AMCARFORUM.NO

Hei, tenker veldig seriøst på å kjøpe en 1987 Chevrolet Monte Carlo SS. Den er ikke eu godkjent (årsavgift ikke betalt) og skiltene er levert inn. Koster rundt 5000kr -5500kr for alt dette til sammen. Han skal ha 70 000kr for bilen!
Den har gått 160000km. 305cid v8 som er i den. Relativt fin bil, lite rust og ganske fint interiør.

_________________
There's one thing better than having one linebacker in your office, that's having two linebackers in your office!

Syns ikkje prisen va avskrekkande så sant det er originalbil og ikkje rammebytte.
Men kostnadsoverslaget ditt er eg veldig skeptisk til. Årsavgift for inneverande år er nesten 3.000,- (var denne betalt for 2006 - sjekk det også ellers blir det 3 lapper til), omreg er 1.400 eller 1.600,-. Da er du oppe i nesten 5 lapper før første utbedring.
Viss bilen er avskilta pga manglande PKK, er det i mange tilfeller oppsamla manglende vedlikehold.

Skiltene er levert inn hos biltilsynet fordi bilen har stått i en garasje.
http://www.autodb.no/cgi-bin/car/detail.pl?nr=1494732
Det står at den har godkjent karosseribytte? Kan noen forklare meg litt hva dette er? Dette er jo en Monte Carlo SS, men den skal være registrert som en Malibu 1979?

_________________
There's one thing better than having one linebacker in your office, that's having two linebackers in your office!

Stilig bil er det jo! Ikke original da.. Hva med å finne en billigere bil og skru litt selv?

Du mente nå at bilen er ikke stilig orginal? Eller at bilen faktisk ikke er orginal? Nja jeg mener at monte carloen er et godt utgangspunkt. Fordi jeg kan ikke å skru så mye selv enda. Jeg kan en del om motor, men har lite verktøy og plass til å skru. *Enda* Derfor mener jeg at en 87 modell er fint fordi den kan faktisk brukes som bruksbil?

_________________
There's one thing better than having one linebacker in your office, that's having two linebackers in your office!

'87 modell, men "ER ET SAMLE OBJEKT!!,for om 2 år blir den veteran. "

Ser ut til at han ikke klarer å bestemme seg for om det er en '79 eller '87 modell!

Lukter rammebytte her ja, altså at han har montert karosseriet fra en '87 MC på ramma fra en '79 MC.
Altså ikke original. Om den er verdt 70 000 har jeg ikke peiling på, men tøff er den uansett.

_________________
(OO/=====\OO)

'72 Challenger Rallye

Monte Carlo SS er blant bilene som pga avgifter til staten har vært vanskelig å importere. Mange importerer i stedet ein komplett SS som vrak for å slippe avgifter. Så kjøpes inn ein slitt gammal norsk, ofte utrangert, bil med samme plattform. Gjerne 70-tals stasjonsvogn av Malibu som i dette tilfellet. Og deretter kan du gjere eitt av to, enten the hard (right!) way med å flytte alt fra SS'en over på den norske ramma, eller the easy way og transplantere rammenr fra den norske bilen over på SS'en. Sistnevnte er ikkje heilt etter boka

Sjekk alltid bilen nøye når du ikkje kjenner vedkommende som har utført ein slik jobb. Ein bil som har gjennomgått karosseribytte vil aldri oppnå priser som samleobjekt, men som ein bruksamerikaner kan dette være veldig kurant bil. Dessuten får den veteranstatus om to år og slepper dermed vegavgift.




Eg syns bilen er meget stilig til å være 80-tals amcar! Malibu74 meinte nok at den ikkje er såkalt originalbil sånn som eg oppfatta det.

Det skal være et godkjent ramme nummer bytte i følge det jeg vet. Har også hørt fra en annen som eier monte carlo 87 mod at chevrolet leverte disse bilene med 1979 ramme nummer. Det var lov å bytte rammenummer før, så disse er godkjent!

Man byttet sjeldent karosseri etter det jeg vet. Uansett hva koster en slik bil i forsikring for en 19 åring? Hatt forsikring hos gjensidige før.

_________________
There's one thing better than having one linebacker in your office, that's having two linebackers in your office!

Karosseribytte kan gjøres på biler som i dette tilfellet har like rammer.
Monte Carlo og Malibu stv./ sedan (men ikke 2d coupe) har like rammer og kan derfor brukes om hverandre. Dette er lov og gjøre og etter at byttet er gjort må bilen godkjennes av Biltilsynet. Dette er tydligvis gjort i dette tilfellet.

_________________
68`Chevy Camaro (prosjekt)

Ja, men siden de har like rammer kunne man bare flytte over ramme nummeret sant? Jeg regner med det er dette som har blitt utført. Slik at den blir tidligere veteran. Ganske genialt må jeg si.
Jeg vurderer å si til han at bilen må være eu godkjent før jeg kjøper den, men da må jeg betale ut skilt. Han hadde lite lyst til å betale alt det der. Kan jo få han til å betale det viss jeg *kjøper* den for 75000kr i stedet da.

_________________
There's one thing better than having one linebacker in your office, that's having two linebackers in your office!

Titta innom annonsa ein gang til og oppdaga ikkje før no den spesielle bakruteløsninga. Den treng litt tilvenning for mitt vedkommende

Enig med deg på akkurat den der.. men bilen er jo tøff. Aerocoupe er mer verdt for en annen rar grunn. Kommer til å tjene litt på den tror jeg i og med at den blir veteran om 2 år!

_________________
There's one thing better than having one linebacker in your office, that's having two linebackers in your office!

nja ... skeptisk
dessverre

Hehe, jaja. Fant også en Caprice til salgs her i trondheim for 45 000kr. 77 modell. Det vil si veteran i år. Men dette er en gammel bil og har litt gammelmannspreg.

_________________
There's one thing better than having one linebacker in your office, that's having two linebackers in your office!

Ta deg god tid når du leter etter bil, ikke rush bare fordi du vil ha amcar
fortest mulig.. så finner du en bil du virkelig blir fornøyd med.