele tatt...

Leter nå etter lysrele for så å feilsøke der. Men har ikke helt skjønt hvor det kan sitte.... Lukene til de sjulte lyktene går heller ikke ned, men regner med at det er samme strømkabel som er gåen som styrer de også... Det kommer ikke strøm inn til motorene der heller...

_________________
Medlem i
Hamar American Car and Bike Club
http://www.hamaramcar.no

1983 Pontiac Trans Am Daytona 5,0l V8 // Prosjekt som vurderes solgt

Er nok ikke noe datanørd, for jeg fant ikke ut hvordan man finner noe ledningsdiagrammer der...

_________________
Medlem i
Hamar American Car and Bike Club
http://www.hamaramcar.no

1983 Pontiac Trans Am Daytona 5,0l V8 // Prosjekt som vurderes solgt